119 護城河
作者:星空背厚      更新:2020-03-03 03:30      字數:2044
  等了二十多分鍾李普傑看到了王大力小跑著過來了,而後李普傑就把攪拌站的事情說了,然後王大力就問了,為何不直接在攪拌站裏攪拌好,然後用混凝土攪拌車送過來,豈不是更方便。

  李普傑就把攪拌站停水停電的事情說了,然後又說了大量的車子在路上跑不安全,而且攪拌車要比單純的貨車拉要費油的多,畢竟混凝土加水之後要重很多的,於是王大力也同意了現場攪拌。

  然後李普傑又把昨晚想到的在末世城堡外麵添加一道護城河的事情和王大力說了,並且還可以在關鍵的時候給護城河裏倒上油,或者是硫酸等危險的化學品來阻擋變異獸或者喪屍的圍攻。

  而且當初在挖末世城堡到機械加工廠的隧道的時候也是挖的比較深的,也不用擔心影響到隧道。

  王大力在聽到李普傑關於護城河的提議之後,想了想一拍手道:

  “城主的辦法很不錯,自古堅固的城堡的外圍都是有護城河來守護的,有了護城河不僅僅可以加強城堡的地表防禦力,而且也可以隔絕一些從地底的攻擊。”

  “嗯!嗯!”李普傑讚同的點了點頭,然後又道“那你覺得這護城河挖多寬多深比較合適呢?”

  王大力聽到李普傑在征詢自己的意見之後並沒有立馬就回答而是想了想對李普傑道:

  “從施工方便的角度來說,這護城河的深度挖二十米以下這是最方便的,因為我當初在挖隧道進行周圍土層勘探的時候,就發現了這末世城堡周圍的軟土層的平均厚度在二十米左右。”

  李普傑聽到王大力護城河的深度在二十米以下然後暗自想了想,覺得二十米的深度應該可以防禦大部分的變異獸了。

  然後點了點頭道:“二十米的深度也應該夠了,那麽寬度呢?太窄了,那些變異獸就可以輕輕的一躍就躍過去了吧!而太寬不僅僅是工程量巨大,而且也會導致吊橋難以製造的。”

  “那麽就二十米吧!二十米那些變異獸應該不容易跳過來吧!”王大力有些猶豫的問道,畢竟王大力見過的活著的變異獸也就是李普傑收服的大橘貓了,至於變異老虎,犀牛等他王大力見過的都是屍體,所以不太明白它們的戰鬥力。

  而李普傑聽到王大力的詢問,不經想到了那頭被他打死的變異老虎,那輕輕一躍就可以跳到兩米多高的鏟車駕駛室,還有那輕輕一撲就有十幾米的距離,然後就對王大力力道:

  “還是三十米吧!那頭變異老虎你知道吧!它輕輕一躍就有十幾米的距離,所以為了保險還是挖三十米寬吧!還有先把護城河的工程先動工吧!”

  王大力看著李普傑想了想道:

  “城主,其實城牆和護城河可以同時動工也可以的,因為建造城牆的時候是用不了幾台挖掘機的,兩三台就夠了,而且護城河挖出來的大量的土方還可以直接用來填補城牆,一舉兩得。”

  “嗯!施工方麵我也不太了解,你看著辦就是了,另外我看那個攪拌站也有好幾台的挖掘機和鏟車我會給你弄來的。如果還有什麽其它方麵的要求我也會盡量配合的,希望你能盡快完工,畢竟完工的越快末世城堡也就越安全。”李普傑語重心長的對王大力說到。

  “城主,你放心好了,我會盡我所能盡快完工的,畢竟我也住在這末世城堡裏的,那麽城主沒其它事情我就先去末世城堡外麵考察了!”王大力說完就要走。

  “等等!開著那輛末世戰車去吧!如果有危險就趕緊躲道裏麵去,哪裏末世戰車雖然防護力不如天啟坦克,但是一般的變異獸還是耐何不了它的。”見到王大力要出末世城堡外麵去探查,為了王大力的安全李普傑就趕緊補充道。你,畢竟王大力也算是個人才,今後末世城堡的改造升級還是少不了他的要是不小心死在外麵再想找到這樣的人可就不容易了。

  “哪!謝謝城主了,不過!”

  “不過什麽啊!真是的和我還磨嘰什麽,都是為了末世城堡,為了我們人類的未來而努力有什麽說不得的。”

  “那個城主,就算你給我末世戰車,我也不會開啊!”王大力哭喪著臉。

  李普傑摸了摸下巴想著這道也是,由於末世戰車和天啟坦克都是履帶而不是輪胎所以操作方法也是不一樣的,不是那種方向盤輪胎轉向的而是靠著刹車減速轉向的。

  所有在操作上有些差異,本來現代的坦克都是用行星齒輪變速器來實現左右履帶運行速度不一樣來實現轉向的,但是在李普傑看來這個行星齒輪變速器還是有些複雜了,在機械這方麵來說零件越多越複雜的東西也就越容易壞,所以李普傑就采用了更簡便更加簡單的差速器轉向方法。

  也就是想要往那邊轉向就直接刹住那邊就可以了,而這個差速器隻要是汽車就都由不管是前驅車或者是後驅車還是四驅車都有。

  就像平時開車兩驅車時一邊輪胎陷阱泥坑裏就會打滑一樣,有了差速器就會讓發動機的動力往阻力小的那邊輪胎輸出,當然這個差速器被發明出來也不是用來這樣直接轉彎的而是用來輔助轉彎的,因為在以前汽車前輪轉彎的時候作為動力輸出的後輪在沒有差速器的時候兩個輪子的轉速是同樣的。

  可是轉彎時兩個同軸同轉速的後輪的轉彎半徑卻是不一樣的,因為車子是有寬度的所有在外邊的後輪其所需要行走的半徑是要比裏麵的後輪的半徑要大,這點在轉彎的彎度越小也就越明顯,所以也就發明了差速器這個東西,當車輛轉彎時其發動機的動力都是輸出給在外邊的那個後輪的,裏麵的的後輪是得不到動力輸出的。

  所以當兩驅車子的傳動輪,有一一個陷入到泥坑或者是在冰雪地麵進行打滑的時候,發動機的輸出動力則會全部傳入到打滑的那個輪子上,從而導致車輛無法行駛。