在經曆了1天半的舟車勞頓之後，朱由檢終於到了天下第一關--山海關。

  看著眼前4丈多高，2丈多寬的巨大城牆，朱由檢終於知道，山海關為何叫做天下第一關了。

  關城東西南北四麵各建有四座城門，東門為“鎮東門“，即“天下第一關“，西門為“迎恩門“，南門為“望洋門“，北門為“威遠門“，四門城台上均建有城門樓。關城四門之外均築有甕城，偏側開門。

  各建有東南角台和東北角台，角台上分別建角樓，是關城轉角處防禦性建築，鎮東樓南北兩側還建有臨閭樓、牧營樓和新樓。在關城的東南、西北和西南隅各設水門一座，牆外有護城河環衛。

  可以說，若是曆史上，吳三桂這個大漢奸，沒有主動把山海關給賣了，建奴也不一定能入主中原，奴役漢人兩百餘載。

  山海關距離京城隻有280千米，而且兩地之間的地形以利於騎兵衝殺的平原為主。

  正因為山海關的特殊地理位置，關乎明王朝京師的安全，所以，從明朝中後期開始，山海關逐漸贏得了“天下第一關“的稱號。

  而“天下第一關“中所謂的“第一“，不僅指山海關地處萬裏長城最東端，更表明了它扼守遼西走廊，護衛華北平原的重要地理價值。

  不過現在，關外之地，已被大明收複。

  關外的殘餘勢力，基本被肅清。

  山海關短時間之內，不會成為前線。

  再加上現在的地球正處於冰凍時期。

  博海冬天的時候，經常會進入冰封期。

  也就導致了大明雖然積極地發展海運，也難以滿足遼東地區的需要。

  所以作為重要地區的，山海關就繁榮了起來。

  不過，即便繁榮了起來，山海關依舊是一個兵城，為了避免曆史邊軍打完，中原王朝就得坐等滅亡的死局。

  朱由檢根本不敢放鬆地方官兵的訓練。

  所以山海關現在依舊是一座兵城。

  有著濃濃的兵城特點。

  就好比當下的火車站，並沒有直接進城，而是，停在了距離城門還有200m一處小院字中。

  這樣的小院，除了被圍牆包裹之外，還在周邊設置了數十個堡壘。

  所有通過山海關的火車，都必須的經過檢查之後，才能進入山海關。

  除了軍需物品之外，其餘的商品，若是想要進入山海關進行販賣，必須的原地卸車，通過一旁的馬車就行拉運。

  若是要出了山海關往關外走，就必須的有朝廷的批文。

  而且貨物在山海關內走的時候，是有1隊騎兵進行護送的，在山海關的內，全程不得停車。

  這還隻是平時的要求，若是戰時。亦或者遼東有失，遼西危在旦夕，山海關更加的嚴格。

  在詳細的檢查了之後，朱由檢總算被允許進入山海關。

  進入山海關之後，朱由檢並沒有第一時間去各處城牆看一下，也沒有去驛站休息，而是一方麵命人帶著令牌去找山海關守將，其餘的人則是跟著自己直奔去山海關學院。