卡死身後紅牛車道內線的空間，讓他隻能跟在自己身後過彎。

  於此同時步澤履隻能讓出外線，讓羅斯伯格先過去，反正人家是杆位嘛，不著急，賽道上總有機會超過去。

  跟去根據B-3計劃，步澤履現在給羅斯伯格讓了位置，在後麵的賽程中，羅斯伯格會把位置還給他，畢竟這是車隊的戰術嘛。

  入彎！

  “唰！”

  步澤履已經感受到了自己左側來了賽車，此時來不及看，他需要壓住彎心。

  可是當兩車平行的時候，步澤履直接破防了，又是一輛藍紅塗裝的賽車。但是這會已經來不及擋人家了，對方已經占據了行車線。

  ‘拚出彎！’步澤履現在顧不上羅斯伯格了，他現在需要在出彎後擠壓對方。

  此時畫麵直播鏡頭上就能看到，銀色塗裝的10號賽車在出彎後第一時間非常激進的擠壓著2號賽車。

  韋伯同樣非常強硬，保持賽車前進，他根本不需要做出動作，除非對方想要撞上來。

  步澤履無奈，出彎後還是落後韋伯半個車身，無奈的隻能跟在韋伯身後準備進入第二彎。

  “我艸，羅斯伯格在幹什麽！他到底在哪？我讓了內線，內線是紅牛，我又讓了外線，外線還是紅牛，我被兩頭牛拱死了！”步澤履直接對著TR就開噴了。

  明明占據了發車的優勢，結果他喵的打了個配合把自己的頭排給讓出去了。

  “sorry，joye，尼克起步慢了，現在在第五的位置。”拜爾很尷尬，因為他看到了發車的全程。

  “狗屎一樣的戰術！”步澤履直接就飆起了髒話。

  “sorry，joye，我的錯，現在你需要執行A計劃，知道嗎，A計劃！”托托沃爾夫直接介入了車隊的語音跟步澤履交流。

  “收到！”步澤履很不爽的應了下來，托托沃爾夫在車隊的地位那是妥妥的大佬。

  其實車隊安排的戰術都非常不錯，但萬萬沒想到羅斯伯格這個家夥掉鏈子了。

  所有的起步計劃在保證了車隊利益的前提下，都是傾向他的。

  明明頭排發車，結果現在卻變成了步澤履前後被紅牛包夾了。

  此時大屏幕上重新開始重播發車階段，令人欣喜的是所有賽車都沒有發生碰撞，非常安全的通過了第一彎，這會已經開始平穩的過渡了起來。

  剛剛重播完一遍的時候，電視機上突然開始公開了步澤履和車隊的TR語音。

  轉播方仿佛為了幫電視機前的觀眾更加直觀的感受步澤履的TR，直接回播了發車進入第一彎的前排車輛特寫。

  步澤履一如既往的超神反應發車，此時電視屏幕下放甚至給出了步澤履賽車上反饋的數據計時器‘0.235m’。

  接著畫麵上就能看出來羅斯伯格的賽車明顯反應的很慢，因為前排兩輛紅牛已經衝了起來。

  尤其是羅斯伯格身後的維特爾反應同樣很快，直接把賽車拉到了內側車道。

  此時維特爾已經搶到了位置，已經追到了羅斯伯格半個車身的位置，羅斯伯格沒有辦法在向內線壓縮空間了。

  隻能向左側打方向企圖逼迫韋伯的行車線。

  但韋伯很聰明，直接拉到了更外側，羅斯伯格總算搶回位置，但是此時韋伯和維特爾直接打了個配合。

  維特爾反倒跟著羅斯伯格向開始壓迫路線，此時在畫麵上看起來，步澤履身後三輛車幾乎是齊頭並進的狀態。

  維特爾此時已經沒辦法在幫助韋伯了，為了搶占內線行車線隻能開始重新拉到內側車道。

  可是前車突然也拉到了內側，擋住了他的線路，維特爾不得不減速的，但與此同時開始打了一把方向，擠壓了一下羅斯伯格。

  這讓羅斯伯格不的不盡量的控製著賽車同樣開始減速。

  韋伯看到這個機會更是大膽的提速，進行晚刹車入彎。

  維特爾很鬱悶，步澤履製動的太狠了，直接迫使他原本從第二直接落到了第四的位置。

  ‘該死的混蛋，為什麽要讓出外線，你他喵的不玩了？’維特爾心裏罵了一句。

  韋伯簡直樂壞了，晚刹車入彎，他是想拚個出彎，正式的壓到羅斯伯格前麵，可誰知道步澤履竟然減速壓迫他的宿敵。

  羅斯伯格的賽車很無奈，內線被步澤履和維特爾卡住，他隻能在中間入彎，但在入彎前還不得不更狠的製動。

  韋伯這個混蛋直接把賽車扔到了他前麵，一點也不怕他追尾，好像一副有本事你撞啊！

  阿隆索也注意到了前麵的一連串迷惑操作，但是他還是老老實實的跟著韋伯身後。

  同樣是晚刹車入彎，但萬萬沒想到，出彎的時候被維特爾擋了一下的羅斯伯格露出了破綻。

  好嘛，這種機會不上就怪了，入彎時候他還是第五，出彎後的時候已經來到了第四。

  電視上的回放可以清楚的看到步澤履一係列迷惑的操作，明明那麽大的優勢，非要損人不利己的壓製維特爾。

  他自己跑怎麽都是第一個入彎和出彎，至於身後的三輛車愛幹嘛幹嘛唄。

  但結合剛剛的TR，電視機前的觀眾一下就明白了，步澤履這是他喵的被車隊的戰術和羅斯伯格給坑了。

  煮熟的鴨子飛了，你就說氣不氣。

  在雨戰的這種情況下，前車後輪揚起的水霧是根本看不到賽道的，此時步澤履也顧不上那麽多了，死死的跟住前車。

  在他的視線裏麵是完全看不到路的，但此時‘彈指神通’立功了，他可以通過虛擬導標來觀察賽道的彎道變化。

  再加上前車後麵的警示燈，也能保持一定的車距。

  韋伯通過後視鏡看到後車嚇了一跳‘這貨是瘋子嗎？’

  維特爾此時跟步澤履拉開了一些距離，也看到了前方的情況，通過2號彎後，非常清楚的借助彎心瞟了一眼前方的路況。

  ‘跟這麽近？’維特爾心裏嘀咕了一句。

  在銀石賽道，2號彎其實是個假彎，假彎的意思就是賽道是有弧度，在這裏類似【S】隻不過沒有那麽誇張的彎。

  屬於苗條般S。

  通過2號彎這個高速彎，步澤履是是微微打了一下方向，腳下的油門是踩死的。

  過了1號彎，到3號彎之前可以說是一個超長的直線路段。

  強行的吃著韋伯的尾流，此時電視轉播還在那重放發車階段呢，根本不知道步澤履這邊在幹什麽。

  “MD，步澤履這貨是瘋子！”韋伯在過了三號灣後，直接在TR裏麵噴了一句。

  突然收到消息的轉播方急忙切換了鏡頭，比賽回到了直播狀態，但是此時看到步澤履已經完成了超越，重新來到了第一的位置。

  過了4號彎，進入5號彎後快速步澤履已經快速的帶開了。

  或者說韋伯可沒步澤履那麽瘋狂，在雨戰中此時已經刻意的拉開了一定的距離，至少保持眼前有2-3米的視線。

  轉播方看到車陣中在沒有什麽變化，隻能再次趕緊開始回放步澤履的超車鏡頭。

  重新回放後，發現場邊的攝影機不能更好的展示，隻能看到步澤履在3號彎前已經完成了超車。

  然後站住行車線，韋伯無奈的減速讓出了位置，讓步澤履現行過彎。

  鏡頭再次切換，來到了步澤履賽車油箱前端的行車記錄儀，也就是說在步澤履頭盔上方的賽車部分。

  可是通過回放，此時監控畫麵極其模糊，從僅限的畫麵中可以看到步澤履的賽車幾乎是頂在了韋伯的車後，前麵揚起的水霧什麽也看不見。

  再次切換行車記錄儀，這次是前翼上麵的畫麵。

  這下還是看不清，畫麵上全是水霧，但是隨著步澤履的賽車逐漸提速，突然畫麵清晰了起來，因為此時可以看到步澤履前翼前方一片淨空。

  因為揚起的水霧呈現一個弧度，恰好的越過了監控器，此時看起來好像步澤履車前又一個保護罩一樣。

  韋伯賽車後麵排氣孔的熱量，甚至出現了一道淡淡的彩虹。

  這下觀眾就看清了，步澤履整個鼻錐都是形成了一片真空。

  再次切換鏡頭，來到步澤履頭盔上的行車記錄儀，揚起的水霧仿佛瀑布一樣不停的洗刷著步澤履的頭盔。

  水霧的距離到了極限正好落在了步澤履的頭頂，看到這一幕的電視評論員直接驚呼了起來。

  因為按照角度，步澤履此時應該是完全看不到前車的，他是怎麽控製車距的。

  而且步澤履的賽車跟在微博身後吃真空氣流至少有10秒左右的時間。

  換句話說此時步澤履應該是處於‘黑屏’狀態。

  突然步澤履打了個方向向左側抽頭，韋伯通過後視鏡可以清楚的看到自己左側露出的一個前翼。

  根據規則，他在入彎前是可以進行阻擋防守的，手上不慢也直接向左打了方向，壓在了步澤履行車線的前方。

  下一刻，韋伯就看不到步澤履的賽車了，這會直播鏡頭為了全方麵的展現這一個近乎瘋狂的超車，直接切換到了韋伯車載攝像機上麵。

  步澤履在左側一晃，看到韋伯的反映後，直接再次向右側打了方向，吃了韋伯的尾流，快速的就占住了內側車道的行車線。