羅伯特在繼續講解其中的問題，這邊的漢國人員，有的根本就聽不懂牛語，但是秀才此時簡直就是同聲翻譯，那些專有名詞，都能翻譯的完全不差，就這樣，這邊的人都在認真記錄。

  等到王子殿下一走，哪怕這牛國人再反悔，至少整體的工藝，己方已經清楚了。

  秦觀也在聽，具體的內容，秦觀其實也不懂，但是，也能聽個大概，再看看己方人這邊的表情，看來這個攔路虎，是能夠被攻克的了。

  其實，內行看門道，就是幾句點撥的事，就能讓己方這邊捋順思路，獲得突破了。

  羅伯特，前後說了有一個小時，這時間，夠漫長和枯燥的。

  安德魯幾次坐不住，但是看著項靜聽的津津有味的樣子，也隻能繼續聽下去了。

  終於，羅伯特說完了。

  “我有一個問題。”就在這時，秦觀開口了：“這個葉片，是個複雜的加工形狀，我們可不可以使用數控機床來加工？”

  數控機床加工？聽到了秦觀的話，斯坦利終於開口了：“數控機床加工，是需要多軸聯動的數控機床的，這樣才能有足夠高的精度，進行無餘量加工，加工一個葉片，就需要三個月左右的時間，我們也隻是在最新的發動機上，才開始嚐試使用數控機床加工。”

  斯坦利解釋的很清楚，同時也在告訴對方一個道理，想要采用這種技術？漢國就別做夢了。

  哪怕現在漢國是對抗熊國的橋頭堡，西方對漢國的技術輸出，也是有限製的，那些落後的東西，比如斯貝發動機，是可以出口的，加工技術，也都是落後的，即使如此，連稍稍先進點的葉片加工技術，都要卡著漢國的脖子。

  至於數控機床加工？那就別做夢了。

  西方對漢國的高科技的禁運，那是一直存在的，怎麽可能將這種最先進的技術輸出給漢國？

  有這句話就夠了，至少證明數控機床加工是可以的，等到回去之後，己方自己就可以研究了，再從機床墳場裏，拉幾台給己方的發動機廠！

  至於人才…技術人才，始終是個難題啊！

  “有關斯貝的技術問題，我們相信，我們雙方肯定會共同合作，完成這個項目的。”秦觀看著那邊的王子殿下心不在焉的樣子，就知道這個家夥呆不了多久了。

  所以，幹脆還是再提點開心的，調動一下牛國人的熱情吧。

  “現在，我們同樣看好斯貝的未來。”秦觀繼續說道：“不知道貴方有沒有興趣，在斯貝的基礎上，繼續改進發展，提高推力啊？”

  在後世，斯貝在國內的引進，幾乎就算是半個荒廢的項目，除了裝備給飛豹之外，就沒有別的了。

  同時，在那個時代，國內也有了三姨夫，有了渦扇十等等，而現在，國內孱弱的基礎，決定了必須以斯貝展開，發展國內的動力係統。

  怎麽展開？

  比如，吃透了斯貝的技術之後，可以在國產化斯貝的材料工業，加工工業的基礎上，比方修改壓氣機，葉片的形狀尺寸，風扇，甚至包括使用新的材料製造工藝，新的材料，來提高推重比，降低油耗，克服低空性能不佳的固有缺陷，甚至逐漸搞出一款魔改款來。

  這也並不是不可能的，因為在斯貝出口給了鷹國之後，被賦予了新的tf41發動機的編號，這台發動機的無加力的版本，被用在了a-7上，同時，艾利遜公司來搞出來了一個增推的版本，打算替換掉雄貓戰機上的不可靠的tf30發動機的。

  這種增推的版本，通過改進壓氣機等等的部件，最終讓推力超過了10噸，甚至有進一步增加到11.5噸的潛力。

  如果是後麵的這個推力，那用在己方的新的三代機上，就算是暫時夠用了。

  國內吃透斯貝的技術，需要時間，在斯貝的基礎上改進，那就更需要時間了，如果和這邊的牛國人，一同開發的話，那就可以大大加快進度了。

  當然，在這中間，還會有很多的問題，牛國人的反複無常，大家都已經有了清楚的認識，很可能拿到了錢，反而再來要求更多了。

  除了增加推力之外，另一個方麵，就是民用方麵的發展，現在的斯貝mk202涵道比為0.62，和同一時期鷹國的jt3d、jt8d比較，如果將涵道比放大到1到2左右，總質量應該在可以接受的範圍內，正常推力達到6到8噸是沒問題的，這樣就可以得到一款推重比比較差，但是油耗低一些的jt3d、jt8d一級航發。

  如果有了這種東西，也就是說飛機可以達到jt3d版波音b707水平，也就是運10沒問題。

  當年運十下馬，一個問題是政治問題，另一個問題，就是發動機，雖然說國內開始仿製了什麽渦扇八發動機，但是具體說起來，就隻能嗬嗬嗬了。

  大量的部件，都是用jt3d的，這也能叫仿製出來？看看現在國內的水平就行了，一個斯貝的發動機葉片加工，都能困擾好幾年，要說國內能幾年之內仿製出渦扇八來，秦觀是持保留意見的。

  相比這個不靠譜的渦扇八，不如用斯貝的改進，成為一個係列，畢竟斯貝本來就有民用型號的。

  然後，還可以在這個基礎上，通過采用環形燃燒室等改進，類似熊國d-30kp係列，把涵道比加大到2.5左右，核心流量加大到110kg/s左右就可以達到d-30kp2的120千牛級水平。

  這種情況下，曆史上的轟8方案和運9方案就有著落了。國產大飛機的心髒，就不用受製於人，雖然性能可能差點，但是至少能用，同時，如果有牛國的幫助，甚至能夠將涵道比增加到3。

  在核心機不變的情況下，是可以進行各種的改造的，前提是，對這款發動機的技術，必須要全麵吃透！

  甚至，艦用的燃氣輪機，也可以在這個基礎上進行了，畢竟，斯貝改裝出來的燃氣輪機也是有的，比如型號為s*m-1的艦用燃氣輪機，就是牛國人自己改的。

  可以說，斯貝的完全吃透，對漢國來說是意義深遠的，心髒的問題暫時就能解決掉了。

  但是，這個吃透，是很困難的，如果拉著牛國人，一起改進斯貝，那進度就可以大大加快了。

  （寫到這裏，華雄突然有一種感歎，當年，如果斯貝的技術真的吃透，那咱們的心髒問題，早就能解決了啊。嗯，在華雄的小說裏，一定要彌補這個遺憾。）