第310章 新發動機試車
作者:如鷹展翅      更新:2020-03-17 20:56      字數:2223
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  “項老,那你們是怎麽解決燃燒室溫度太高的問題,畢竟如此高的溫度,不解決的話,就算是我們研究出離子脈動衝壓發動機,也根本沒有什麽實際用途,因為十幾二十分鍾的時間,根本做不了什麽。”張毅說道。

  “老板,不知道你對於可控核聚變技術了解多少?”聽了張毅的話之後,項俊才並沒有馬上回答張毅的話,而是反問道。

  “項老!對於這一技術,我還真了解一些,我們這個世界的人類,在30年代的時候,科學家們就發現了聚變能,之後他們就幻想,有一天,人類能夠有取之不盡,用之不竭的超級能源,隨後,世界各地,許許多多的科學家們,都投入了畢生的精力,來研製這項技術。

  然而,可控核聚變技術的特點,讓研製這項技術的科學家們,一次次的陷入了絕望,這個特點就是可控核聚變,所需要的條件極為苛刻,特別是聚變所需要的絕高的溫度讓所有研究這項技術的科學家們,望之興歎,要知道核聚變所需要的溫度需要達到上億度,這已經相當於太陽中心的溫度了,而在相當長的一段時間內,人類根本無法製造出如此高的溫度。

  不過隨著人類文明的發展,技術的進步,這一問題終於被得到有效的解決,比如說激光技術。

  然而當人類的科學家們解決了核聚變所需要的溫度,這個條件之後,更加棘手的問題,卻擺在了眾多科學家的麵前,成為一個攔路虎。

  那就是核聚變所產生的溫度,高達上億度,人類現今所有的材料,都無法承受如此高的溫度,因為這麽高的溫度,絕對可以把人類現在所有的材料都化為灰燼。

  於是,人類的科學家們就想盡了一切的辦法,如何約束核聚變產生的上億度高溫,並且能夠持續不斷的輸出巨大的能量,為人類所用。

  最後科學家們想出使用磁場的方式來約束核聚變,在直高的溫度下,物質都處於離子態,所以可以使用磁場的方式,對其進行約束,使其在規定的範圍內進行反應。

  在科學家們提出了這一理論之後,並馬上進行了諸多的計算,並且證明這一辦法的確可行之後,一時之間世界上出現了各種各樣的磁約束裝置,但是令人失望的是,這些磁約束裝置全都失敗了,要不就是,無法承受如此高的高溫,要麽就是,所需要輸入的能量,遠遠超出了輸出的能量,要麽就是根本無法約束聚變反應。

  一直到六七十年代左右,人類才第1次,製造出能夠真正進行磁約束的裝置,這就是托卡馬克磁約束裝置。

  項老,不知道我說的對不對,難道這台發動機也是采用了磁約束裝置,來約束燃燒室中的溫度,使其在規定的範圍之內進行燃燒。”張毅說道。

  “不錯,老板!我們這台發動機的外殼正是采用了此約束的方法,使其在發動機啟動之後,然後是所產生的高溫並不會,碰到燃燒室的外殼。”項老說道。

  “可是項老,我記得磁約束的方法,所需要的電力非常龐大,就算是這台發動機製造出來之後,也根本沒有電池能夠提供如此大的電力啊!”張毅聽了之後,他的眉頭更加皺了起來,然後問道。

  “老板!我想你理會錯了,我們現在製造的隻是一台航空發動機,而非可控核聚變裝置,所要約束的溫度,也隻是幾千度而已,而非上億度的溫度,所以根本不用像約束聚變所產生的溫度那樣,需要龐大的電力。

  而且隻需要燃燒室內,產生的高溫不碰到,燃燒室的外殼即可,所以並不需要約束核聚變那樣,需要龐大的電力。

  而且,我們的磁約束裝置也並不是托卡馬克磁約束裝置,所以消耗的電力並不多,如果是用我們公司最先進的電池的話,那麽一塊十公斤的電池絕對可以提供這台發動機上麵的磁約束裝置,數十小時的工作時間。”項老說道。

  聽了項俊才的話之後,張毅並沒有再對他提問什麽,畢竟是否可行,一切都要看事實說話,等一下試車的時候,就知道這是不是可行。

  很快,這台長達五米的發動機終於被安裝到了試車平台上,並且一切準備就緒。

  就在這個時候,一個急促的警笛聲在試車車間響了起來,這是在提醒工作人員試車馬上就要開始,讓大家都撤離到安全區域。

  張毅和項俊才等人,在警報響起的時候,就向著試車平台的監控室走去,並且等他們全部都進入監控室之後,監控室的大門也被關閉,而項俊才等人也都坐到了相關的監控屏幕前麵,與此同時,在監控室的中央,一台同等比例的虛擬發動機出現在上麵。

  很快試車車間的三聲警笛聲都響過,作為七彩石集團的總裁,他對監控室的眾人說道;“試車開始吧!”同時心裏也默默的祈禱,這次試車能夠成功,畢竟這是他們這個基地的首個成果。

  “啟動引擎!”一名早就做好準備的學霸,聽了張毅的話之後,按下了啟動按鈕。

  試車台上,原本靜止狀態的引擎,在這麽學霸按下按鈕的瞬間,虛擬平台上抬發動機的燃燒室出現了一層淡淡的藍光,這是因為這台發動機燃燒室外麵的磁約束裝置已經開始工作,所以虛擬平台上的這台發動機,燃燒室外麵才會出現淡淡的藍光。

  不過這也隻是隻能在虛擬平台上看到,在試車平台上的真實發動機,並沒有出現藍光,同時,引擎也出現了微弱的脈衝響聲,並且,聲音的頻率也有耳朵可辨的狀態慢慢的變成了耳朵根本無法分辨,姐姐的發動機達到了慢試車車狀態,通過控製平台前方的玻璃,清楚的可以看到試車平台上,這台發動機的噴口出現了淡淡的藍光,顯示這台發動機已經處於工作狀態。

  在慢試車狀態下,這台發動機工作了10來分鍾之後,此時狀況非常良好,負責監控發動機狀態的試車員大聲道;“發動機啟動正常,燃燒時溫度正常,尾噴口溫度正常,葉片溫度正常,電力係統工作正常....”平台上的各個監控人員都打聲的匯報著發動機的狀況。