第387章 造車
作者:半樓妖風      更新:2021-06-02 14:48      字數:2252
  易購公司的推廣活動早就結束了,但訂單和活躍用戶數量的增加卻沒有因此而停下來。自營物流公司有些麻煩,要想對商品進行實時監控,信息化的成本很高,而且很多設備還不成熟。

  看著王俊濤在他麵前述說著各種問題,他也頭疼,我不過是一個普通人,哪裏懂怎麽解決這些問題,實在不行就砸錢。

  “砸錢是一個壞習慣,會讓管理層得不到成長。”劉誌平明確的反對賀正誠胡來。

  是啊,如果有錢就能成功,那微軟,英特爾,IBM這些傳統科技企業就是永遠的巨頭了。企業團隊的成長這才是他最應該注意的事情。

  “既然這樣,那我們就不要想著一步到位,電子產品升級換代的時間很快,我們根據易購的需要,該省的省,搭建好一個大的框架,以後完善細節……”討論之後,賀正誠這麽總結

  王俊濤繼續想辦法,賀正誠與路奇開始討論在香江成立研發中心,同時為內地和泡菜國提供技術服務。事實上,在香江工作的吸引力遠超鵬城,包括矽穀的華人也更願意到香江工作,路奇雖然在易購工作,但他其實是引力波,兼職了易購的首席技術官。能夠在香江工作,這時候更能滿足一個人的虛榮心。

  “除了會增加成本,沒有別的缺點了。”劉誌平這麽說

  一邊要限製資金的使用,為了降低長期成本,他們從現在就開始使用MySQL;一邊又將研發中心搬到香江,增加成本,這事情,哎!賀正誠好歹還是同意了。

  正好和路奇說了inOS的事情,讓他同時組建引力波研究中心。

  “除了手機操作係統,還有什麽?”路奇

  “??”賀正誠不懂了

  “你不是說inOS這個項目是安迪魯賓主持,難道你想讓我把這個項目搶過來?”

  “我是讓你……”讓他做什麽,誰知道呢?

  “你自己看著辦吧,我想做的基本都告訴你了,雲計算,人工智能,無人駕駛等等,我想讓引力波公司成為引領時代進步的力量之一。

  我還想做一些有意思的小玩意,比如運動相機,無人機,機器人,智能手機,純電動汽車等等。”

  “你到底想說什麽?”路奇打斷他

  “我想說除了做夢,其他我什麽都不會,除了錢,我什麽都不能給你提供。”

  “你,你走吧!”路奇無語的看著他,隻能自己想辦法

  賀正誠樂嗬嗬的離開,易購很重要,但他實在沒有拚搏精神。一個小城市的屌絲中了500萬,說不定就會辭職回去養老,賀正誠身家億萬,還隻是泡了幾個妞,已經很不錯了。

  不是誰都有能力掌控幾百上千億美元的資產,特斯拉市值超過5000億美元,馬斯克徹底放飛自我,暴發戶內心的糾結不是一般人可以想象的。

  誇父基金,弘毅資本,序曲,蘋果,亞馬遜,穀歌,他開掛太多,幾乎拿下了米國未來所有最成功科技企業。不斷膨脹的財富,必然會帶來欲望的膨脹。賀正誠不斷開拓新的事業,一麵是想賺錢,一麵又是害怕賺錢,他現在的作為,未嚐不是因為害怕自己失控,沉淪。

  然而成功者會越來越成功,幾乎成為了人類社會的一個定理,王船福沒過多久又一次變卦。

  “他同意弘毅證券入股比亞迪,但希望你加入董事會。”

  “不可能的,我想要的是新能源汽車產業的崛起,而不是比亞迪一家公司的成功,而且我沒有這個時間。”賀正誠直接拒絕

  “那我們……”

  “隻要他不偏離智能手機和純電動汽車這兩個行業,堅持對技術研發的投入,我們就不幹涉……”

  “也就是我們不加入比亞迪董事會?”

  “讓我想想……”賀正誠還是有些不放心,王船福沒有他這個主角的命,但也有主角的心,什麽都想做,電池,代工,傳統汽車和新能源汽車……

  “得給他找一個優秀的大管家啊!”賀正誠低語了幾句

  “什麽?”

  “沒事,先等等。”

  “好的。”

  隨後,賀正誠聯係了南方稀土的財務總監尹大青,也就是華晨汽車之前的財務總監,後來吉利控股的財務總監,收購沃爾沃的幕後功臣尹大青。

  正是他在紛亂複雜的贛省和閩省,利用豐富的經驗完成了兩個省的稀土整合,成立了南方稀土公司。可是因為誇父基金的美資背景,他們全麵整合國內稀土行業的希望落空。

  不僅如此,南方稀土申請香江上市的計劃也被駁回,但是被批準在A股上市。有得有失吧,今年5月份,南方稀土就會上市。

  尹大青接到賀正誠的電話很驚訝,他和這個香江富豪沒有交情,這個電話太冒昧了吧?

  賀正誠也是因為研究過國內的汽車產業,在華晨和吉利兩大品牌中,知道除了仰容和李樹福之外,還有尹大青這個傳奇人物。黃其輔推動成立南方稀土時,不知怎麽就找到了這個人。

  “誇父基金是我成立的。”賀正誠拋出了這個秘密

  在聯係了黃其輔後,尹大青來到了鵬城。

  “稀土整合失敗了,但我還有更多的夢想。”現在沒有PPT,所以賀正誠除了金錢開道,就隻剩下“為夢想窒息”這一招了。普通人的夢想不值錢,但富豪的夢想就不一樣了,有了南方稀土這一個案例,尹大青相信他撬動資本的力量。

  特斯拉不是純電動汽車的先行者,而是成功者,同樣賀正誠也是這個領域眾多的參與者之一。

  為了說服尹大青,賀正誠火力大開,從原油價格上漲說到環境保護,從破壞式創新,說到國內汽車市場的新機會。

  “國內汽車市場的潛力很大,哪怕是傳統汽車行業都會機會在這裏重新取得成功,但是先天的技術差距是市場難以彌補的。純電動汽車行業不同,我們在三元鋰電池領域取得了領先,磷酸鐵鋰電池才剛剛發展,潛力很大……”

  “所以,你想讓我做什麽?”尹大青從黃其輔那裏知道了賀正誠的特點,很直接的問

  “幫助比亞迪……”

  “……”尹大青隻覺得果然名不虛傳,說了這麽多,結果扯出一個毫無關係的比亞迪。

  “造車……”