簽署完《聯合國家共同宣言》回國的蔣瑞元，在得知西北獨立轟炸了日軍運城機場之後，氣得直跳，不停地罵娘。

  不過，沒多久日軍連戰連捷，拿下緬甸之後，蔣瑞元徹底慌了神通往緬甸的華緬公路，現在是三民政府同樣外界的唯一通道，一旦日軍切斷中緬公路，後果不堪設想……

  至於西北的鐵路在這個信息不發達的時代，就連鐵路網四通八達的巴基斯坦，都還被外界認為處在蠻荒時代；而一直幫助巴基斯坦改建鐵路的馬玄忠清海政府，處於安全考慮，一直代管著喀喇昆侖鐵路巴基斯坦境內的部分。

  所以，在美國和加拿大的糧食沿著喀喇昆侖鐵路，源源不斷地運往華夏國內的時候，對於馬玄忠治下兩眼一抹黑的蔣瑞元，將中緬鐵路看成了最後一根救命的稻草……

  不過，流雲也沒打算向蔣瑞元政府透露喀喇昆侖鐵路的存在，因為蔣瑞元的胡作非為，中原地區，已經離地獄不遠了年掘開黃河大堤造成的花園口慘劇，流毒甚遠；而且如果不出意外，年，又是大旱之年……

  雖然清星甘三省一直都在改造沙漠，增加耕地數量，可因為一直接收猶太人和中原地區的災民，直到年秋，西北自產的糧食，才堪堪能夠自足。

  為了保住自己的輸血線，蔣瑞元政府組建了由第、第、第軍編成的中國遠征軍。

  年月日，農曆的大年初二，十萬餘人的遠征軍，奔赴緬甸。

  什麽事都想摻一腳的流雲，在遠征軍出發後沒幾天，從第狙擊團抽調一個一百多人，組建了由劉玄平率領的“回歸線”中隊，奔赴緬甸密支那的野人山地區，進行熱帶叢林適應性訓練……

  見自家老頭子派出了團將近十分之一的精銳，馬玄忠有些吃驚“爹，您不看好遠征軍的前途？”

  “機械化部隊在叢林地區，根本無法展開，”流雲苦笑著解釋道，“而且，熱帶雨林地區的殘酷環境，不是身處內陸的人能想象的。而日軍經過在法屬印度支那的鍛煉，已經逐漸開始適應熱帶叢林地區的環境了……”

  “最關鍵的是，”流雲歎了口氣，看了看馬玄忠，“日本人的韌性，不是蔣瑞元強拉來的壯丁可比的。”

  “那……”

  “盡人事，聽天命。”

  “哦。”

  馬玄忠點了點頭“對了，去年底，八路軍在黃崖洞守衛戰的時候，損毀了部分設備……”

  “你看著辦就行了，現在西北基本上已經步入了正軌。今後一段時間裏，我的重點在噴氣式飛機上。”

  馬玄忠小心翼翼多了一句嘴“那海軍呢？”

  流雲思考了一陣子，笑了笑“讓萊茵哈特按照狼群戰術來就可以了，不過要注意，舍財不舍命。”

  “知道了。”

  ……

  酒泉的渦輪風扇發動機，馬上就要定型了劉玄英手底下的航空發動機所，費了九牛二虎之力，終於造出了能夠量產的噴氣發動機……

  因為這型超了“預產期”大半年的渦扇發動機，劉玄英都想躲著自家老頭子了。

  本來設計任務就模棱兩可，操作的空間很大；而且流雲在下發任務的時侯，就提醒過，先可以研製一型渦輪噴氣發動機，先練練手。

  可火箭發動的成功似乎給了劉玄英莫大的自信心已經有了一次預研失敗的經驗，在加上完整的流體模型和燃燒模型，應該是足夠了……

  於是，劉玄英讓航空發動機所的人拿著流雲給的代號為“斯貝k0”的發動機資料直接照搬，於是悲劇就發生了航空發動機所研製的發動機，連模擬驗證都通過不了……

  再次受到打擊的劉玄英，學聰明了，從頭開始先利用酒泉基地代號“晨曦”的超級計算機構建出初級的渦輪噴氣發動機模型，再往裏添加其他的東西，比如壓氣機之類的……

  折騰了幾個月，航空發動機所的人，終於發現了一個問題，渦輪噴氣發動機和渦輪風扇發動，根本就是兩回事。

  渦噴發動機的進氣經過壓氣機、燃燒室、燃氣渦輪和加力燃燒室，排氣因為經曆了燃燒發生了膨脹，速度是大於進氣速度的。

  而渦扇發動機的進氣，經過風扇、壓氣機、燃燒室、燃氣渦輪和加力燃燒室，不過在排出時，因為推動了更多的燃氣渦輪做功，再加上又混合了部分外涵道的低速進氣，排氣速度是略小於進氣速度的。

  渦噴發動的排氣速度快，相應地，能量損失也大，效率相對較低。

  但渦扇發動機，也不是沒有缺點，因為燃氣對渦輪的做功時間更長，相應地，燃氣渦輪的耐熱要求也更高……

  覺得不對勁的劉玄英，立馬將0液體火箭發動機所的部分人員調到航空發動機所幫忙。

  後來劉玄英又將自家三姐劉玄慧從嘉峪關拉到酒泉。

  等航發所的人逐漸地摸到渦扇發動機的研發門路時，參與進來的研究人員，已經多達六七百人了。

  這時候，劉玄英才意識到，自己老頭子說過的那句“航空發動機是工業之花”，話裏的航空發動機指的是噴氣發動機。

  過了設計關，加工的時候，幺蛾子也是層出不窮牛氣哄哄的鈦合金葉片加工時竟然晶格畸變，“變軟”伸長；燃燒室的火焰筒，因為太薄，加工時無處下手；燃氣渦輪需要特殊處理……

  等第一台樣機下線，發動機車間裏的工人都激動地哭了起來。

  因為渦扇發動機的複雜性，渦扇發動的試驗也遠比活塞發動複雜。

  因此，在渦扇發動機設計還沒開始之前，劉玄英就按照流雲的指示，從設計人員裏邊抽調了一批人，組建了西北第一個沒出成績就有了代號的研究所——0航空發動機試驗所。

  而0所也成為了西北有史以來編製最龐大的研究所光是試驗平台就有三種，地麵試驗台、能夠模擬高空環境的高空試驗台和用運輸機改裝的飛行試驗台；人員多達上千名，就連西北已經確立了編製的六個研究所的骨幹，在0所裏都有編製。

  (本章完)

  huishohangdewanjiezhilv00

  。