很快，王彬和邱團以及戳教授就來到了酒店的一個會議室，並讓無關人員退下後，邱團才開口說道：“王總！對於這次的六號機改造事宜，我想你肯定已經知道了，不知道你對於六號機的改造這麽快，是不是有必要，畢竟現在的六號機的短板實在太明顯了。

  就僅僅航程方麵就有著很大的製約，就算是最新改造版，其航程也就一萬公裏左右而已，並且在載彈量方麵也是有些少了，最重要的是，六號機既不是隱形機，其航速也不是超音速型的，想要再戰爭事情突破敵方的防禦，還是十分困難的。

  如果進行改造的話，雖然是工程量會非常大，畢竟僅僅在機體改造方麵，如果想要安裝下tg-s002渦扇發動機，就是一個老大的難題，就必須對機體進行一係列的改造，把發動機從內置改造成為外掛型號的。

  不過這樣改造後的好處也是非常明顯的，雖然是，這樣改造後，無法在本質上提升六號機的生存能力，還隻是一架亞音速非隱形飛機，但是其作戰半徑以及作戰效率和載彈量都會大大的提升。

  並且這樣改造後，這款飛機以後在發動機方麵，也不僅僅可以使用你們天工科技的tg-s002型渦扇發動機，還有更多的發動機可以選擇，甚至就算是那些大推力的大涵道比渦扇發動機，也可以安裝，這樣的話，其載彈量等都可以有提示。

  同時由於把發動機變成掛載型的，飛機原來的發動機艙也可以取消，這樣飛機的內部空間也會變得更大，內部所攜帶的燃料和彈藥也會變得更多。”

  聽了邱團的話後，王彬也是點了點頭，如果想要六號機能夠使用tg-s002型發動機的話，這樣的改造，是必須的，並且改造的工程量也的確非常大，同時改造後的性能，對於現在的邱團他們也有著非常大的吸引力。

  但是對於王彬來說，對於改造六號機的興趣並不大，最重要的是由於現在天工科技的小涵道比渦扇發動機已經在研發，用不了多久就可以完成試車。

  所以與其對六號機進行改造使其可以安裝tg-s002型渦扇發動機，還不如到時直接安裝tg-wsx1型渦扇發動機，也就是現在正在研發的那款小涵道比渦扇發動機。

  天工科技現在正在研發的這款小涵道比渦扇發動機，現在也已經有了正是的命名，即tg-g自然是代表著天工科技，而ws則是渦扇的拚音第一個字母，而x自然也是小字拚音的第一個字母，最後也就是1型則是這款發動機的第一個型號。

  這樣不僅在改造工程量上非常的小，隻需要對其發動機艙以及機體進行一定的加強，使其可以承受更大的載彈量和攜帶跟多的燃料。

  於是他開口對邱團說道：“邱團！說實話我是不怎麽讚同對於六號機做如此大的改造，雖然是這樣改造後，這款戰機的載彈量以及作戰半徑，都會有著非常大的額提升，然而不管怎麽樣，這款飛機的性質還是不同出現太多的變化，還隻是一架亞音速非隱形戰機而已。

  最重要的是，現在我們天工科技對於小涵道比渦扇發動機的研發，也已經進入了試車階段，適用於六號戰機的小涵道比渦扇發動機，最遲也將會在明天年初研發成功。

  所以我認為與其花費這麽大的力氣，還不如到時直接安裝小涵道比渦扇發動機來的合適，並且也不用等太長的時間。”

  “什麽？王總！你們天工科技已經研發出了能夠適用於六號機的渦扇發動機了，並且已經進入試車程序了？”當邱團聽了王彬的話後，大吃一驚。

  畢竟天工科技這段時間，在發動機這塊可是接二連三的推出了新發動機，先不說電動航空引擎，僅僅在渦扇發動機方麵，現在都已經成功的研發出了兩款，並且還有一款更大推力的渦扇發動機，也已經差不多試車完成，而現在又有一款渦扇發動機進入了試車階段，這對於邱團來說，兼職就像是做夢一般。

  不過他還是繼續對王彬問道：“王總！不知道你們新研發的這款小涵道比渦扇發動機的性能情況如何，可否給我說一下，讓我的心裏也有個底。”

  隨後，王彬就為邱團說了一些關於正在試車那款小涵道比渦扇發動機的基本數據。

  而當邱團聽了代表的介紹後，他的表情顯得更加震驚了，三十噸左右的最大推力，能夠支持最大兩點五馬赫數的最大飛行速度，能夠支持最大兩萬五千米高空的飛行能力，同時在燃油等方麵的消耗，雖然比起大涵道比的渦扇發動機來，要大了一些，但是相對於同類型的渦扇發動機來說，特別是在巡航狀態下的油耗還是非常經濟的。

  所以在聽了王彬對於這款發動機的介紹後，此時他的心裏也已經有數了，雖然是，這款發動機的推力遠超六號機所需要的。

  畢竟六號機隻是一款亞音速的中型機而已，同時這款飛機原來的發動機單台最大推力也隻有不到十五噸而已，所以，當邱團聽了王彬的話後，也是有著非常大的疑惑，那就是這款發動機的性能實在是台優秀了，如果按照到六號機上的話，兼職有些浪費。

  不過也正如王彬所想的那樣，如果把這款發動機安裝到六號機上的話，的確能夠立即有效的提高這款飛機的性能，先不說其他，僅僅在航速方麵，就可以極大地提升，就算是達到一倍音速的飛行速度，也不是沒有可能，當然，這前提是要六號機的機體能夠承受。

  其次，如果安裝兩台這樣的發動機，其飛機的載彈量也將會有著質的提升，至少比起原來提出的改造方案要多的多了，畢竟這款發動機的單台推力就達到了三十噸左右，所以如果使用兩台這款發動機對六號機進行改進的話，這款飛機的靜力推力就能夠達到六十噸，所以如果六號機，僅僅隻是改造發動機，而不對載油量等進行改造的話，那麽在載彈量方麵絕對可以增加百分百以上，也就是說這款飛機的載彈量至少可以達到四五十噸。

  不過，這顯然是不可能的，就算是發動機能夠讓這麽大的重量起飛，飛機的機體也絕對受不了。

  所以如果要加裝這款發動機，並達到最大載彈量和載油量的話，也是要對這款六號機的機體進行改造才行，實際上的工程量還是比較大的，但是這樣的改造，和之前討論的改造方案也就是使用tg-s002型發動機的改造方案來，就要好多了，工程量也要小一些，所以邱團的心裏此時已經更傾向於這種改造方案了。