第74章 司徒拔的無奈
作者:隨遇而安寫手      更新:2022-03-25 13:36      字數:5071
  “爵士,你知道我們現在一天的損失是多少。”

  司徒拔氣衝衝的回到了香港,可是還沒有等到他怎麽樣,一群英國商人火急火燎的來到了司徒拔的總督府。現在的香港還不是後世的金融中心。

  但現在的香港已經有很多英國商人在這裏有巨大的利益。

  因為香港是英國統治的,英國商人都在香港有他們的公司。很多英國商人都在香港成立一家總公司,然後在中國內地、東南亞各地成立分公司。特別是因為這一區域的海運非常發達,幾乎所有的商船都會停靠在香港。他們都把香港作為中轉站,因此香港碼頭還是非常繁忙的。

  目前來說,亞洲的幾個碼頭當中,香港這邊是能夠排在前位的。

  可是這一次的罷工,嚴重的影響香港的航運業務。看看目前停靠在香港的幾百艘、上千艘的商船就知道。

  “現在我們在東南亞的業務,都被中國的海運公司以及那些華人海運公司給搶走。如果繼續下去,我們就會被他們徹底擠出市場。”

  下麵的那些英國商人很是憤怒,對著司徒拔不停的噴口水。

  當然。

  這兩個多月以來,英國商人也的確是損失慘重。幾百上千的商船因為沒有海員隻能是停靠在香港碼頭,甚至東南亞那邊的海員也聲援香港這邊。導致這些商人的商船不僅在香港停留很多,在東南亞的各個港口也有很多無法行駛的商船。這個停留下來的巨大空間,讓中國的海運公司發展迅猛。

  東南亞的國家除了泰國全是殖民地,而海軍來說英國海軍最強大,他們的海運公司最強大。

  特別是第一次世界大戰結束之後,英國的海運公司急需在東南亞航線重新恢複以往的強勢。因為第一次世界大戰的原因,這裏的很多份額已經被中國國內的公司和東南亞華人的航運公司給搶走。

  英國的商人是有底氣的。

  因為英國是世界霸主,是世界第一強國。在遠東地區,在海上依舊是英國人的天下。本來事情也是比較順利,英國的航運公司慢慢的重新占領這些份額。畢竟東南亞的殖民地和英國商人的關係更好。

  可惜發生了這樣的事情。

  本來因為英國重返遠東,開始很難受的中國航運公司,利用這個機會大肆搶奪英國商人的生意。甚至擴大規模,招收那些罷工的海員,讓各大航運公司的實力大增。英國商人很著急,不管是中國國內的航運公司,還是目前東南亞那些華人運營的航運公司實力都很強大。

  真要搶奪他們的市場,是完全沒有問題的。他們有足夠的資本實力,以及足夠的人脈完成這些。

  所以英國商人才會著急。

  因為到了這個時候,英國商人的傳統客戶也都轉向中國的航運公司。你總不能叫他們等英國商人解決完了這次的事情,畢竟他們還要做生意。

  “你們的意思呢?”

  司徒拔臉色猙獰。

  這幫畜生。

  明明是你們壓榨海員,導致海員罷工。然後還是你們不願意妥協,所以自己才打壓這一次的罷工。事情才會鬧到現在這個地步。現在又是你們過來跟我說這些。

  一群狗屎。

  “爵士,我們必須要結束這樣的情況。不然繼續下去,我們有一大半人都要破產。”

  現在不僅僅是生意被搶走。

  很多訂單他們完成一半,然後貨運船走不了。如果不能按時,應該說已經有很多公司都無法按時完成合同。這些賠償,已經讓他們負擔不起。

  如果持續下去,那要賠償的就會越來越多。

  不少貨物因為延誤,在貨運船上就已經損壞。這部分東西海運公司可是要全額賠償,還要有賠款的。很多實力弱小的海運公司這一次是鐵定要破產。

  但讓他們去雇傭白人海員,他們是絕對不會同意的。因為白人海員實在是太貴,是中國海員薪水的五倍以上。而東南亞那邊倒是有一堆人願意幹活。

  航運公司本來是準備用他們代替中國海員,讓中國海員知道沒有他們也沒有問題。可是海員別看是天天受欺負的工作,但也是技術工種。那些東南亞土著雖然工資要的不高,但這些人沒有幾個人會幹這個工作。大海,這可不是隨便玩的地方。稍微不注意,就有可能是船毀人亡。

  因此最後用了一段時日之後,英國的航運公司發現。在遠東地區便宜、能幹的隻有中國海員。目前來說真沒有可以替代中國海員的。

  所以事情又繞了回來。

  “對,如果差不多我們應該讓步。”

  “就是。他們也就是要提高百分之二三十的薪水,沒有大問題。也不是什麽很高的薪水。”

  看著一個個的樣子,司徒拔心中冷笑。

  該死的。

  讓步容易,但後麵就很難。這一群混蛋,開始的時候都認為百分之二三十都太多。現在反過來說,這點錢不怎麽多。你們是商人,事情過去了,可以繼續掙錢。

  自己這個香港總督怎麽辦?

  司徒拔隻能是歎口氣。香港的確是好地方,是一個天然的出色港口,所以當初英國才會從滿清割走香港。可是香港也有他的弱點,而且是非常致命的弱點。

  那就是他無法獨立生活。

  他所需要的一切生活物資,都必須是中國提供。一旦和中國鬧翻,中國稍微一些動作就能夠讓香港徹底大亂。這一次和劉道一見麵之後,司徒拔更是清楚明白。

  香港,自己,包括英國在遠東地區的實力,在中國政府眼中都不是什麽很厲害的東西。

  相比起香港來說,關東州其實完全可以自給自足。如果不是日本在關東州各種機構多如牛毛,關東州的財政是完全沒有問題。

  “我會考慮的。”

  司徒拔有氣無力的回答。

  “爵士,我們一致認為應該積極應對。越早解決越好。”

  “我知道了。”

  司徒拔歎口氣。

  一群吸血鬼。現在來跟自己談,你們早點給他們漲點工資,就不會出現這麽大的問題。這些商人離開之後,司徒拔閉著眼睛想了片刻。

  “總督。”

  “將軍,嗬嗬。”

  看著福勒少將,司徒拔忍不住道:“我們的海軍能不能抵擋中國軍隊?”

  “除非把香港打的稀巴爛。而且中國軍隊的重炮很多,很多都是仿造德國佬的重炮,威力很大。這些重炮會讓我們的軍艦受到很大的損失。最好還是不要打仗,我們目前在遠東並沒有多少軍艦。”

  本來英國在遠東實力不錯,隻不過後來第一次世界大戰,全都回到歐洲參戰,在遠東留下了巨大的空白。

  現在並沒有什麽部隊。

  “也就是說,我們跟中國打起來不占優勢?”

  “不是占不占優勢的問題。除非是得到國內支持,不然我們根本就不是他們的對手。連一個回合都無法抵擋。雖然我們沒有確切的數據,但是中國軍隊一個軍擁有重炮、山炮、迫擊炮有幾百門。雖然重炮不多,但其他小口徑火炮是非常多的。我們陸軍根本就擋不住。你難道就沒看到他們是怎麽進攻印度支那的。”

  福勒冷笑。

  英國是世界強國,但在遠東的軍事配置,已經是無法壓製中國、日本,包括新崛起的美國。和司徒拔一直關心香港事務不同,福勒是將軍。

  一直在關注遠東各國軍事實力的發展。

  日本不用說,能夠在甲午戰爭擊敗中國、日俄戰爭擊敗俄羅斯,已經表明日本的軍事實力不弱。這一次華盛頓會議,海軍限製的時候,更是拿到了英國百分之七十的份額。

  不得不說,日本的發展還是很快的。

  而中國這個國家不知不覺當中軍事力量發展迅猛,陸軍目前有一百好幾十萬,部隊裝備的火炮數量、機槍數量都是驚人。哪裏是現在英國在遠東的實力可以抵抗的。除非英國想要在遠東和中國打一場大仗,從國內發兵遠征。

  不然根本就沒有辦法和中國打仗。

  就算遠征又如何?

  以現在英國國內的情況,能遠征多少部隊?

  “也就是說,對麵的那些中國軍隊,我們毫無辦法?”

  “應該說是如此。”

  福勒點點頭。

  司徒拔憋屈,人家福勒更加憋屈。

  當年駐紮香港的三軍司令,一個比一個牛氣。因為當時的英國軍力強大,在遠東實力碾壓所有對手,包括中日。稍微不滿意可以溝通遠東艦隊給中國教訓。可是第一次世界大戰讓英國損失慘重,經營殖民地已經很困難。還沒有來得及在遠東部署大規模軍隊。

  因此福勒更憋屈。

  什麽時候大英帝國的將軍,看著其他國家的軍隊在自己門口耀武揚威,卻束手無策。

  這才是最丟人的。

  “看起來我要和國內聯係。”

  …………

  “達朝先生,現在天氣這麽熱,你不應該這麽爬山涉水。”

  蘭新鐵路。

  自從國家決定建設和隴海鐵路對接的,進入新疆的鐵路。詹天佑就總負責,開始考察這條鐵路的可能性。從1917年開始進行考察,1918年下半年立項,1919年正式開始鋪設蘭新鐵路。

  到現在已經是鋪設了三年半的時間。

  不過雖然是三年半時間,但進展並不是很快。因為這裏的施工條件很困難。蘭新鐵路從蘭州開始是兩條線路,一個是從蘭州經過西寧來到張掖,一個是從蘭州經過武威接著進入張掖。

  這兩條線路已經修完,鐵路來到了張掖,從張掖進入到酒泉。

  蘭新鐵路三年半的時間,也僅僅是從蘭州修到了酒泉。蘭新鐵路不僅僅投資大,動員的施工人員也很多,是目前中國鐵路動員人數最多的。但三年半的時間也才修了一千公裏的鐵路。可以看出他的難度。

  而從酒泉進入嘉峪關,再從嘉峪關進入新疆,這地方的施工難度就更大。說起來以中國目前的實力,建設蘭新鐵路是比較吃力的。隻不過中國急需要玉門還有新疆的石油。

  畢竟目前中國空軍、大卡車、潛艇、坦克都是需要石油。對於石油的需求也開始增大。

  所以政府隻能是加大投資。

  才會在三年半的時間當中,鐵路已經是修到了酒泉。仇亮正好在酒泉,建設玉門石油基地。看到詹天佑之後,急忙的上前和詹天佑見麵。

  “這裏的情況很複雜,也是最重要的一個段落。我不放心,想要親自來看看。”

  蘭新鐵路的複雜程度超過以往中國建設的所有鐵路。要有隧道,要有橋梁,詹天佑要做的就是盡量找一個最簡單的路線,可以減少工程的難度。

  所以他總是不放心。

  每一段都要親自過來檢查。

  “達朝先生,可是……”

  仇亮歎口氣。

  詹天佑的年紀已經很大,今年都已經是六十一歲。加上因為常年在中國建設鐵路,身體情況也不好。幾年前他考察蘭新鐵路的時候,政府派遣的醫生幾乎是形影不離。

  西北現在的交通情況不怎麽好,加上目前天氣已經很熱,詹天佑每天在外麵考察的時間又很長。這樣身體很難受的住。

  就連仇亮才四十三歲,但在玉門這個鬼地方也感覺身體很疲勞。

  “沒什麽。現在看到蘭新鐵路進展順利,我就非常滿足。比我想象的順利。”

  累。

  如果說詹天佑不累,那肯定是扯淡的。詹天佑六十一歲,這個五十歲就可以說年紀已經很大的年代,六十歲年紀就相當大。

  政府規定的下麵單位的退休年齡都是六十歲。

  更何況詹天佑身體不是很好,在西北這個惡劣的地方長途跋涉,怎麽可能不累。但詹天佑心情是非常好的。當年他在美國學習,回國建設中國自己的鐵路。

  可是滿清末年中國大半的鐵路,都是外國人修的,然後也都是外國控製的。自己修的鐵路少之又少。

  這對於詹天佑這樣的鐵路人來說是一種恥辱。而且當時就算是中國自己修鐵路,需要的鋼軌都是國外進口。就算自己是鐵路總工程師,下麵的鐵路工程師還是要選擇外國工程師。因為中國缺少這方麵的人才。

  但現在不同。

  現在修的鐵路都是中國自己修的。

  而且中國為了發展鐵路,專門成立三所交通大學。北京交通大學、上海交通大學以及西南交通大學。都不是憑空建立的。北京交通大學是滿清末年郵傳部建立的鐵路管理傳習所改編而成。上海交通大學是盛宣懷成立的南洋公學改編,至於西南交通大學是在建設粵漢鐵路和川漢鐵路的時候,在工地上成立的。

  當時的老師講課,都是在粵漢鐵路、川漢鐵路的工地上進行,這些學生也都是直接參與粵漢鐵路和川漢鐵路的建設。可謂是一邊學一邊實踐。後來這一批學生有的人繼續建設國家其他鐵路,成為中國鐵路重要工程師。有一部分則是分流出來,成立正式的西南交通大學。

  有了這些大學之後,鐵路部門需要的工程師、管理者,都能夠源源不斷的提供。

  看到這樣的一天,詹天佑當然是非常滿足。這就是他當年夢想的。

  因此雖然身體累,但心情好。

  “達朝先生,可是你還是要注意身體。這邊環境惡劣,現在天氣也熱。”

  “仇部長,你放心。在蘭新鐵路成功之前,我是不會死的。”

  詹天佑精神非常好。

  但仇亮看著詹天佑的背影卻是非常擔心。本來詹天佑六十歲之後,政府是希望詹天佑離開鐵路一線,到北京交通大學擔任校長,教教學生。

  可是詹天佑一點都不放心蘭新鐵路。

  因為這條鐵路困難太多。

  仇亮搖搖頭。

  詹天佑的身體情況,這樣超負荷的工作,這完全是在透支生命。可是麵對倔強的詹天佑大家都無法阻止。看起來還是要讓張學文他們出麵和詹天佑好好談談。

  不過看到詹天佑之後,仇亮也是豪氣頓生。

  詹天佑這麽大歲數,都如此努力,自己也要加快中國石油的發展。隨著石油的重要性越來越明顯,圍繞石油的各種工業也開始蓬勃發展。

  不過因為之前世界主要能源是煤炭,所以石油工業的發展明顯才剛剛開始沒有多久。

  仇亮要做的就是跟上目前世界石油工業的發展,不要被世界強國給拉開距離。

  因此石油部門也是從國外,特別是美國引進了不少關於石油的設備和技術。石油部和教育部合作在蘭州已經成立了西北石油大學,準備依托玉門油田,培養大批量中國自己的石油人才。

  玉門將會建設成為中國第一個石油城市。

  在自己的任期之內,仇亮也想給中國的石油工業留下堅實的基礎。