好不容易拉開了15秒的差距，這一個失誤直接造成維特爾的接近。

  好在還有5秒的距離，步澤履暫時是安全的。

  維特爾不知道步澤履發生了什麽，隻是知道他已經能看見前麵的水霧了，但想要超車就很有難度了。

  5秒的距離可不是說想追就能追到的。

  這會也從TR裏麵知道了步澤履剛剛失誤差點撞牆，唏噓了一下後，更加集中注意力。

  維特爾知道，想要追進步澤履，他需要慢慢來，現在還有時間，尤其是他現在不需要擔心後麵的羅斯伯格。

  由於步澤履這麽一個失誤，此時轉播鏡頭鎖定了前三位車手，彼此間相距的距離都在5秒以上。

  從第15圈後，前麵三位車手的排名完全就沒有在有什麽變化，現在倒是搶到了一些鏡頭。

  什麽叫望山跑死馬，三輛賽車，尤其是後麵兩輛車，在通過幾圈的圈速對比後，都開始了穩定下來。

  而這會看直播的觀眾突然隨著鏡頭一轉，畫麵上出現了馬爾多納多和奇爾頓兩輛車停在了賽道上，甚至還有一片輪胎護牆倒塌。

  與此同時比賽直接出示紅旗，暫停比賽，要求所有賽車回到發車區。

  重新回到發車格的步澤履一頭霧水，他根本不知道發生了什麽。

  這會隨著工作人員都跑到賽道上，步澤履看到IPAD上麵的直播回放總算明白了。

  在上一圈，也就是第45圈，馬爾多納多與奇爾頓兩車相撞，馬爾多納多的賽車被擠壓到一側的防護牆半騰空而起。

  之後撞毀了前方的另一片防護牆。由於防護牆大輛破損，賽會出示紅旗叫停了比賽。

  而其他所有賽車回到發車區，根據紅旗規則，車隊工作人員都已經來到賽道上對賽車進行調整，如果車隊願意可以更換輪胎。

  步澤履這會也下了車，工作人員趕緊幫他清理一下座艙裏麵的積水，說實在的這雨天比賽實在是太難受了。

  套腿裏麵每次都跟泡在水桶裏麵一樣，兩條腿就跟熱狗一樣被裹著。

  “你好好開車，比賽呢，不要想其他的事情！”這會托托沃爾夫也跑到了賽道上皺著眉毛看著步澤履。

  在地42圈的時候，步澤履可是險些撞牆。

  “知道了！”步澤履這會能說什麽，尤其是看到旁邊跟著的維尼雅，難道說他在琢磨別人妹妹的身材？

  托托沃爾夫看了看步澤履又詢問了一些賽道的情況，就去羅斯伯格那邊了。

  今天的羅斯伯格表現隻能說不好不壞，發車時候由於車隊戰術，沒有讓他全力搶占位置。

  但步澤履也是在執行著車隊的戰術，羅斯伯格給他讓出空間，他也需要壓製維特爾。

  奈何羅斯伯格自己不給力，在入彎太慢了。

  雖然在第15圈時候被維特爾超過，好在一直保持在第三的位置，今天這比賽不撞車就是最大的表現了。

  目前位置已經出了兩次安全車了，三輛車手退賽，但好消息是三個人都沒有任何問題。

  維尼雅這會站在步澤履的身邊，也沒有多說什麽，她很清楚別閑聊，比賽還沒結束呢。

  雖然她很擔心步澤履，但以她對這家夥的熟悉，這會閑聊，會讓這個家夥又亂想些什麽。

  比賽足足暫停了25分鍾，到是有一部分人更換了全新的雨胎，不過步澤履可沒有換，雨胎對於其他車手而言，基本上用不到。

  但他很清楚，他還有那麽多惡戰道具卡沒用呢，到時候全新的雨胎不夠用了怎麽辦，他可不想在賽道上用舊胎比賽。

  那是拿自己生命在開玩笑。

  ‘好像我用道具卡，也是拿別人生命在開玩笑……’

  步澤履也就是心裏吐槽一下，他發誓，也就是為了完成這個係統任務，等今天登上領獎台，以後肯定不用了。

  很快，比賽重新開始後，所有賽車在安全車引領下起步，經過一圈後，步澤履開始了壓車，之前的5秒差距瞬間就沒有了。

  好在他仍舊掌握主動，而且在發車前，步澤履和羅斯伯格已經事先商議了一個戰術配合。

  他會在維修區前兩個彎開始壓車，在蛇皮走位第5次的時候會開始衝刺。到時候羅斯伯格是否能壓迫到維特爾就看他自己了。

  這對車隊有利，對步澤履自己也有利，有羅斯伯格纏著維特爾，後者就不用對他窮追猛打了。

  事實上羅斯伯格和步澤履的配合非常完美，但維特爾的反應很快，直接放走了步澤履，繼續卡著位置，反而壓車進入最後一個彎才開始提速。

  不是他沒有跟上步澤履，而是他首先要保證自己的位置，被梅賽德斯這麽一套操作，差點丟失第二的位置。

  維特爾在通過發車線後，已經看不到步澤履的賽車了，但同時也保證了自己的位置，隻能說是不幸中的萬幸。

  他根本沒想到對方在這裏也能打配合。

  梅賽德斯和紅牛看到這裏，都是長籲一口氣，領獎台的前三還是沒有變化。

  重新開始比賽後阿隆索由於在第44圈駛出賽道而將位置交還於佩雷茲，下滑至第7位，頭哥距離第五的位置再次遠了一步。

  至於奇爾頓因為造成與馬爾多納多的撞車事故而被罰通過維修區。

  至此，之前的發生的事故與比賽再次回到了正軌，羅斯伯格和維特爾再次纏鬥了一圈後，羅斯伯格做出了退讓，維持了現在的位置。

  沒辦法，雨天，蒙特卡洛太危險了。

  第51圈，蘇蒂爾在發夾彎卡入內線將巴頓擠到外側完成超越升至第8。第57圈，如法炮製同一彎角他再次進掉了阿隆索搶到第7位。

  第63圈，格羅斯讓在隧道出口追尾裏卡多，後車直接停在了賽道上，格羅斯讓的前翼完全脫落。賽會再次出動了安全車。

  第66圈，比賽重啟。

  第70圈，佩雷茲在隧道出口再次激進地嚐試攻擊萊科寧，萊科寧擁有賽車邁凱輪根本沒有足夠的空間，但是佩雷茲仍然選擇將路特斯逼到右側。

  兩車相擦，萊科寧的左後胎因此爆胎不得不進站換胎而掉到了隊尾。同一時間，巴頓超越阿隆索上到第7。第73圈，在經曆了一個驚心動魄的下午之後，佩雷茲偏離賽道最終退出了比賽。

  最後一圈，萊科寧憑借著最後時刻的驚人圈速在5圈內連過6車回到第10，拿到了積分。

  最終，維特爾攜手兩輛梅賽德斯登上領獎台，成為了今天最無奈的贏家。

  全程領跑的步澤履在比賽中僅有一次失誤，從發車第一圈搶到第一後，直到最後也隻有寥寥幾個鏡頭。

  畢竟在前麵領跑事實沒什麽東西可說的。

  梅賽德斯的崛起不僅讓紅牛產生了危機，甚至是法拉利都意識到了，今年他們想要重新獲得總冠軍越發的艱難了。

  更重要的是步澤履，豪取5連冠，從馬來西亞開始，種花家，巴林，西班牙，以及今天的摩納哥。

  127分的耀眼成績穩居榜首。

  至此前五名也發生了變化。

  步澤履127分。

  萊科寧61分。

  維特爾59分。

  阿隆索52分。

  羅斯伯格50分。

  主要還是維特爾上升了一位。

  如果說F1的總冠軍是一座王冠的話，那麽蒙特卡洛分站賽冠軍就是王冠上最閃耀的鑽石，步澤履看著手裏的獎杯，心裏說不在乎那是假的。

  可該換的債還是要還，他就納悶了，那倆憨憨，雖然說是拿錯了金球獎，可他倆誰也沒少一個啊。

  反倒是他莫名其妙的少了兩個獎杯，磨磨蹭蹭的在賽後和車隊完成了合影後。

  眼不見心不煩，直接找到參加隔壁派對的羅總裁，把蒙特卡洛的獎杯送了過去。

  而在當天晚上，羅總裁同樣發了一張推特，並且配上了一張蒙特卡洛F1的獎杯。

  ‘我的朋友暫時抵押了一座獎杯在我這裏，F1王冠上的鑽石，很漂亮！’

  梅老板和羅總裁兩個人的金球獎杯的事情總算是落幕，至於這倆人何時把獎杯還給步澤履，那就不清楚了。

  “他們真的不還了？”紮依娜對那兩個混蛋可是很有怨念的，步澤履雖然不怎麽在乎獎杯，但都是借出去的，這倆可是抵押的。

  “沒事，等羅總裁這幾年在追幾個金球獎，估計就還給我了！”步澤履撓了撓下巴，他可是記者這倆絕代雙驕最後好像是一人5個金球獎“你要那破玩意幹啥？要不下一站的獎杯我送你？”

  “你當獎杯是大白菜啊，我們明天就趕緊去加拿大那邊吧，下一站可是在那邊比賽。”維尼雅好笑的說道。

  “這麽著急？這邊沒工作了嗎？”步澤履一臉詫異，要知道加拿大大獎賽還有12天的。

  “要等到加拿大結束後，再回到歐洲才有一些活動，到時候有18天的工作間隙。”維尼雅拿著ipad給步澤履展示的說道。

  “噢，行吧！”步澤履對摩納哥也沒什麽感覺。

  主要在這邊裝不過這幫大佬，一個個都太他喵的有錢了，還是去北美那邊吧，但再次之前步澤履還是看了看係統任務。

  這一次總算是完成了F1的任務，現在對他來說F1的賽車比賽已經無足輕重的。

  至於總冠軍什麽的，根本也沒想太多，也要先看看這次獎勵給什麽，至於下一站，還是先過去再說。