被維特爾這麽一晃，步澤履的節奏也亂了，隻能迅速調整，來到穀底後步澤履已經失去了最佳的節奏。

  重新進入大直道後，步澤履開始瘋狂的迫近維特爾。

  “狗13！”來到大直道後，步澤履後知後覺的明白維特爾這個混蛋為啥在剛剛高速彎中減速了。

  因為在出彎後，他不能第一時間跟住維特爾，這樣就沒辦法吃對方的尾流進而超車了，即使沒有DRS係統，吃到維特爾的尾流也有時間超車。

  紅牛在彎道中絕對強勢，但是在直線加速度中，雷諾的引擎可比不過梅賽德斯引擎。

  通過超長大直道後，步澤履隻能無奈的跟住維特爾，前麵的這個混蛋總會給他製造一些麻煩，這個麻煩就像剛才，通過一個細微的刹車點改變，來打亂步澤履的節奏。

  節奏一亂，出彎就會慢。

  “老奸巨猾的東西，你他喵的給我等著，我看你能跑多遠！”步澤履趁著出彎後直接破口大罵“你給額跑，你就給老子跑，你奏擋額是吧，你他喵的把KIMI放遠了，你盯著我賊啊！”

  “joye？發生了什麽事？”拜爾的聲音突然進入耳朵。

  “你他喵的幹什麽，說了幾遍了，不要在我刹車的時候跟我說話，幹什麽！”步澤履今天的脾氣有點大。

  “那個，你沒關麥克風！”拜爾有些尷尬的說道，準確的說是剛剛步澤履在麥克風裏麵傳來的語言他聽不懂什麽意思。

  “叱……”步澤履突然一個重刹車，賽車直接衝出賽道。

  幸運的是，緩衝帶也是橡膠賽道，並沒有對賽車造成損傷。

  重新控製好賽車回到賽道，步澤履果斷關閉了麥克風按鈕，越想就越氣，因為此時羅斯伯格直接超過了他。

  不僅羅斯伯格超過了他，韋伯這個混蛋也緊跟著羅斯伯格過去了。

  開局的優勢瞬間還了回去。

  “我開麥說話又沒跟你說話，你那邊不會關閉？”步澤履氣呼呼的再次打開麥克風直接對拜爾噴了起來。

  “sorry，我的！”拜爾看著直播畫麵瞬間就明白了，剛剛步澤履的話恐怕不是什麽好話。

  開車麽，誰不罵兩句，隻不過平時大家都不會開麥克風，誰也不知道，哪像今天步澤履忘記關了。

  而車隊的TR，賽道轉播方有權利公布到轉播電視中，這樣一來可以說步澤履的話會轉播給全球收看的觀眾中。

  所以步澤履一下慌了，直接錯過了刹車點直接衝出了賽道。

  好在回來的及時，沒有讓漢密爾頓超過去，要不然今天更完蛋了。

  前麵幾個老油條就那麽難對付，在加上漢密爾頓這麽一個前世界冠軍，雖然開的是邁凱輪，但想在彎道中超他怕是很困難。

  “韋伯，你給老子等著！吃了我的給我還回來！”步澤履罵罵咧咧的說完再次看了注意了一下方向盤上的指示燈，麥克風是關閉狀態。

  很快，步澤履那經典的陝西話再次被賽事轉播方給放了出來。雖然賽會轉播方聽不懂，但這不重要啊，聽步澤履的語氣就知道很急躁，這麽有趣的事情怎麽能放過呢？

  遠在大陸另一邊的亞洲，步澤履的比賽還是有很多粉絲關注，而且央媽5套也在轉播。

  而且比利時站這邊的下午14：00開賽，在老家也就是晚上8：00開賽，這會新聞聯播什麽的也都完事了。

  吃完晚飯坐在客廳聊聊天，看看比賽也都屬於正常，步澤履這個大明星的號召力還是比一些黃金電視劇要強的。

  不管別人看不看，他們老步家卻對是堅定的超級粉絲，甚至每到比賽，粵東的天氣要很好的話，小區裏麵直接會拉上一個簡單的幕布來轉播步澤履的比賽。

  步澤履每周的比賽可是以絕對強勢的身份地位搶占了小區裏麵不多的空地，以及被迫讓小區裏麵的阿姨，大娘的廣場舞停擺。

  這不，當步澤履那不太標準的陝西話語音通報出來，瞬間就讓小區的小廣場裏麵哄笑了起來。

  北方語係跟普通話還是很接近的，至少大概的意思能明白，在南方或許很多人不會說普通話，但是絕對能聽懂。

  這會坐在最前排的步澤履老媽，直接捂著臉，狠狠的打了自己老公一下“看看你教的都是什麽玩意，都是明星了，嘴裏還整天髒話！”

  “這怎麽就是髒話了嘛……”

  “雲爺，給翻譯翻譯，你家小子在罵什麽嘛！”小區裏麵的一個中年人哈哈大笑著衝著步淩雲喊道。

  “…………”步淩雲一陣沉默，正琢磨著怎麽用比較好的修辭說一下。

  “撲街仔，普你老母啊，冇跑啊，冇跑啦，冇擋我拉，kimi都跑遠啦！”

  隨著一個人喊出聲，小廣場上的一群粵東人再次笑了起來。

  而此時收看步澤履比賽轉播的粉絲在家裏也聽到了公布的TR。

  倒是央媽轉播裏麵的兩個評論員有點尷尬，隻能表示F1的轉播幹事看樣子需要一位中文專業的人才了。

  比賽繼續步澤履利用自己賽車的速度，飛快的追進韋伯，此時他和羅斯伯格的默契再次出現。

  14彎前，步澤履已經重新追到了韋伯，同時在15號彎利用一個晚刹車，和韋伯拚了一個出彎。

  出彎後，步澤履直接吃到了韋伯的尾流。

  15號彎後乃至到18號彎都是一條高速全油門路線。

  尤其是15和16號彎中間這段距離，步澤履緊緊的貼在韋伯賽車的身後，在後麵左右瘋狂的抽頭。

  根據新規則，韋伯隻允許有一次變線防守，所以步澤履在引誘韋伯變線防守。

  韋伯沒有上當，但突然步澤履利用尾流的急速，直接從左邊衝了出來，韋伯在想擋的時候已經來不及了。

  除非他用後輪直接碾碎步澤履的前翼。

  步澤履利用直線加速度直接生吃了韋伯，不過在轉播畫麵上看，韋伯仿佛沒看見身後的賽車一樣，隻是走在自己的行車線上，一點抵抗都沒有就被步澤履超越了。

  完成超越了韋伯後，步澤履距離前車羅斯伯格很近，但很近不代表就能超越。

  隨著來到發車區的直到，步澤履還是利用幾個彎角的優勢來到了羅斯伯格身後。

  每一個彎角步澤履都利用晚刹車進彎，他需要在大直道上對羅斯伯格超越。

  再次吃到羅斯伯格的尾流，來到一號幾乎是一個45°的反向右彎，步澤履吃盡了羅斯伯格的尾流才突然抽頭進行超越。

  羅斯伯格這次同韋伯一樣，一點抵抗的意思都沒有，任由步澤履對他進行了超越。

  出彎後，步澤履並沒有迅速的帶開，畢竟兩輛車都是梅賽德斯的，隻是保持一前一後進入再一次的大直道。

  斯帕這條賽道就是這樣，高低起伏雖然多，但直路也多啊。

  這樣高速賽段對於梅賽德斯的速度優勢太大了。

  這不通過這條直到，步澤履和羅斯伯格已經把韋伯甩出了3秒的優勢。

  再次來到死亡彎角，這一次步澤履前車沒有幹擾，直接把賽車飆出了極限。

  以極其標準的305kmh全油門衝過羅恩格彎接著再次上坡進入下一段大直道。

  此時轉播畫麵本身就沒有切換視角，甚至還在電視下麵給出了步澤履速度監控的數值。

  當步澤履用305km的尾速過彎時候，車隊的所有人都驚呆了，接著一陣興奮，要知道這可是羅恩格彎啊，多少人就是在這個彎角成名的，而今天步澤履更是以全雨胎的完成了標準急速過彎的速度。

  即使是不太懂這個彎角出現這個速度意味著什麽的觀眾，也可以清晰的看出來，梅賽德斯的兩輛車突然就被拉開了距離。

  以極其明顯的前車瘋狂的前衝，而後車此時也出現了時速表280KMH。

  這樣明顯的差距瞬間就出現在所有人眼中。

  尾速足足比步澤履少了25kmh。

  與此同時，轉播方非常專業的再次切到了緊隨其後的韋伯，同樣韋伯以279kmh過彎的時候大家多多少少已經能明白步澤履有多瘋狂了。

  隨著幾輛車過去，導播甚至把萊科寧和維特爾的回放鏡頭播放了出來。

  前者295kmh，後這290kmh。

  步澤履通過半圈再次搶回了自己的位置，但此時他也隻能安份的跑著自己的節奏了，前車劇烈太遠了，而後車又追不上他。

  比賽正式進入平淡期，不過這個平淡期也緊緊是相對於第一集團的人，至少韋伯和羅斯伯格兩個人的拚鬥還是存在的。

  而中段最兩樣的還是法拉利的表現，畢竟他們的賽車本身是非常有競爭力的，排在他們前麵的路特斯，邁凱輪都是什麽渣渣。

  要知道，今天萊科寧的賽車和格羅斯讓的賽車可是兩種調校模式，萊科寧的賽車更加激進，而格羅斯讓的賽車隻能是中規中矩。

  另外更讓人慶幸的是，目前跑了5圈後，賽道上竟然沒有出現事故，雖然有不少車手都出現過失誤，或者衝出賽道之類的。

  但好在沒有出安全車，這就是最好的消息了。

  第六圈，賽道裁判根據目前的情況判斷，通知了所有賽車，DRS可以啟用了。