京城。

  啪

  “瞎胡鬧”

  脾氣一向隨和的董事長，將手中文案重重拍在桌麵上，“誰允許的”

  “領導，是董事會決議。”

  “都一把年紀了，怎麽也跟著那小子上躥下跳知不知道，如果被外媒曝光，將會引起多大負麵影響”

  “領導，葛先生說，這是證明我方航空技術的絕佳機會，隻要迫降成功，訂單就會絡繹不絕。”

  “失敗呢”

  “副董保證，沒有失敗的可能”

  黑龍河天成電氣工業飛機製造廠。

  傍晚十點鍾。

  六條長達4800米的試驗跑道上，燈光亮如白晝。

  十數座二十米高的超級倉庫，緩緩升起電動卷簾門，露出一個個凶神惡煞的伊爾七六改。

  這是迄今為止，母星產量最高，運行最成功的重型運輸機。

  長約466米，高約1476米，翼展505米，直徑48米，配備4台推理16000公斤的引擎，最大起飛重量210噸，最大載重60噸。

  巡航速度800k，燃油11萬升，航程5000k，起飛跑到1700米，著陸跑到960米，非戰鬥狀態需4名飛行員，戰鬥狀態需額外配備卸員、炮手2名。

  嗯，伊爾七六改，依舊延續毛子的作風，軍民兩用。

  “塔台，塔台，我是天運洞洞幺，無線電測試，幺、兩、三、四、五，能聽清幾個”

  “天運洞洞幺，我聽到五個，語音清晰，聲音洪亮。”

  “撒哈大漠西北車載定位成功，申請航線成功，停機位洞洞幺，請求放行。”

  “同意，計劃航路飛行，巡航高度9800米，預計使用跑道01，中段h處離場，其實高度修正海壓上2100米，修正海壓1200米，應答機”

  “收到，按照計劃航路飛行，巡航高度”

  “複述正確”

  湛藍色伊爾七六啟動、檢查

  “塔台，天運洞洞幺聽您指揮，準備完畢，請求推出開車。”

  “天運洞洞妖，可以推出開車，機頭向左”

  “推出完畢，請求滑行。”

  “可以滑行，地麵風洞兩洞叁米每秒0203s，修壓幺洞幺拐qnh1017，跑道洞幺左，準備好可以起飛。”

  “已到跑道洞幺左外等待。”

  “起飛前請聯係撒哈大漠車載頻道21101”

  “起飛前聯係21101”

  “複述正確，天運洞洞妖，祝你好運”

  呼

  湛藍色龐然大物噴著橙紅色尾焰衝天而起

  燈光閃爍，很快消失在夜空中

  “塔台，我是天運洞洞兩”

  呼

  “塔台，我是天運洞洞三”

  呼

  咻

  劈裏啪啦

  華夏大地，七彩斑斕，無數煙花淩空絢爛。

  黑龍冰城郊區。

  嗚

  “怎麽又飛過去一架”

  “這動靜也太大了吧”

  “聽著不像航班啊”

  “又來一架”

  “後麵還有”

  “四架、五架我的媽呀，十架了”

  百曉通論壇。

  黑龍網友：“我靠，要打仗了”

  東山網友：“瞎雞兒扯”

  黑龍網友：“今天晚上，陸陸續續飛過去十五六架飛機，我打賭，絕不是民航，也不是直升機。”

  吉省網友：“臥槽，我聽到了，坐標鬆原。”

  西山網友：“嗬嗬。”

  兩個小時後

  北河網友：“坐標石家莊，我也聽到了。”

  十分後。

  西山網友：“我信了，大同也聽到了”

  東山網友：“我靠，打仗了”

  巨大動靜瞞不住萬千網友，更瞞不住外太空的眾多衛星。

  如此多的重型運輸機，從哪始飛，目的地是啥，裏麵裝的又是什麽，一時間眾說紛紜，引得無數地區高度警戒。

  發言人連夜澄清，此次隻是某某公司的一次大型集運，與官方無關。

  四個小時後。

  撒哈拉大漠西北角。

  十數輛於半年前抵達這裏，負責勘探的工程車，圍成一圈，鋪蓋施工帳篷。

  五十多名身穿厚重軍大衣的男子，操作一台台石光機，校隊各類參數。

  “撒哈拉總台，應答機洞洞妖，聽您指揮。”

  “衛星鎖定，上航路高度，自主領航，過巴音區域匯報。”

  “天運洞洞妖，已過巴音。”

  “下高650米。”

  “下高650”

  “雷達識別，距離目的地50海裏，十分鍾後準備降落”

  嗡

  溝通結束，寒風如刀割的大漠中，兩排燈塔啟動照明設備，遠處十座酷似塔吊的信號塔，閃爍紅色光芒。

  不多時，原本滿目黃沙的地麵上，忽然浮現出一條長達三千米的虛擬跑道。

  標記、測距、警示符號，應有盡有。

  “天運洞洞幺，這裏是沙哈拉總台，ar投影部署完成，雷達識別了，請於南側洞幺進場，跑道勾勾勾。”

  “跑道勾勾勾”

  “走緊急迫降程序，可以落地，地麵風230，2米每秒，地麵濕度12，修壓1000”

  “修壓1000”

  “地麵溫度零下16c。”

  “接下來怎麽辦”

  “隨意發揮，祝你好運。”

  “”

  嚴格來說，沙漠迫降是僅低於正規機場的迫降場所。

  因為沙漠是靜態，細沙能夠起到緩衝作用，也具備一定摩擦係數。

  如果說，參考母星曆來迫降案例，海洋迫降成功率趨近於0，那麽沙漠迫降成功率隻要不起火，基本沒問題。

  更何況，這不是迫降，飛機也不是民用，而是軍民兩用運輸機在惡劣地貌環境中正常降落

  臨近地麵，天運洞洞妖機頭部位的輪子兩側，忽然彈出兩片酷似滑板的減震器，嚐試著陸

  小幅度飛起

  著陸

  離地

  著陸

  猶如手指試水溫

  隨後，機腹向下一沉，貼近地麵

  轟隆隆

  沙塵滾滾，濃煙漫天。

  一分鍾後，這架起飛重量高達兩百噸的龐然大物，連火花和閃電都沒能搞出，便穩穩停在虛擬跑道末端。

  三輛檢修車衝上前，無視滿臉我特麽活下來了的四名飛行員，噴吐降溫劑、拆解損壞部件

  “你們就不能安穩安慰我們”

  “安穩個屁，等地效飛行運輸機投入使用，這種降落我每天能看到幾十次，想想都特麽累得慌。”維修員頭也不回的繼續忙活。

  “”

  下一刻，ar投影向右轉移一千米，迎接第二架即將著陸的天運洞洞兩

  兩小時後。

  十六架重型運輸機，以著陸痕跡擺出兩個大大的米字，並全部安全降落。

  第二天一早。

  東山錦繡川運營部。

  “經試驗，四台引擎壽命減半，需要大修。”

  “經試驗，沙漠著陸器研發成功，可適用於重型、中型、小型噴氣式運輸機，緊急迫降或正常著陸使用。”

  “天運係列運輸機腹部破損度20，需更換防護部件。”

  “機翼進塵，若經常在大漠起降，需改進”

  “ar機場模擬成功”

  “飛行員心理素質正常”

  “1號主腦次級基地建造完成”

  葛小天揉著腦袋瓜子，粗略翻看完第一批運送機場建設材料的運輸機團隊總結報告，對此倒不怎麽擔心。

  飛行員和地勤人員，本就是為地效飛行運輸機培養，運輸機也針對沙漠著陸進行改造，隻要沒什麽太大意外，基本沒問題。

  他現在關心的是。

  說出來可能沒人相信。

  他脫發了

  今早醒來，枕頭上竟然多了一縷縷剛長出來的頭發茬

  “十一啊，我這是怎麽”

  “老板莫慌，我為您把把脈。”

  “說來也奇怪，昨晚我夢到有人拿著剪刀和推子在我頭上嘁哩喀嚓，醒來就這鳥樣了”

  “做夢麽，當不了真。”