第93章 守護篇(四)--薇你(44)
作者:微Eq粒      更新:2021-07-29 22:53      字數:2489
  駛出側方車位,接著一個大大的右轉彎,第二個項目便出現在了眼前——半坡起步。

  ??不知道是不是視野開闊的原因,眼前的道路似乎要比平常練習的那條路要寬敞不少。所以,我試圖輕點一下油門,以便它可以盡快的到達“目的地”——據說考試用的車已經鎖定了油門以及高檔位的,也不知道是真是假!

  ??小車即將進入坡底之時,我開始通過後視鏡觀察來調整車身與道路邊緣白線的距離。然後,在前方地麵的橫向定位線邊緣剛出現在後視鏡的下邊緣之時,立即踩下了刹車。車停穩之後,檢查車身周邊情況——左邊似乎寬了一點,但是應該不至於超過50公分。至於車輪前後,就沒法看到了,得靠耳朵來聽——嗯!車內沒有響起不合格語音提示,想必是合格了。

  ??停車是沒問題了,接下來就該是起步了。緩慢鬆開離合,直到車身開始輕微的顫抖,這才嚐試著一點點、一點點的鬆開刹車。然而,隨著刹車越來越鬆,想象之中的向上爬坡並沒有到來。相反,緊貼著座椅的後脊梁居然察覺到車身有點微微往後退的趨勢——心裏條件反射似得“咯噔”一下,腳下也隨即一用力踩死了刹車。好險!還好隻是輕微的晃動,未觸動電腦的檢測。感歎之後,趕緊一麵四處查看,一麵自我思考——怎麽會往後退呢?坡太陡?怠速太低不夠爬坡?可明明前麵已經考了那麽多人啦?隻可惜沒人可以給我解答疑惑...

  ??迅速檢查一番,卻並沒又發現到底哪裏出了問題。無奈之下,隻能選擇繼續嚐試鬆開離合,更加緩慢地、緩慢地刹車...哐當!這一次車身明顯地往後退了一點點距離。雖然我還是在感覺到後移的一瞬間就立即踩下了刹車。可為時已晚,車倆後移的太過明顯,車內響起了提示聲音:考試不能合格,請開回起點,重新開始考試!

  ??一陣失落感油然而生!不過,與之同時心裏原本繃著的那根弦反倒是鬆了下來!——倒也好,這下我就可以“隨心所欲”地多嚐試幾次了,看看到底哪裏出問題了!

  ??接下來的幾次,盡管自己在鬆開刹車之前不斷地確認著車身確實一次比一次更加“顫抖”,也嚐試過兩次鬆開刹車之後急忙去輕踏油門。可換來的隻是來自發動機的低吼。至於車身,卻始終沒能再往前挪動一步...正當我心裏陷入鬱悶之時,窗內響起了考官的聲音:“3號車,3號,請把車開回起點。”不僅如此,抬頭目視前方的瞬間,從後視鏡也發現到了下一輛考試車不知何時已經靜靜地停留在了我的後麵!見此,我都忍不住嘟囔出了聲音:“我也想盡快開回起點啊,這不是不知道哪裏出了問題了嘛!我都踩了油門了,這車還往後退呢!”隻可惜,車內的聲音隻是單向的傳導,並沒有辦法跟考官們溝通!隻留下一個急得成了熱鍋裏螞蟻般的自己,繼續四處查找著問題所在...

  ??直到不知道多少次的一個低頭,問題所在點終於在我眼前“閃爍”了一下——檔位杆居然在停留在“0”的位置!就正常情況來說,除了起點和終點這一路過來應該都隻是“1”檔就行了。完全沒有需要變換檔位的必要和要求啊!它是怎麽“鬼使神差”的跑到空檔去了呢?心裏一陣疑惑,卻也知道不是深究自己到底是什麽時候“神不知,鬼不覺”地換檔的了!當即推動檔位杆,從新歸到“1”檔上去。緊接著,再一次嚐試鬆開離合、刹車。這一次,車身終於出現表現得正常了——開始慢慢地爬上了麵前的陡坡...

  ??為了不影響後麵的車輛,繼續向前開繞回起點是最好的選擇。所以一路上,也算是用這第一次考試的機會來提前“體驗”了一下後麵項目的感覺。同時呢,也在自我檢討,檢討自己會是什麽時候將原本的“1”檔,掛到“0”去的!想來想去,最後也隻能將“責任”歸咎到自己踩住刹車的瞬間,右手順勢改變了檔位這個可能了。

  ??......

  ??小車回到起點,車內又響起了考官的聲音:“熄火!準備一下,重新刷身份證就可以進行第二次考試了!”

  ??熄火、檢查安全帶、刷身份證、點火...小車又重新開始在熾熱的水泥路上爬行。

  ??這第二次機會,也是本輪考試的最後一次機會了。自己心態上無可避免的會感到壓力大一些。好在是已經在場地溜達過一圈,不至於像剛入場時那麽陌生了。所以,總得來說心裏還算是足夠平靜,注意力也集中了許多。

  ??側方位入庫之後,細心地、及時地回正了方向盤;半坡上停穩之後,反複確認過檔位還在“1”檔上,方才繼續爬坡;進入第三個項目——直角轉彎時,不知是視覺上的緣故還是原本這裏路麵確實要就比平常訓練的那條確實要窄上不少。因此,心裏還是忍不住產生了一些擔憂,擔心車身會掃到邊線。所幸之前已經成功的“路過”一次了,所以在按照上一次的感覺駕車駛過之後,也得以順利過了關。

  ??再之後,便是第四個項目——“倒車入庫”。這個堪稱五個項目裏麵最難的一個了。盡管在此之前,我已經累計練了足足四十多天的倒車入庫了。但或許就是因為自己實在練得過於多了,反倒在後麵的練習中總是隔三差五地會因為失神大意而出現直接壓線、跑偏的情況。所以,準備入庫之時,自己也替自己捏了一把汗!好在最後,以右邊入庫已“完美”入庫,左邊入庫的雖說出現了一些偏斜,但在車前部剛進入庫內之後,我就及時地踩住了刹車,未造成後輪壓線的“表現”而順利通過考核!

  ??駛出車位,距離最後一項“S”路就隻剩下一小段距離了!乳白色的小轎車依舊不緊不慢地“馳騁”在滾燙的水泥路上。當S路路段即將來臨之時,我竟然就開始興奮了起來,仿佛勝利已經到來了一樣——這情況似乎有點似曾相識,像極了當初高考考最後一科英語時一樣。心裏過早的為即將來臨的“解脫”而感到欣喜。這顯然不是一個好的現象!所以,我趕緊和那時一樣,壓製住自己的高興勁兒。奉勸自己必須得“好自為之”,畢竟麵前還有最後一項沒考核通過呢!可不能大意了...

  ??(未完待續。。。)

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