正是天工科技在材料方麵，又有了新的成果，這才讓他們高能物理實驗室，在熱核聚變方麵的技術，有了突破，盡管此時他們的可控核聚變技術隻是最初級的技術。

  但是王彬以及金老等人，都相信，隨著他們天工科技成功的研發出了第一代可控核聚變技術，那麽隻要這個反應堆建設完成，那麽接下來的第二代第三代就相對的要簡單的多了，畢竟萬事開頭難，最重要的第一步已經走出去了，那麽接下來的第二部和第三步也已經有方向了。

  除此之外，高能物理實驗室這邊的離子發動機技術，這段時間，也有了新的成果，最新的離子發動機，不僅在體積方麵，可以做的非常小，重量非常輕，並且其中最大的等離子發動機，其推力都已經可以達到噸級了，這對於天工科技來說，絕對是曆史性的突破。

  畢竟之前的時候，他們公司所研發出來的最大推力等離子推進器，其最大的推力，也不過是一百公斤而已，而現在，由於高能物理實驗室的建立，直接讓等離子發動機的推力，提高了十倍，最重要的是，和原來他們公司的等離子推進器比起來，這款等離子推進器的體積大不了多少。

  也就是說。有了這款推進器後，如果他們的空天飛機，想要在宇宙中進行遠航的話，隻要結合之前的冷核聚變技術，那麽他們的空天飛機，就將不必再為燃料的事情而煩惱了，隻要是在太陽係內，他們的空天飛機，都可以到達。

  當然，如果想要去更遠的地方，那就不現實了，因為就算是有了噸級的等離子發動機，想要讓一架空天飛機到達太陽係的最外圍行星，也需要幾年甚至十幾年的時間。

  如果還想讓空天飛機飛出太陽係，是極為不現實的，因為不說其他，僅僅在乘員的壽命方麵，就非常不現實。

  就算是如今有了天工科技的基因藥劑，能夠讓使用了基因藥劑的人，最大可達到150年，人類理論壽命數值的最大值。

  以現在空天飛機在宇宙中理論值最大的速度，窮其一生，也不要想飛出太陽係的柯伊伯帶，更不要說奧爾特星雲了。

  要知道就算是天工科技所研發出來的空天飛機，再安裝上等離子推進器，其最大速度，根據數據，最大理論速度，也不會超過光速的千分之一，並且其加速的過程也是十分緩慢的。

  並且當空天飛機的速度達到理論值最大速度的時候，其內部的離子介質燃料以及冷核聚變燃料也會消耗完畢。

  所以想要飛得更遠，以人類文明現有的科技水平，還是非常困難的。

  當然，如果使用無人宇宙探測器進行探測的話，就不一樣了，也許花個幾百甚至上千年的時間，也許可以飛出太陽係範圍也說不定。

  但是想要以最快千分之一光速的速度，到達距離太陽係最近的星係，也就是比鄰星係，也需要幾千年的時間才能到達。

  所以，現在不管是王彬還是天工科技的其他人，都沒有想過，想要飛出太陽係，探索其他星係，而是想著怎麽樣才能夠探索太陽係的其他星球，並在太陽係的其他星球建立生存基地，最終移民其他行星。

  當然，這並不代表著以後，他們天工科技不會探索太陽係以外的其他星係，不過這要等到他們的等離子推進器技術和可控核聚變技術徹底成熟後，才能有實現的可能。

  當王彬看到其高能物理實驗室的成果後，他一下子就興奮了起來，畢竟有了噸級的等離子介質發動機以及冷核聚變技術後。

  那麽如果安裝到他們天工科技的新型號空天飛機上，也就是正在研發之中的鳳凰-2型空天飛機上，就意味著這款飛機具有在太陽係內圈進行遠航的能力了，並且還不用太擔心燃料問題。

  至於可控熱核聚變，暫時是不用想了，畢竟現在他們就連第一個的實驗性質核聚變反應堆，也還剛剛開始建設，並且還隻是第一代可控核聚變技術，在安全性方麵，誰也不知道，究竟怎麽樣，所以注定，是無法短時間內，把這項技術應用到航天領域上。

  當然，如果以後天工科技在月球建立生存基地，或者說超大型空間站建設完成，那麽把可控核聚變技術應用在空間站以及月球生存基地上，作為能量來源還是可行的。

  當然，這前提還是要看實驗性質的反應堆，在運行之後的運行情況。

  隨著王彬對於各個實驗室的查看後，對於天工科技主要航天方麵的工程等，都搬到了大沙漠這邊後的發展，還是非常的滿意的。

  畢竟能夠在這麽短的時間內，做出如此大的成績，這表明了，在搬遷到這裏的這段時間以來。天工科技的研發人員，並沒有受到什麽影響。

  當然，作為王彬最為關注的二代空天飛機項目，這段時間以來的進展也是非常不錯的。

  鳳凰-2型飛機的首架原型機研發，終於進入了製造階段，並且第一架原型機，也在王彬等天工科技所有人的期待中來說正式在大沙漠這邊的一號飛機製造車間那龐大的車間中逐漸的成型，最終，在天工科技搬遷到了大沙漠這邊第四個月的時候，完成了所有的組裝工作，並成功的下線。

  當這架鳳凰-2型飛機，成功下線的並進入大沙漠這邊機場的跑道的時候，王彬以及通過科技的飛機設計製造人員還有邱總等人，都非常的感慨。

  因為，這架鳳凰-2型飛機，雖然在設計過程中，數據經過了多次的修改，但是也許是迄今為止，國內自行研發製造的一款最大型號的飛機了。

  這架飛機的數據。

  機長達到了75米，翼展68米。

  最大起飛重量330噸。

  最大飛行速度5馬赫。

  最大飛行高度4.5萬米。

  經濟巡航速度2.0馬赫。

  最大航程2.4萬公裏。

  最小起飛需求跑道長度3.9公裏。

  最大滿負荷續航裏程1.5萬公裏。

  發動機為他們天工科技最新研發出來的四台脈衝爆震發動機，其發動機最大靜力推力為25噸，有著這樣龐大推力的發動機，才讓這款飛機，在滿負荷的情況下，能夠達到超高音速的飛行速度。