??7月3日。

  ????黃修遠通過替身機器人，來到了雄鷹航天基地，默默地注視著遠處的發射場。

  ????金翅大鵬號的背部上，已經加載了一枚特製長11運載火箭，該運載火箭搭載了最終版本的蟾宮一號。

  ????最終版本的蟾宮一號，重達77噸，包含了蟾宮一號空間站，以及三顆衛星。

  ????隨著時間一分一秒過去，終於到了臨近發射的那一刻。

  ????駕駛機組在這幾個月，又陸續實測了八次，對金翅大鵬號的性能和特點，都摸得清清楚楚。

  ????此時漠北東部的天氣晴朗，萬裏無雲的天空，宛如一塊蔚藍色的寶石。

  ????“倒計時開始！”

  ????“10……5……0，發動機點火！”

  ????四台大推力斜爆轟火箭發動機瞬間點火，淡紅色火焰從發動機噴口向後麵噴射，輔助飛行的渦扇發動機開始推動機體離地。

  ????不到三十秒，金翅大鵬號脫離跑道，向半空中全速前進。

  ????從指揮中心的雷達信號中，可以看出金翅大鵬號正斜向上加速攀升，與地麵的傾斜度也在一點點加大。

  ????直達兩者的傾斜度，變成了60度角時，金翅大鵬號才停止了飛行姿勢調整，維持著這個方向和角度，向外太空飛過去。

  ????全力爆發的金翅大鵬號，速度達到780公裏每小時，迅速逼近海拔50公裏處的平流層頂部。

  ????由傾斜飛行，獲得了藍星自轉角速度的加持，到了靠近48公裏附近時，機長冷靜的吩咐道：

  ????“開始分離。”

  ????“收到。”

  ????金翅大鵬號和背部的長11運載火箭分離，瞬間金翅大鵬的飛行角度迅速調整，變成向下減速。

  ????而在動力慣性和自轉角速度加持下，運載火箭仍然高速向上衝，同時本身的火箭發動機也點火。

  ????重量瞬間減少，動力猛然爆發，運載火箭斜著向卡門線衝去，54秒後，運載火箭速度達到7.6公裏每秒，加上藍星自轉角速度的0.4公裏每秒，成功突破第一宇宙速度。

  ????這個幾百噸重的大家夥，此時已經衝過卡門線，進入了近地軌道區域。

  ????運載火箭的主發動機隨即緩緩關閉，輔助發動機啟動，開始調整飛行姿勢，向450公裏軌道上的天宮空間站飛行過去。

  ????此時的軌道飛船上，仍然還剩下超過75%的燃料，其實這些燃料是存在餘地的，如果真的全力推進，加上藍星的引力彈弓，去火星都綽綽有餘。

  ????隻是國內暫時沒有必要搶先登陸火星，因為“熒惑真菌”的樣品在自己這邊，諾亞會去火星是為了熒惑真菌。

  ????按照估計，他們的火星飛船很難一次成功，可以在2018年之前，從火星地表獲得熒惑真菌，並成功返回藍星同步軌道，這還是一切順利的前提下。

  ????但航天任務中，往往伴隨著非常多意外，加上NASA被諾亞會下了死命令，火星飛船都是急匆匆上馬的，航天器一急就容易出問題。

  ????國內當前的戰略，是搶先在月球占據有利位置，最好可以建立月球工廠，提煉出一部分有用的航天器補給。

  ????不過當前的太空礦物提煉技術，仍然存在很多局限性，在藍星內部的那一套技術，在外太空和月球上，存在明顯的水土不服。

  ????視線回到軌道飛船上。

  ????地麵指揮中心利用的電磁波通信和激光通信，組成的雙重通信係統，確保了飛船的平穩控製。

  ????不僅僅是雙重通信係統，每一個係統都有三套相同的備份設備，這是人類航天器的通用做法，即著名的三倍冗餘係統。

  ????就算是技術過硬，航天科工和雄鷹航天都沒有放棄三倍冗餘的設計理念，特別是這種重要的載人登月任務上，省錢也要分任務和情況。

  ????當軌道飛船環繞飛行到350公裏軌道附近時。

  ????天宮空間站內，上個月就來到在這裏的5名宇航員，和原來駐守的4名宇航員，也開始忙碌起來。

  ????他們利用激光雷達和紅外雷達，加上軌道上的北鬥衛星係統，監控著軌道飛船的具體位置，配合地麵控製飛船。

  ????時間一晃眼，就過去了十幾個小時。

  ????飛船終於最後一次軌道矯正後，成功進入了453公裏近地軌道，與天宮空間站處於同一軌道上。

  ????隨著兩者越來越接近，天宮空間站成為了飛船的主控方。

  ????負責主要控製任務的三名宇航員，聚精會神的盯著各項數據。

  ????“自動矯正係統啟動。”

  ????“準備手動幹預。”

  ????“對接開始。”

  ????飛船速度和空間站同步後，雙方的對接艙緩緩靠近對方，如果不能一次對接成功，那飛船必須及時和空間站分開，進行二次對接調整。

  ????不過在雙方的激光雷達測距下，加上又是近距離控製，沒有地麵的通信延遲，對接非常順利，雙方的對接艙穩穩地嵌合在一起。

  ????天宮空間站內。

  ????站長李高軒略帶一絲激動的聲音，在眾人耳中響起：

  ????“對接成功，第一階段任務圓滿完成。”

  ????地麵指揮中心也在幾秒後，收到對接成功的消息，黃修遠笑著鼓掌起來：

  ????“祝賀你們，取得這來之不易的成功。”

  ????王院士笑著回道：“同喜同喜。”

  ????現場眾人都激動不已。

  ????國內各個配合的雷達站、航天基地，也先後收到了成功對接的消息，所有人都為這個消息感到高興和自豪。

  ????興奮過後，所有人又開始恢複正常工作，為接下來前往月球做最後的準備。

  ????此時天宮空間站內。

  ????站長李高軒向負責駕駛月球飛船的三名宇航員敬禮，然後語重心長的祝福道：

  ????“理明、張鋒、亞東，祝願你們順利抵達月球，一定要安全回來。”

  ????小隊長楊理明點了點頭，敬禮回道：“保證完成任務，出發。”

  ????合上宇航服的頭盔，三人漂著向對接艙遊過去。

  ????站長李高軒則指揮著其他人，打開了對接艙的氣密閘門，讓三名宇航員進入月球飛船內部。

  ????楊理明帶著張鋒、葉亞東進入月球飛船後，便直接來到駕駛艙。

  ????他們之前在地麵，已經在一比一的模擬機中，訓練操作了大半年，對這些操作係統熟悉得很。

  ????“啟動模擬試運行係統。”

  ????“好的。”

  ????通過模擬試運行係統，可以判斷飛船內部的設備，是否可以正常運行。

  ????葉亞東測試了二十多分鍾，發現一切數據都在正常範圍內，便匯報道：“報告，飛船一切正常。”

  ????“二次檢查。”

  ????“收到。”

  ????這種看似繁複又沒有必要的工作，恰恰是航天器必不可少的檢查。

  ????在航天領域中，為了確保安全，沒有三四遍的重複檢查，都不能太放心，很多意外，往往就是疏忽大意造成的。

  ????但第三次檢查完成後，楊理明才下指令：

  ????“準備和天宮空間站分離。”

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