如何才能夠讓牛國人配合？

  這是秦觀最近在考慮的問題，直接說，絕對是獅子大開口，所以，必須要想個借口。

  梟龍，當然就是一個誘餌了，己方要掌握主動權，這才是最重要的。

  牛國人，難道不想改進斯貝嗎？當然不是，他們肯定也是有需求的，比如鷹國的雄貓戰機，就在期待著新發動機啊。

  而在這個時代，鷹國雖然研製出來了先進的f100係列發動機，但是可靠性太差，讓他們的f-15飛機都成了機庫皇後了。

  在這種時候，如果斯貝的動力足夠，說不定會獲得訂單的。

  牛國現在的新的發動機，都是中推，隻有斯貝，才能勉強算是大推。

  拉著牛國人一起改進，牛國人對這款斯貝早就輕車熟路了，而己方的人員在跟著改進的過程中，又恰好可以學習到發動機的研製經驗，對己方的成長有很大的好處。

  聽到了秦觀的提議，果然，斯坦利的眼前就是一亮，這些漢國人，好大的胃口啊，這斯貝的技術還沒有吃透呢，居然就想著改進了？

  正好，這也是個機會啊，想想也夠鬱悶的了，本來剛剛他從氣勢上，都已經獲得優勢了，逼迫漢國人把那架超七拿過來研究，但是，王子殿下突然過來了，己方就得表現得和正人君子一般，不能給王室丟臉。

  現在，終於可以繼續完成任務了。

  斯坦利來興趣了：“你們打算怎麽改進？”

  “采用全新的風扇和低壓壓氣機，將原來的5級風扇改為3級風扇和2級低壓壓氣機，風扇直徑由826mm增加到 950mm，使空氣流量和壓比都有所增大，取消進口導流葉片，高壓壓氣機由12級改為11級，渦輪導向器葉片和轉子葉片的安裝角作修改，通過這些方式，增加發動機的推力，達到11噸級的水平。”

  如果這些話是從吳老的嘴裏說出來的，那還可以接受，畢竟吳老就是發動機的研製專家，但是現在，卻是從秦觀的嘴裏說出來的，一連串的專業數據，最可怕的是，這些改進措施，其實都是羅羅公司自己內部打算進行的。

  羅羅公司，其實是有把斯貝的動力提高到11.5噸的計劃的，隻不過在後世，這個計劃一直拖到了82年，結果，xg-40 項目啟動了，相比改進一款老舊的斯貝，羅羅公司已經沒興趣了。

  曆史上，漢國其實就提出過改進斯貝，但是這個計劃最終是無疾而終，漢國連原版的斯貝仿製都搞不定，哪裏能改進斯貝？

  但是現在，時間提前了數年，秦觀的提議，依舊是有吸引力的。

  好啊，你們想要提升斯貝的動力，那這總不是原來的協議之中的了吧？我們再提出附加協議，總是可以的吧？

  斯坦利突然想起了一個問題，到現在為止，開會已經半天的時間了，他的目的，居然還沒有提出來呢。

  可惡，眼前的這個秦觀，簡直就像是個專門的談判專家！

  你們的超七呢？不讓我們研究的 話，我們是絕對不會認同這個計劃的，同時，你們打算拿出多少資金來做？研製發動機可是燒錢的，你們再拿出個三千萬鷹元來，都不一定夠的。

  可是，他還是沒有開口的機會。

  因為秦觀又在說話了：“同時，在最後麵的燃燒室裏麵，我們還想要提高渦輪溫度，提高一百度左右的溫度，就可以讓發動機推力再增加百分之十，達到十二噸的推力，正式邁入大推力發動機的行列。”

  航空發動機的原理，說起來很簡單，前麵是大風扇吹風，學名叫做壓氣機，當把風吹到後麵的燃燒室裏麵之後，噴油燃燒，就變成高溫高壓的氣體了。

  這些氣體，不是直接出來的，先要推動後麵的渦輪葉片，其實就是像是個風車，然後再出來。

  為何後麵要搞這麽個東西？因為它要帶動前麵的壓氣機轉動啊！

  而這個渦輪葉片，是受到高溫高壓氣體的吹動的，它能承受的溫度越高，發動機的推力就越大。

  當初，噴氣發動機剛剛出來的時候，渦輪溫度隻有幾百度而已，經過半個多世紀的發展，鑄造渦輪葉片的承溫能力從40年代的750c左右提高到90年代的1700c左右，發動機的推力，也有了天翻地覆的變化。

  當然，這種巨大成就是葉片合金、鑄造工藝、葉片設計和加工以及表麵塗層各方麵共同發展所作出的共同貢獻。

  當然，這也是很不容易的，當年，在大躍進的時期，發動機廠僅僅把渦噴-7發動機的渦輪溫度，提高那麽十幾度，結果，接連不斷的機械故障就接踵而至，最後根本就克服不了。

  航空發動機，是整個國家工業科技的桂冠，而渦輪葉片，就是桂冠上麵那最閃亮的夜明珠，一般國家根本就玩不轉，沒有研發體係，沒有工業積累，怎麽可能！

  但是，隻要有突破，發動機的推力，肯定就會大幅度地飆升，這是最直接，最粗暴的方案。

  聽到秦觀的信口開河，斯坦利不由得努了努嘴，還真能瞎掰啊，你以為這渦輪溫度，是想提升就提升的？這會涉及到多少東西？

  “秦觀先生，您這麽說，有根據嗎？”斯坦利繼續讓自己表現的文雅一些，嗯，和一個外行提專業內容，真是浪費時間啊。

  “當然有了，我們國內，已經研發出來了定向單晶空心無餘量葉片，它可以承受差不多一千七百左右的溫度。”秦觀說道：“我給你解釋一下，這個定向單晶，就是內部分子的排列…”

  “等等，你不用給我解釋，你說，你們已經有了單晶空氣冷卻葉片？”

  渦輪葉片，要承受很高的溫度，那就要想法給它降溫？怎麽降？最簡單的，是把它做成空心的啊，在裏麵吹冷空氣，就可以冷卻了。

  僅僅用這一項冷卻技術，就可以讓渦輪提高幾十度的耐溫，但是，如果做成空心的，那就需要它的機械強度相當高，隻有內部分子排序規則，也就是單晶體的成型才行。

  這技術，連牛國都沒有掌握，漢國人是在吹牛吧？

  “當然了，要不我們的超七戰機，怎麽能有那麽高的機動性？”秦觀反問到。