這會要是開著麥克風，怕是全是‘嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶’

  ??你慢就不說了，這個霍肯伯格還他喵的在做防守動作，死死的卡在步澤履前麵，跟他秀防守功底。

  ??“你他喵的絕對是法拉利粉絲，阿隆索跑遠了，跑遠了，你他喵的尾燈都看不見了，你他喵的能不能讓開，我曰你嗎！”

  ??“你他喵的掉了兩個兩個位置，你是不是有病啊！”

  ??“啊啊啊，你給我等著，過了3號彎的，你他喵的給我等著！”步澤履轟下油門，僅僅的貼住霍肯伯格的車尾。

  ??再一次鑽到了水霧裏麵。

  ??但霍肯伯格這個混蛋用的是半雨胎，這會正是強勢期，步澤履追的上，有點超不過去。

  ??總算過了3號彎的高速彎。

  ??步澤履也算是吃到了一些尾流的真空帶，抽頭！

  ??步澤履就不信了，他梅賽德斯的超級引擎，幹不過索伯。

  ??抽頭，衝鋒，在這段大直道麵前，步澤履根本不怕霍肯伯格變道占據行車線。

  ??並行。

  ??步澤履轉過頭看了一樣旁邊的駕駛艙“你他喵的還以為你是05年的索伯嗎？”

  ??“就算你是05年的索伯，你是阿隆索嗎？”

  ??“噶便啦，梁非凡！”

  ??步澤履的梅賽德斯完成了爬頭，肉眼可見的直接在直線上秒殺了霍肯伯格，狗命好跑了個排位賽第三，但你確定你有實力保住這個位置嗎？

  ??眼瞅這被步澤履超車，霍肯伯格沒辦法，隻能重新跟在了梅賽德斯身後。

  ??此時梅賽德斯維修間一片歡呼，要知道步澤履可是從12位起步的，現在直接跑到了第五，直接上升了7個位置啊。

  ??但是在看一眼羅斯伯格，此時排名第八，反倒是相比排位賽還下降了兩個位置，這就尷尬了。

  ??但托托沃爾夫到是對羅斯伯格很滿意，因為進入第一彎的時候，羅斯伯格主動給步澤履拉出了空間。

  ??這是為了保證車隊不出意外，至於出彎被萊科寧偷到位置，也屬於無可奈何。

  ??“路特斯頂不住的！”尼基勞達到是也很豁達。

  ??“但他前麵還有一個索伯，步澤履距離馬薩並不遠！”托托沃爾夫皺著眉頭說道，他更願意看到自家兩個車手趕緊打配合去超越其他的賽車。

  ??“別忘了，前麵都是半雨胎。”尼基勞達再次說道。

  ??托托沃爾夫到是冷靜的搖了搖頭“我們也是全雨胎，同樣有風險！”

  ??尼基勞達一聽這話，也點了點頭，哪怕有了世界上最好的設備，但沒有哪個人敢說自己可以百分之百的預測降雨。

  ??哪怕是天氣預報，播報的時候也會表示的是降雨概率，而不是直接說降雨。

  ??你看看手機或者天氣預報網站上的顯示，至於直播天氣預報，那都是基於語言的漏洞，總不能每一個都說明天陰轉小雨概率百分之八十這種話吧。

  ??小國家還好點，但是想老家那種上百個城市呢？

  ??隨著雨戰越來越頻繁，反倒是每個車手在發車時候也越發的小心和謹慎了起來，現在發車階段竟然非常安全。

  ??要知道很多所謂的磚家可是表示，在蒙紮這條高速賽道，尤其是第一彎這麽長的距離下，極大可能會出現撞車。

  ??磚家都知道，專業車手能不知道？哪怕丟一點速度或者位置，也要保證賽車不出事。

  ??撞碎點東西還能進維修站，要是把車撞壞了，直接就連比賽的機會都沒有了。

  ??步澤履很無奈，他喵的看著前麵的賽車越跑越遠，他是完全追不上，更重要的是，後麵的霍肯伯格竟然也冒險的開始吃他的尾流了。

  ??“大兄弟，你確定你能看清路？你當你是我？”步澤履看了一眼後視鏡，也沒有理會。

  ??真當所有人都能把跑到的所有細節全部記住？

  ??但也就是蒙紮賽道了，這條賽道比斯帕的直道還要多，確實能冒險的跟進一點。

  ??“給我壓力？你跟我鬧呢？哥們什麽大場麵沒見過？全嬰抵製了解一下？省省吧！別讓萊科寧把你給偷了。”步澤履在出彎後，嗤笑了一聲，隨即加速離開。

  ??果然，霍肯伯格的冒險付出了代價，他有點低估自己賽車的性能了，不是每一輛車都擁有紅牛的下壓力。

  ??這不，稍稍錯過了一些刹車點，在彎心的時候直接就鎖死了輪胎，不僅如此，出彎後更是失去了位置。

  ??雖然沒有衝出賽道，等霍肯伯格反映過來的時候，他直接掉了兩個位置，眼瞅著身後的羅斯伯格從並行到超車。

  ??“呼……都是全雨胎，跟我裝什麽大尾巴狼！”步澤履從後視鏡裏麵看到萊科寧竟然遠遠的就跟他玩抽頭“好啦，好啦，口頭表揚一下你，開的不錯！”

  ??萊科寧看到步澤履不為所動，隻能按部就班的跟在步澤履身後，甚至還要拉開一些距離。

  ??隨著霍肯伯格掉到第8的位置，攝像機瞬間就轉了鏡頭，給到了前方第一集團那裏。

  ??沒錯，步澤履距離前麵的阿隆索有點遠，並且這樣的距離還在拉開。

  ??梅賽德斯車隊看到這裏，也很無奈，全雨胎在此時的路麵上確實沒有多少優勢，但也把心稍微放下了一些。

  ??至少步澤履此時的位置是安全的，他們這三輛車全是全雨胎，再加上索伯賽車組成了第二集團。

  ??前方的四輛車就有意思了，紅牛做了最穩妥的選擇，一個全雨胎一個半雨胎，法拉利比較拚，兩車全是半雨胎。

  ??隨著韋伯開始有意識的擋車，這下紅牛更舒服了，除了維特爾，他們三個人可都是半雨胎，法拉利對於前車是一點脾氣沒有。

  ??紅牛本身下壓力方麵就又優勢，這種優勢可不僅僅是體現在彎道中，雨戰中反而更加突出。

  ??因為車身的導流片會讓賽車死死的貼在地麵上，讓他們在雨天中更加穩定。

  ??法拉利連梅賽德斯都比不過，更可況去超紅牛呢？

  ??在跑了這麽多站的情況下，所有車隊都有了一個直觀的認識，用數值來表示的話，紅牛是1-0.8，那麽梅賽德斯就是0.8-1，法拉利就是0.7-0.65。

  ??路特斯是0.65-0.7，不過這隻是單獨表示萊科寧的賽車。

  ??這也就是今年F1四支車隊的具體實力。

  ??紅牛彎道更強，梅賽德斯引擎有優勢，這就要看賽道的特性了，所以梅賽德斯對於歐洲這幾站的比賽尤其重視。

  ??但這僅僅是賽車方麵的一些模擬數值，可還有駕駛員方麵的客觀因素，在這方麵，梅賽德斯就要差很多了，是墊底的存在。

  ??誰讓另外三支車隊都有世界冠軍車手。

  ??維特爾三冠王，阿隆索雙冠王，萊科寧也有一冠。

  ??Emmm，講道理，梅賽德斯也是有世界冠軍的，羅斯伯格他爹，還有在車隊顧問尼基勞達，隻不過倆人都在場下。

  ??加起來算個0.8吧！

  ??托托沃爾夫看到直播的畫麵搖了搖頭，很是無奈“維特爾越跑越遠了！”

  ??“雨戰安全車概率很大！”尼基勞達到是笑了笑，比賽才剛剛開始，這麽早下結論完全沒必要。

  ??不過尼基勞達也能理解，最近有些失態的托托沃爾夫，平時以冷靜，專業著稱的領隊，最近的壓力實在太大了。

  ??所以才會這麽患得患失，尤其是在斯帕賽道失利後，這一站比賽就更加擔心了。

  ??畫麵上，韋伯不僅不讓兩輛法拉利超過去，還壓下了兩個人的速度，這讓裝著全雨胎的維特爾越跑越遠。

  ??韋伯很不甘心，可是車隊這一次賽前跟他談了很久，維特爾現在和步澤履爭冠的積分非常重要，需要他做出犧牲，並且還得到了一個重要的消息。

  ??隻不過這條消息隻有紅牛內部極少數的人知道，裏卡多雖然被升級到了一隊，明麵上是三號車手。

  ??但實際上，韋伯從霍納那裏知道，維特爾大概率不會續約了，也就是說，明年他會成為紅牛的一號車手。

  ??這也是迫使他今天主動給維特爾打輔助的重要條件之一，另一方麵，也是他自己不爭氣，目前積分別說隊友了，連前五都沒有進。

  ??除非前麵四個人集體退賽一場，但這可能嗎？

  ??三圈後，賽道的DRS被允許使用，但第四圈就出事了。

  ??印度力量的迪-雷斯塔在發車2號彎一頭撞上了前方的格羅斯讓，蘇格蘭人承認是自己的刹車失誤。他的賽車直接失去了他的前翼，退出了比賽。

  ??這一下瞬間就導致DRS全賽道關閉，所有車隊都很緊張，因為一輛賽車的退賽有可能導致安全車。

  ??對於第一，第二集團他們即將進入第五圈了，多名車手表示賽道上的積水越來越多了，半雨胎非常的掙紮。

  ??5圈，再加上開場的暖胎圈，賽道上都持續降雨將近15分鍾了，雨勢持續不斷，一點停歇的意思都沒有。

  ??賽道並沒有出安全車，隻是第一賽段黃旗。

  ??這一下半雨胎的車手尷尬了。

  ??前排集體進入第五圈，阿隆索直接表示賽道上的碎片太多了，實在太危險了。

  ??隨後索伯車隊，邁凱輪，威廉姆斯，全部向賽道幹事表示碎片太多了，太危險了。

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