我一邊喝著咖啡，一邊跟花兒說，我帶著大爺衝下山後，到礦山公司辦事處求救，那裏的人非常積極協助搶救大爺，那裏的領導還答應派車送人下山去葉城，他們那裏的每一個人都很好。我敢肯定昨晚到訪的“幽靈”不是他們中的人，是另有其人，但不知道誰。我對昨晚懷疑是他們中的人，心裏感到慚愧。

  花兒一邊喝著咖啡，一邊回應我，你從301下去的時候，知道我有多擔心嗎？我們從下麵騎上來的，我知道那些坡和彎都是很變態的，很害怕你出什麽事。你安全上來了，我就安心了。昨晚確實很詭異，深更半夜，一個廢棄的公路道班，突然有一串腳步聲，大門突然被推開，在那樣的情況下，是誰都會被嚇得不輕，幸好後麵也沒有什麽事。

  正在這時，一輛越野車從三十裏營房方向爬坡上來，在黑卡達阪停下，下來兩男一女，看到我們在喝咖啡，覺得不可思議。

  “哇，你們兩個有點意思，5000米海拔喝咖啡。”其中一個男的說。

  “天啊，下雪了，你們還在喝咖啡。”那女的驚訝地說。

  “騎車累了，喝杯咖啡，暖暖身。”我說。

  “你們是去三十裏營房的嗎？”那女的問。女人長發披肩，有幾分姿色，大腿修長，但是衣服穿的有點少，人縮在衣服裏。

  “是的，一會就下去。”花兒說。

  “你們跟前麵那3個男的，是一起的嗎？”那個男的問。

  “認識，我們在路上碰到的。”我說。

  “哦，下山有爛路，你們當心，慢點。”那女的說。

  “謝謝”花兒說。

  “需要水嗎？”另一個男的問。

  “不用，謝謝，水夠喝。”我回他。

  “到三十裏營房大部分都是下坡，你們天黑前應該可以趕到。”那個男的說。

  “下麵風大嗎？”我問。

  “我們上來，關著窗，沒感覺到大風。”那個男的說。

  “哦，那就好。”我說。

  “早點下去吧，變天了，祝你們一路順風。”那個男說。

  “謝謝，也祝你們一路順風。”我說。

  那三個人上車揚長而去後，黑卡達阪頓時安靜下來，又剩下我們兩個沐浴在雪花中，繼續喝著咖啡。

  喝完咖啡，收拾停當，我們開始下山了。

  黑卡達阪，其貌不揚，其實非常凶險，暗流湧動，不少路麵開裂了，個別路麵還有坑。在黑卡達阪的下山路上，出過事的人不少，傳聞有直接倒地不省人事的。高山缺氧猝死的案例比比皆是，從黑卡達阪到三十裏營房的幾十公裏發生過不少稀奇古怪的故事。

  翻過黑卡達阪，就是從葉城縣過到了皮山縣，路上有“邊境管理區”石碑。下坡是在山坳裏滑行，一路上左手邊是高低不一、形狀不同的連綿土坡，右手邊則是一條斷斷續續的長長的黑山，不算高，像長城一樣，異常荒涼詭異，有點魔鬼城的風格。

  黑卡達阪下坡，不像麻紮達阪下坡那麽多發卡彎的死角，下坡前方視野開闊，這樣的下坡讓人很舒服。隨著下坡越來越長，速度越來越快，其實這種時候，很容易麻痹大意，從而禍生事端，黑卡達阪的怪事往往都是在不經意時發生的。

  但是，在這樣長線的坡度上滑下，沒有騎友會浪費這來之不易的“舒服滑行”，從而刻意控製車速。再理智的人也會失去理智，速度會上到四五十公裏甚至更高，感覺自行車插上了雙翼，飛起來了。

  花兒在前麵，花兒的速度比我還快，但是我並沒有要讓她慢下來的意思。爬了這麽多坡，終於開始飛翔了！說實在的，我也很享受這樣的下坡滑行。我在後麵，坐凳放低，弓著背，風從前方吹拂著麵頰，像被女神撫摸一樣舒服，心情蕩漾起來。

  風在耳邊呼呼作響，太過癮了！

  滑行下坡過程中，大概十五公裏後，在K324的一塊山坳河穀上，突出出現一座廢棄道班，傳說中的“七間房”。據說以前是六間房，後麵建成了七間房。但是由於車速很快，呼一下子就過去了，加上想在天黑前趕到三十裏營房，我們沒有刹車停留在“七間房”。

  新藏線有不少流傳，除了三十裏營房醫療站有“昆侖女神”、南丁格爾獎得主的薑雲燕護士外，K324廢棄道班“七間房”也長住著一位“昆侖女神”。據說，七間房的“昆侖女神”在二十多年前就已出現在那裏。她叫什麽名字？多大年齡？來自哪裏？如何有勇氣在無人煙的昆侖山裏的廢棄道班活下去？沒有人知道。

  據行走新藏線的老司機說，隻要你朝著K324七間房廢棄道班大喊一聲“昆侖女神”，她就會開心地跑過來，熱情跟你打招呼，和你嘮嗑。有時候，七間房的“昆侖女神”會主動站在新藏公路邊，跟過路的人打招呼，邀請你去道班去坐一坐。

  關於“七間房”的傳說，各種版本都有，莫衷一是，成為過路人聊不完的話題。據見過“昆侖女神”的騎友的遊記講述，在午後的溫暖陽光裏，“七間房”旁邊的河穀大石頭上，一個女人趴在那裏專心地翻看著《世界地理》。

  據有“七間房”紮營經曆的騎友的說法，生更半夜，“昆侖女神”會穿一雙長長的棉拖鞋，在“七間房”的長廊裏來回走動，像是跟誰在說話。最不可思議的傳說，是在有月光的夜晚，“昆侖女神”能從道班前麵空闊的河穀平地看到神秘的“第八間房”，而她自稱手裏有“第八間房”的鑰匙……

  過去這麽多年，“昆侖女神”靠部隊和過路人的施舍活了下來，想必她可能也將這樣活下去，並可能永遠屬於昆侖山。你我皆不是她，無法體會、也無需體會她所經曆過的一切和感受。

  就像騎自行車旅行，雖然玩這個的人越來越多，國道318川藏線的自行車已經多到塞車，但是路上幾乎每天都會有人問我們，“從哪裏來”、“到哪裏去”、“為什麽騎單車”、“不怕危險嗎？”這四大金剛問題。

  騎行者選擇騎自行車旅行，每個人出發的初衷不同，目的也不同，他們似乎並不需要別人的理解，似乎也並不在乎別人是否理解。