第564章 運抵航天局
作者:顧屈      更新:2021-07-02 21:26      字數:3199
  華夏航天局的會議室中,氣氛沉默。

  ??在總工程師將人工冬眠倉的好處闡述了一遍之後,幾乎所有的參會人員,都陷入了漫長的思考中。

  ??人工冬眠倉確實是一個好東西,和航空航天計劃簡直是絕配。

  ??不管是在前往火星的航行過程中,還是在抵達火星後的科考任務中,都能發揮非常重要的作用。

  ??說實話,很多人都心動了,想要在登火計劃中加入人工冬眠倉。

  ??但是,這個產品真的太新了。

  ??新到大家根本都沒有接觸過,對其幾乎沒有任何了解。

  ??搞科研的,最怕的就是自己不了解的東西,特別是還要將自己不了解的東西加到正在研究的項目中,這更加讓他們擔憂。

  ??見大家都麵露難色,總工程師便再次說道:“不如這樣吧,我先聯係瑞康集團,讓他們送來幾台樣機,我們了解一下這款人工冬眠倉真正的性能情況,並且進行一下太空模擬試驗。”

  ??“如果在真空失重的情況下,冬眠倉依舊可以穩定正常的工作,我覺得應用這款產品也沒什麽問題。”

  ??“瑞康集團,大家應該也是有所耳聞的,他們連器官再生設備這種近乎幻想的醫療設備都能做的出來,而且生產投入使用已經數百台了,至今都還沒出一例事故,他們的技術還是值得信賴的。”

  ??“如今缺少的,隻是太空環境下使用設備的運行數據而已,我們測試測試,就能知道情況了。”

  ??“可以!”

  ??“同意!可以試一試!”

  ??“如果真的性能穩定,可以承擔航空航天任務的話,確實可以加入到登火計劃中!”

  ??“對,我們也不是迂腐之人,有好的技術,隻要足夠安全,那都可以大膽嚐試的!”

  ??一時之間,會議室裏都是讚同的聲音,哪怕那位一開始堅定反對的工程師,也沒有再說什麽,隻是沉默著。

  ??大家都希望登火計劃可以更好,更順利的完成。

  ??如果人工冬眠倉真的可以提高任務的完成度,那當然沒有理由拒絕。

  ??.......

  ??很快,華夏航天局就通過衛生部的關係,向瑞康集團提出了需要幾台用作於航空航天測試的人工冬眠倉樣機。

  ??收到消息的陳長安沒有絲毫猶豫,就讓楊匯從倉庫中調了三台樣機發往了京都。

  ??雖然說是用於航空航天的,但是冬眠倉也不需要再進行什麽適應性的修改了。

  ??因為這玩意研發的出發點,本身就是醫用和航天領域兩開花的。

  ??在研發設計時,就已經充分的考慮過了未來會用於航空航天領域。

  ??所以整個人工冬眠倉都是一體式的,沒有如何外露的設備,外殼直接用一體式的堅硬金屬注模,所有的子係統都被放在了內部,並且進行了除磁方麵的工作,不會有任何電磁信號外露。

  ??至於人工冬眠倉本身的能源供應,也是使用高能固態電池進行供應。

  ??一塊八千克重的高能固態電池,可以為冬眠倉提供兩年的深度冬眠能源,儲存在冬眠倉內部的營養液,也足足有三十千克,一次注入,可以讓使用者冬眠到極限時間。

  ??而且在設計上,還有太陽能發電的係統,隻不過平常不用,是緊急情況下才會啟動,內部的太陽能帆板在彈出後,可以利用光能效應發電,足夠維持冬眠倉內部的維生係統。

  ??而且如果不算外部供應的話,冬眠倉自身最多隻能存放1千克的濃縮液態氧氣,也就是七百升的氣態氧。

  ??七百升液態氧氣,足夠給冬眠者使用七八百年了!

  ??所以理論上,如果冬眠倉在一個極端環境下,是可以自我運行七八百年的,隻不過受限於目前的基礎工藝不太行,實際上製造冬眠倉的零件,哪怕是在真空環境下,一百年左右就會完全磨損完....

  ??這是基礎工藝的問題,陳長安真沒辦法解決。

  ??所以就造成了現在這個尷尬的情況,明明設計運行年限極限可以達到七八百年,但是實際上卻隻能用一百年。

  ??不過也夠用了,就算是在火星上遇到什麽極端情況,宇航員們都躲進了冬眠倉中冬眠,幾年內地球這邊就能派遣人去把他們救援回來了。

  ??除非地球爆炸了,人類死光了,可能才無法派遣後續救援隊伍去救援他們。

  ??不過如果真遇到這種極端情況,好像救不救也無所謂了....

  ??.......

  ??通過空運,三台瑞康集團剛生產出來的人工冬眠倉,就被送到了華夏航空局的總部。

  ??為了迎接這三款對航空航天領域擁有劃時代意義的設備,華夏航空局的所有工作人員,幾乎都聚集在了航天局內部的機場,等待著貨運飛機降落。

  ??當貨運飛機降落機場,並且從機尾拖出三個2米長的大箱子時,圍觀的工作人員都毫不吝嗇的送上了掌聲。

  ??不管這次登火計劃趕不趕得上用到人工冬眠倉,這款設備對於未來航空航天領域都會有非常大作用的。

  ??就算現在不能用,改一改,修一修,完善一下,以後終歸是有用上的一天!

  ??三台設備很快就通過工作人員,轉移到了華夏航天局三樓的模擬太空艙實驗室中。

  ??在這,有一個可以完全模擬太空失重狀況下,載人航天器內部情況的一個小房間。

  ??所有的航天員,在第一次上天之前,都是在這個小房間裏進行各種失重模擬試驗,以及模擬航天器操控等一係列訓練。

  ??而今天,這間模擬太空艙,迎來了一個新成員。

  ??一台已經拆開了包裝的人工冬眠倉,被工作人員放入了模擬太空艙中。

  ??人工冬眠倉的安置非常方便,因為本身有自帶電源,所以不必與太空艙內的供電聯係在一起,這大大提高了便攜性。

  ??對,一台兩米長的設備,卻有“便攜性”。

  ??因為隻要不和航天艙連接在一起,那麽就代表這台人工冬眠倉是可以隨處移動的。

  ??在天上航行的時候,可以放在航天器中,等降落火星了,宇航員們可以把冬眠倉搬到火星上。

  ??火星的重力隻有地球的三分之一,所以宇航員感受到的物品重量也隻有三分之一。

  ??一台原本重量快一噸的人工冬眠倉,在火星上隻有大概三百多千克的重量,三個經過專業訓練的宇航員完全可以輕鬆搬動!

  ??這無疑大大提高了宇航員在火星科考站上的安全性。

  ??隻要多運輸幾台人工冬眠倉,華夏完全可以在火星上搞一個緊急避難所,再在載人航空器上安置幾個人工冬眠倉。

  ??這樣不管發生什麽意外,在火星科考站上的,或者正在載人航空器上的宇航員,都可以第一時間確保自身的安全!

  ??光是這一點好處,就已經讓宇航員們安心不已了!

  ??在距離地球最遠距離超過4億公裏的火星上,這樣一台冬眠倉,給宇航員帶來的安全感,簡直是無可比擬的!

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