第705章 705-
作者:
凍頂仙人掌 更新:2021-07-19 12:06 字數:4405
暖胎圈,步澤履到是不用像上一站一樣,觀察路麵的積水情況,這種小雨狀態僅僅是浸濕了路麵。
??上一站那是賽前就真·下雨了。
??現在這種天氣,他再熟悉不過了,步澤履需要注意的隻是發車階段而已。
??要是今天維特爾在第二的位置,步澤履擔心的更多一點,至於韋伯嘛,今年整個賽季發車階段隻能用‘糟糕’來形容。
??而本年度,發車表現最好的除了步澤履這個掛壁外,就是我頭哥,阿隆索了。
??時不時就來個火箭發車,直接彌補他排位賽階段的劣勢。
??暖胎圈結束,步澤履重新回到了發車格上,活動了一下脖子,虛空的抓了抓手套。
??作為杆位車手,有優勢也有劣勢,他要等最後一輛車回到發車格上,這個過程會讓他的輪胎溫度降下去一點。
??所有的賽車都準備完畢,沒有任何事情發生,發車區後麵,隨著工作人員搖著綠旗跑過賽道。
??五顆紅燈也亮了起來。
??步澤履吐了一口氣,僅僅的盯著前方的賽道。
??即使又淩波微步的啟動,他也需要自己操作,這不同於係統支配,而是那種很玄幻的神經反映。
??嗯,功夫嘛,就是這樣。
??四顆紅燈!
??‘次元袋-減重!’
??三顆紅燈!
??‘彈指神通-開!’
??兩顆紅燈!
??‘淩波微步-開!’
??最後一顆紅燈……
??燈滅!比賽開始!
??步澤履的超神反映再次如同火箭一樣竄了出去。
??發車的瞬間,餘光看了一眼左側的韋伯賽車。
??‘哈哈,這貨發車沒把檔位掛進去!’步澤履心裏大笑一聲,直接一打方向牌,進入了賽道左側的幹淨賽道。
??韋伯的發車本來反應就慢,至少從電視轉播中,第一排的發車啟動對比上來看,他簡直慢的不是一點半點。
??隨著發車後,他的賽車不止慢,而且還頓了一下,重新掛擋發車,這一下身後的格羅斯讓都衝過去了。
??維特爾直接拉到更外側車道,此時已經和韋伯的賽車並行了。
??‘撞撞撞,你倆趕緊撞吧!’步澤履看著後視鏡裏麵兩輛並行的紅牛賽車咧嘴一笑。
??發車的直道轉瞬即逝,入彎,出彎,步澤履沒有受到一點幹擾,等他出彎的時候才從後視鏡裏麵看到路特斯的賽車。
??完美!
??梅賽德斯車隊的10號維修區工作人員一個個都坐在凳子上拍手慶祝,隻要發車不失誤,那麽就能放下一大部分的心。
??羅斯伯格的發車也不錯,但由於韋伯發車頓了一下,導致兩輛紅牛完完全全的擋在他前麵,讓他沒有一點空間,右側的賽車這會也擋住了空間。
??發車反應雖然很好,可這會已經被套死在行車線上。
??阿隆索今天繼續延續了他火箭發車的狀態,排位賽第七,讓他也處在髒側車道。
??別看他在第四排,前方的馬薩的起步可沒他快,等他從賽道中間超過去後,前方更是一片坦途。
??格羅斯讓早早就空出了位置,更別說更前方的步澤履了。
??一打方向盤,提速,直接擠到了韋伯的旁邊。
??韋伯的發車造成的連鎖反應,使他現在直接變成了夾心餅幹,左側是隊友維特爾,右側是法拉利的阿隆索,前方是格羅斯讓,後方又是羅斯伯格。
??他已經不是夾心餅幹了,而是被關在了一個籠子裏麵。
??入彎,沒有辦法,他必須減速了,一方麵是要給阿隆索留出位置,另一方麵他還不能擋維特爾的路。
??隨著大批的賽車入彎和出彎,所有賽車驚人的沒有在第一彎發生事故,非常平穩的進入了第一個飛行圈。
??步澤履守住杆位,格羅斯讓一躍從第四來到了第二,維特爾隻是到是無奈的維持著他的第三。
??阿隆索因為韋伯的提前刹車原因,出彎後果斷的搶到了第四,法拉利簡直笑出了花。
??韋伯放跑了隊友和阿隆索,隻能從第二落到了第五,不過作為競爭對手的梅賽德斯,他是一點沒有留情麵。
??羅斯伯格被韋伯卡在身後,隻能接受第六的位置,至少從他排位賽的位置上來看,沒有超車,也沒有掉位置。
??反倒是馬薩因為阿隆索的原因掉了個位置,成為第七,具排位賽名詞,掉了兩個位置。
??萊科寧,漢密爾頓,巴頓緊隨其後。
??馬薩也是無奈,先不說法拉利傳統就有1,2號車手,在總積分上麵,他現在還處於第七的位置,完全沒有爭冠的實力。
??給阿隆索打掩護,擠壓羅斯伯格讓出行車線的後果就是入彎前就被羅斯伯格超過去了。
??不過就在所有人以為相安無事的時候,範德加德和比安奇在三號彎角就衝出了賽道,範德加德的賽車還撞上了防護牆。
??3,4,5號彎就是一個S形連續彎角,雨點路滑讓他們沒有控製好。
??幸運的是,隻是第一賽段黃旗,並沒有出安全車,範德加德的賽車隻需要吊車吊出緩衝區就行了。
??不過第一圈剛剛過半,步澤履的賽車剛剛進入第三賽段,從後視鏡裏麵有看到了黃旗。
??但很快黃旗就取消了。
??步澤履這邊不知道情況,可是電視轉播畫麵一下子就來到了事發地點。
??邁凱輪的賽車。
??漢密爾頓今天也是非常不走運,他的賽車慢了下來,他的賽車右後輪爆胎,他也隻能緩慢行駛一圈後回到維修區更換,出站後排在最後一位。
??人家比安奇衝出賽道,人家至少回來了,他這一爆胎隻能慢慢的在賽道上麵跑。
??第一圈的事情還沒有完,即使步澤履這會已經完成了第一個飛行圈,衝過發車線,開始了他的第一個計時圈。
??卡特漢姆車隊車手皮克一圈後接受“通過維修區”的處罰,原因是他在昨天的排位賽中闖紅燈。
??5圈過後,步澤履依舊排名第一,格羅斯讓更是落後其2.8秒,維特爾在這一圈偏離賽道,賽車險些失控,好在他成功的控製住了賽車,但已經落後格羅斯讓3.2秒。
??第9圈,漢密爾頓再次進站,這次他選擇了退出比賽,原因可能是發車階段爆胎後的輪胎碎片對賽車車體有所損傷。
??邁凱輪這一站完美開局,卻失去一輛賽車,紅牛二隊和索伯一下子又看到了希望。
??第12圈,一直緊追維特爾的韋伯選擇進站,換掉他的半雨胎。
??一圈後,羅斯伯格也進站更換輪胎,作為對位的對手,梅賽德斯今天也不得不讓羅斯伯格在發車階段也使用半雨胎。
??不過羅斯伯格和佩雷茲在維修區發生了驚險一幕,羅斯伯格更換完輪胎出發後險些與準備進站的佩雷茲發生碰撞,好在佩雷茲刹車及時,避免了碰撞。
??隨後,經過賽會裁決,梅賽德斯涉嫌不安全釋放賽車,羅斯伯格被處以通過維修區的處罰。
??這一下,梅賽德斯更鬱悶了,羅斯伯格更加印證了他在今年高開低走的情況。
??練習賽,排位賽呼風喚雨,不僅讓對手紅牛的兩輛車心驚膽戰,更是每一次排位都在隊友之前。
??可一到正賽階段,他的發揮就很神奇的落到靠後的位置,又賽車的機械情況,也有車隊的戰術情況,當然了,也有他自己駕駛的問題。
??第19圈,馬薩,阿隆索,萊科寧和巴頓之間陷入了第四名之爭,四個人之間的差距都在一秒以內,後麵的車手都在不斷尋找機會超越前車。
??這幾個人都是老老實實使用全雨胎的,前麵幾個人因為半雨胎的問題近戰後,他們一下子就竄到了前麵。
??不就後,阿隆索完成了對隊友的超越,而萊科寧也成功超越了巴頓。
??21圈,萊科寧又完成了對馬薩的超越,排名上升至第五。
??第22圈,步澤履選擇進站,他成為本場比賽第一個進站的更換全雨胎的車手。
??此時他已經拉出了15秒的優勢,但出戰後依舊排在了馬薩的身後。
??第23全,格羅斯讓和維特爾同圈近戰,但路特斯的換胎失誤,直接讓維特爾率先出戰。
??出站後排在了巴頓身後,
??格羅斯讓簡直是曰了狗了,出戰後直接就掉在了裏卡多的身後,此時位列14位。
??不過他也不用太著急,就像步澤履這會被馬薩堵了兩圈後,沒等他超車,馬薩就進站更換輪胎了。
??25圈,裏卡多作為開局就用全雨胎的車手成為最後一個進站的車手。
??重新整理後的車陣,步澤履仍舊占據在第一的位置,進站換胎後,都沒用他超車,前麵的賽車就已經紛紛進入維修區了。
??韋伯因為提前換胎,到是意外的重新來到了第二,隻不過他的全雨胎要比步澤履這幫人的舊上10圈。
??維特爾來到了第三的位置。
??阿隆索,萊科寧,馬薩,巴頓,佩雷茲以及格羅斯讓是四到十位的順序。
??最崩潰的就是格羅斯讓了,他明明是全雨胎發車,一個進站直接毀了他的比賽,單單換胎就用了8秒。
??他的右後胎完全取不下來,折騰了一整這才出了維修區。
??出戰後又遇見了慢車,等他辛苦的超過去後,阿隆索領銜的一幫人也完成了換胎。
??好嘛,直接從第二掉到了第十的位置,格羅斯讓哭都沒地方哭。
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