郵輪開足了馬力，沿著事先擬定好的規避路線，快速前行，力求離著雷暴雲層的活動軌跡，盡可能的遠一點。

  但正如船長自己所說，雷暴雲層的大致活動軌跡預報並不完全準確。

  郵輪航行剛剛過一個小時的時候，雷達就發現，雷暴雲層的行進軌跡好像發生了一點細微的變化，貌似有點像是朝著他們前進的方向追過來的跡象。

  所以，船長當機立斷，讓舵手調整方向，稍稍偏轉開一些，盡可能的遠離那片雷暴雲層的威脅。

  大洋集團，這幾年之所以能夠在海洋運輸行業混的風生水起，除了有十八大斬龍使的保護之外，還有一個更主要的原因在於，他們每一艘船上的船長，不管是大船還是小船，被任命的船長都是十分的專業的。

  在麵臨危險的時候，這些船長們總能夠在第一時間根據具體的情況，對航行做出正確的判斷和修正。

  這種判斷和修正，能夠保證大洋集團的船隻在大海之中的航行是安全的。

  所以，駕駛艙之中的船員們，對於船長的命令，是毫無懷疑的。

  大家集體忠實執行了船長的指令！

  當然了，這種在緊急狀態之下的航向調整，幅度並不太大。

  所以，甲板上還在興致勃勃的回望那片雷暴雲層的遊客們，絕大部分都沒有明顯的感覺。

  然而，同樣的情況，對於五個窮酸老師卻是一個巨大的考驗。

  沒有人注意到，在大家其實同樣沒注意到的郵輪轉向的同時，他們五個窮酸老師的臉變得越發煞白了一些。

  一直到航向徹底調整完畢之後，五位窮酸老師，才終於稍稍的鬆了一口氣。

  其中年紀看著最小的那位老師的鼻子下麵，甚至還溢出了一點點猩紅的血液。

  原來，就在郵輪轉向的過程之中，這位老師發力過猛，逼出了自己的鼻血……

  “該死的！”

  半禿頂中年人不滿的嘀咕道：

  “怎麽行駛的好好的，突然轉移方向了呢？”

  郵輪改變方向，是因為實際情況的需要。

  其實，這是非常正常的。

  別說郵輪、飛機之類的大型運輸工具，就是一輛普普通通的自行車，在大馬路上行駛的時候，稍稍轉移方向的情況也很正常。

  前方有坑，你得繞開，前方有水窪，你還得繞開。

  調整方向，對於任何交通工具而言，都是非常常見的一種操作。

  就算是高鐵，受限於鐵軌，可能不會改變方向，但至少還可能因為某些需要，調整速度。

  但是，對於這五位窮酸老師來說，郵輪突然轉移方向，對他們來說簡直就是致命的。

  原因很簡單，在郵輪起航之後，他們一直都在依靠著意識，拖拽著海麵之下數以萬計的圓珠樣小東西，跟著郵輪一起離開原來的那片海域。

  這種操作，是在暗中進行的，所以郵輪上絕大部分的人其實並不知道。

  但是，作為這一操作的執行者，五位窮酸老師對此是非常清楚的。

  哪怕他們的肉眼其實也不可能穿透海麵，看到水麵之下的那些圓珠樣小東西的移動，但是他們的意識，跟那些小東西緊密相連。

  當郵輪確定一個方向，堅持不懈前進的時候，那些圓珠樣小東西也跟著郵輪的方向，貼邊一起移動。

  久而久之，就會很自然的形成一種慣性。

  在這種慣性的催動之下，五位窮酸老師的意識消耗，多多少少的還能遏製一點點。

  但是，郵輪的突然轉向，打破了這種慣性，他們必須要終止或者引導這種慣性，跟著郵輪一起轉向。

  如若不然，這些圓珠樣小東西很有可能就會撞上郵輪。

  誠然，相對於一艘如此巨大的郵輪來說，那些數以萬計的圓珠樣小東西的碰撞，並不會對整艘郵輪的航行產生任何直接的影像。

  甚至於，郵輪都不會感受到這些小東西的衝撞，航行依舊。

  但是對於那些小東西來說，這種衝撞卻是致命的。

  本來就因為其弱小，意識也相對弱小的圓珠樣小東西，有很大可能會在這種衝撞之中，演變成為它們本來的零部件模樣。

  如此一來，它們將失去獨立意識，成為一個簡簡單單的等待被啟用的零部件。

  五位窮酸老師，將會徹底失去對它們的意識遙控控製。

  這些演變成為原本模樣的零部件，如果不能被他們帶走，就會留在原地，成為大海之中的一粒塵埃。

  怎麽能允許這樣的情況發生？

  如果發生了這種情況，也就意味著他們的計劃再無實現的可能。

  神詭手作，尤其是大型神詭手作，組成它們的零部件，都是有用的，都是缺一不可的。

  缺少某個零部件，對於整個的神詭手作來說，輕則會影響到某種功能，重則會導致整個神詭手作無法組裝。

  最最要命的一點是，圓珠樣小東西在衝撞之下，演變成為原來的模樣並不是最為恐怖的。

  最為恐怖的一點在於，最為直接的損毀。

  郵輪上的螺旋槳，功率強大，尤其是在催動整艘郵輪向前快速航行的時候，螺旋槳擁有著極其強大的破壞力。

  圓珠樣小東西隻是衝撞在郵輪船體上是一回事，萬一有個把撞進了螺旋槳，必將遭受到徹底破壞。

  如此一來，他們更沒有希望完成整個神詭手作的最終拚裝和組合。

  因此，在郵輪突然轉向的情況下，五位窮酸老師，必須要拖拽著水麵之下，數以萬計的圓珠樣小東西跟著郵輪一起轉向，避免和郵輪上的任何部分發生最為直接的碰撞，乃至接觸。

  這是一種非常困難的操作，他們五個人需要同時調整每一個圓珠樣小東西的前進方向。

  而且，他們彼此之間，還需要一點點不言而喻的默契，才能夠保證圓珠樣小東西之間還不會有碰撞。

  完成這一切，固然是在常人所不知道的情況之下，但是對於這五位窮酸老師來說，無異於一次嚴峻的考驗。

  “也或許是因為不得不轉向吧。”

  花白中年人側首瞟了一眼郵輪後方天空之上那龐大的雷暴雲層，悄悄的吐出一口氣。