莫妮卡貝魯奇一見麵就撲進了倉耀祖的懷裏外加一通熱吻，本來沒這意思的吉賽爾邦辰也不甘示弱地來了個擁抱，和一個蜻蜓點水般的吻。

  這讓看到這一幕的吉妮·埃爾坎對倉耀祖很鄙視，一個腳踏兩條船的渣男啊！

  約翰·埃爾坎則很淡定，兩兄妹長得都很英俊漂亮，和倉耀祖、吉賽爾邦辰的年紀也相仿。

  在飛機上，吉妮·埃爾坎和吉賽爾邦辰就很聊得來，吉妮的爺爺保羅·埃爾坎曾經是迪奧的總裁，聊起時尚圈自然話題多多。

  現在看到這三個人之間的互動，從幾人的動作和神情中，吉妮·埃爾坎知道這三個人關係很不一般。

  “歡迎，歡迎尊貴的埃爾坎先生和小姐來到這裏做客。”

  “倉先生，不用客氣，我們埃爾坎家和布朗夫曼家來往不少，都是猶太人，又都在紐約，圈子很小的。

  不過，我最近才知道埃德加成了紫百合的小老板，聽說是你的主意？你不知道我們尤文俱樂部和紫百合是死敵嗎？”

  “奧，是嗎？我還真不知道，你們不是把維埃裏賣給紫百合了？不像是死敵的樣子啊？”

  “敵對主要是球迷之間，我們俱樂部之間倒沒那麽明顯的敵對。維埃裏去紫百合後踢的幾場比賽還不錯，進了幾個球，你們賺到了。”

  倉耀祖“和我沒關係啊，我是白百合熱刺的老板，和紫百合沒有任何關係。”

  約翰·埃爾坎“埃德加都和我說了，他對足球不感興趣的。”

  埃德加“是啊，我對足球真不感興趣，我隻對音樂感興趣，體育運動的話，最多就是橄欖球和籃球。”

  倉耀祖瞪了埃德加一眼，這家夥是在現場打臉嗎？

  “埃德加，你這個badegg。”埃德加顯然不是一個值得信賴的家夥，倉耀祖下了個小結論。

  “你才是那個虛偽的人吧，說是喜歡瑪莎拉蒂的跑車，想要買下她，可你的車隊居然連一輛瑪莎拉蒂也沒有，大騙子。”吉妮·埃爾坎顯然有點看不慣倉耀祖的作態。

  “哈哈，埃爾坎小姐，車隊那些車我都不喜歡，隻是代步的工具而已，我呢，嗯，和你不一樣，你富好幾代，名門出身，我是真·白手起家，現在還欠銀行啊，客戶啊，布朗夫曼家啊，好多錢呢，哪敢去買豪車啊，要不，埃爾坎小姐你送我一輛開開吧？”

  “呸啊，懶得理你。吉賽爾，走，咱們去吃飯，不是說有中餐吃嗎？對了，你是和這個家夥在一起了嗎？那莫妮卡和他又是什麽關係啊？你現在是不是已經氣炸了？”

  話音遠去，倉耀祖的臉有些黑，“約翰，是誰想著把這位帶來的？是嫌我這後院還不夠亂是嗎？”

  “倉先生，見諒，見諒，這些年家裏把小妹給寵壞了，她就是和你鬥鬥嘴，沒什麽壞心思。”

  “阿耀，這小丫頭很喜歡電影，夢想是當個電影導演，所以一直和我走得比較近，現在環球影業歸你了，她就想著過來拜拜碼頭的。”

  “哪有這麽拜碼頭的，她這不是拜碼頭，她這是踢場子啊，導演有什麽難當的，意大利那麽多電影公司，她還不是能平趟？切奇高裏那裏敢說一個不字嗎？”

  “好奇，主要是好奇，她特意跟過來看看你這個想買瑪莎拉蒂公司的家夥長什麽樣子？”

  “好吧，走，先吃飯，嚐嚐我親自為你們做的菜，走，莫妮卡。”

  “好啊，阿耀！”莫妮卡上來挽起了倉耀祖的胳膊，這個女人比起倉耀祖別的女人要主動得多。

  眾人吃起了中餐，倉耀祖做的三個菜裏居然有兩個辣的，一個麻婆豆腐，嗯，還有一個是夫妻肺片，居然是涼菜，果然很家常。

  吃過飯，梅麗莎帶著三女四處去參觀一下這幢別墅，倉耀祖、小埃德加和約翰·埃爾坎坐在二樓露台上聊天，今天的陽光不錯，居然能看到有人在海裏玩衝浪，居然也不嫌水涼。

  “倉先生，你這處地方真不錯，看來我也要在alibu這邊買處房子。啊哦，倉先生，你是真的想買瑪莎拉蒂公司？”

  “叫我阿耀吧，約翰，是的，我想買瑪莎拉蒂公司，這個想法一直有，我上次去意大利，其實就想找你們聊聊，沒找到機會。”

  “可是阿耀你華夏人的身份，想要拿下一家國際知名的車企難度很大吧。”

  “約翰，我隻要瑪莎拉蒂公司，不要發動機研發部門和人員，核心技術依然在你們手裏，這樣操作的話就沒有什麽難度了吧。”

  “啊，那你們怎麽造車？發動機全部外購嗎？”

  “是啊，我還要法拉利10的股份，瑪莎拉蒂以後的所有發動機都使用法拉利的。”

  “這樣的話，倒不是不行，那你打算給出什麽條件？出多少資金？”

  “不急，我還有一個要求，那就是我要你們持有的瑪歌酒莊的那75股份，你也知道，我有埃德加硬塞給我的西格拉姆酒業公司，我需要做一下紅酒的產業布局。”

  “瑪歌莊可是搶手貨，這幾年，科琳娜·門澤普洛斯女士把她經營得很不錯。你的胃口不小啊，那你能拿出什麽籌碼來呢？”

  “我手上的籌碼有一些，就看你感不感興趣了。第一個是，我可以幫助你們和北汽取得聯係，達成合作，建立燕都菲亞特。這個方案你們占股最多50。

  替代計劃就是我的特斯拉會成立一家子公司，也叫燕都菲亞特，用你們的技術和車型品牌，但所有的經營都由你們自己來，技術的所有權也隻限於這家公司，特斯拉占股90，剩下10給燕都市。然後我以在法拉利的股份做抵押，和你們簽署協議，等到國內政策鬆動，我會把股份全部轉讓給你們。這算是明修棧道暗渡陳倉吧，嗯，打個擦邊球。”

  “這個好倒是好，可是法拉利是集團的公司，要是給你股權的話，必須先拆分出來。”

  “那就把法拉利拆分出來，直接到花旗國來上市啊，法拉利那麽好的品牌，你們不把它搞上市，簡直就是浪費資源。”

  “燕都的公司真的所有權全部歸我們？”

  “真的，我們可以簽署秘密協議，經營權，投票權控股權都給你們，但是呢，說實在的，你們菲亞特的車型有點lo了，在華夏也很難賣出去。

  你們要是真去的話，我的建議呢，要麽就找人做研發，開發酷炫一點的車型，要麽就直接上阿爾法·羅密歐。

  發動機啊這些關鍵部件你們可以全部進口，其他的多做本地化，降低成本。掙錢是肯定的，初期每年20萬輛，5年後每年50萬輛，輕輕鬆鬆。”

  “真有那麽多的銷量？”

  “不出十年，大眾的車不出10年，每年百萬輛銷售起步，咱們就算差點，也不能差得太多啊。這家燕都菲亞特我可以出資20億華夏幣，所有權全部歸你們。”

  “好吧，這個我也做不了主，但我明白你的意思了。你先說第二點吧。”

  “第二點就是，你也知道，我其實不想搞汽油車，所以呢我就買個瑪莎拉蒂賣賣豪華跑車，我還可以代理法拉利，嗯，在燕都搞個超豪華的4s店，就賣法拉利、瑪莎拉蒂和特斯拉三種車。

  我的特斯拉呢將會是純電跑車，瑪莎拉蒂算是豪華跑車，法拉利則是超跑，互不衝突，我可以保證這三者都名氣和銷量齊飛。另外，我可以給你們5的特斯拉股份，交換條件是給特斯拉一些專利授權和技術支持。我可以和你保證，不出20年，特斯拉將會是千億美金的企業。”

  “4s店可以考慮，但你這保證更像是吹牛，不太可信啊。”

  “千億美金的車企確實不太好取信於人，這5的股份呢，你們不要的話，那以後可別後悔。我還可以給你們1的icq股份，icq今年就會上市，和埃德加他們一樣，我簽署保底回購條款，到1999年底，我會以10億美金的價格回購這1的股份。”

  “你這都是遠期收益，沒現金啊。”

  “你們菲亞特這幾年雖然下滑明顯，但暫時還是不太缺錢的吧，你們缺的其實是新的增長點。所以，換個回報高一點的長期收益不好嗎？

  這幾年你們投在研發上的錢是一年比一年少，負債卻一年比一年高，如果你們不做出改變，我相信到2000年你們的負債將會達到50億甚至60億美金的規模。”

  “你所謂的改變就是和你合作，一、打開華夏市場，二、法拉利分拆上市，三、賣出瑪莎拉蒂，換取部分現金和純電車企特斯拉的股份對吧？”

  “嗯，基本上就是這樣了，全球的汽車市場都在萎縮，隻有華夏的汽車銷量還在爬坡，到2000年以後就會開始爆發，2005年後會大爆。而你們菲亞特呢，大力開發拉美市場、東歐市場，可這些市場都靠不住。北美、歐洲、東亞你們進不去，再加上本土市場下滑明顯，你們的危機也就近在眼前了。阿涅利先生老了，但你還很年輕啊，我覺得你絕對不能再這麽保守下去了。”

  “好吧，我明白了，今天就這樣吧，我會打電話和外祖父商量一下你的建議的。”

  “好，約翰，你的房間在一樓，我帶你過去。”

  “謝謝！”

  小埃德加又一次看到了倉耀祖玩空手套白狼的把戲，基本上是吧，出資20億華夏幣建車廠，名義上還在自己手裏，1的icq股份估值10億美金，3年後兌現，5的特斯拉股份，估值50億美金，但要20年後才兌現。

  還要菲亞特給專利授權給技術支持，嗯，還要拿到瑪莎拉蒂公司，還要法拉利10的股份，還要瑪歌酒莊75的股份。這不是空手套白狼是什麽呢？你臉可真大啊！

  其實，倉耀祖要的這些都不是阿涅利家族的核心資產，給出的卻是快速增長的華夏汽車市場。股份雖然都是估值，倒也不是不可接受。

  約翰埃爾坎回到房間，看了下表，時間還不算太晚，就往意大利撥了個電話，他直接找到了他的外公老阿涅利，把倉耀祖的目標和條件都說了一遍，讓老阿涅利思考得失。

  老阿涅利告訴他，意大利的明天早上八點，要先把他自己的判斷告訴集團，然後集團那邊再開會進行商討。

  約翰埃爾坎掛斷電話就開始琢磨了起來，先從簡單的開始，瑪歌酒莊不涉及阿涅利家族的核心產業，也沒有參與經營，可以出讓給倉耀祖，讓他通過西格拉姆酒業公司進行整合，這對瑪歌莊也有好處，相信科琳娜·門澤普洛斯女士應該不會特別反對。這一條可以答應。

  icq的股份估值問題也不大，以現在納斯達克的瘋狂漲勢，icq的估值就算破不了千億，那500億美金也比較靠譜，icq的注冊用戶增長速度很驚人，目前市場上依然沒有出現一個icq的強有力的競爭者。這家公司前景看好，更何況還有保底回購條款，這相當於對賭，還是對己方有利的對賭，是有保障的。

  用一些汽車製造技術授權換取5的特斯拉股份，這個問題不大，反正特斯拉是電動汽車，核心的發動機、離合器、變速箱部件都是完全沒有的。而且這裏麵瑪莎拉蒂也擁有部分技術。賣出瑪莎拉蒂也是可以接受的，這個品牌的定位和法拉利有些重疊，但明顯不如法拉利的名氣和價值更大。

  倉耀祖隻要瑪莎拉蒂，但不要發動機部門和相關技術，應該是因為他更認同純電汽車的發展路線，正好，可以給法拉利拿到一些長期的發動機訂單。

  法拉利分拆上市，給倉耀祖10的股份，也沒問題。整體算下來就是現金太少了，而現金恰恰是集團最需要的，這一點要提出來。

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