第五百三十七章 小汽車的維護與保養(《夢想充電站》為汽修夢充電)
作者:無人車來也      更新:2020-02-29 21:11      字數:2304
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  在外麵散步之後,劉老師帶著沈笑夫回到房間。

  劉老師首先給沈笑夫倒了一杯水,然後洗了一把臉。

  片刻之後,劉老師開始對沈笑夫進行專題輔導。

  劉老師說::

  “今天我們來學習——小汽車的維護與保養。

  最近幾年,隨著我國經濟高速發展,人們的生活水平也極大的提高,汽車作為商品已進入了我們普通百姓家中。

  但人們在使用汽車的時候往往忽視了對汽車的維護和保養,為此探討如何對汽車進行維護和保養有著重要意義。

  通過經常性的保養和檢查,就會把車輛的故障消除在萌芽的狀態,使得我們的車輛永遠保持在良好的狀態下運行。

  對汽車的保養和檢查主要通過三個方麵。

  第一是要在出車前、行車中和收車後對汽車的外部進行檢查;

  第二是需要對發動機機油、空氣濾清器、燃油和蓄電池的清潔與補給;

  第三是需要防止漏水、漏油、漏氣、漏電,同時要加強日常的檢查和保養,發現故障及時消除。

  我們首先討論出車前的檢查。

  你認為主要有哪些嗎?”

  沈笑夫想了想到:

  “出車前的檢查,我覺得應當檢查車輛的製動是否可靠、燈光是否齊備、轉向是否順暢、輪胎是否完好、各部件的螺栓是否擰緊等。

  對於影響到行駛安全的一些部件,還要進行及時的更換;

  對於車輛是否存在油汙也要進行關注,特別是發動機有滴漏現象,必須排除泄漏的故障。

  我就想到這一些。”

  劉紅林老師道:

  “嗯!回答比較好!

  除了這些之外,同時在出車前要準備好足夠的燃油和潤滑油、帶足備用的物品。

  如果是貨車出行的話,還要儲備一些繩子,準備好一些簡單的防暑用品和急救用品。

  在夜間行車的時候應當帶手電筒。

  在對車輛的底盤和發動機進行全麵檢查之後才能啟動發動機,車輛才能起步運行。

  好,出車前的檢查說完了,我們現在討論平時對汽車零部件的維護及保養。

  第一點是對輪胎的保養。

  對汽車輪胎的保養是日常維護中的一個非常重要部分,因為輪胎既是對整車的支撐,又是傳承車輛的動力驅動,如果不對輪胎進行保養的話,我們的行車安全就無法得到保障。

  那麽怎樣對輪胎進行保養?

  你來說一說。”

  沈笑夫道:

  “好的!

  輪胎的保養,我覺得首先是在出車前、行車中要對輪胎進行關注,特別是輪胎的氣壓是否符合標準;

  車輛每行駛到3000km左右時,檢查輪胎內外側是否有破損現象,有嚴重破損的則更換,氣門嘴是否完好,輪胎氣壓是否正常,氣壓過低或過高將加速輪胎的磨損,給行車安全帶來嚴重影響;

  輪胎是否夾有異物,有則立即清除;

  行駛至8000km左右時,就要進行輪胎換位。

  在汽車的行駛過程中,如果車輛出現不太正常的震動或者是軌跡有偏差,就要檢查輪胎是否出現破損,鋼盆是否有裂紋或者變形;

  如果對其無法進行有效的檢查,那麽就要謹慎的駕駛,開到距離最近的維修站對其進行檢查,並排除故障,確保行車的安全。”

  劉紅林老師說道:

  “嗯!回答不錯!

  日常保養的第二點是製動液的定期更換。

  對於使用製動液作為製動介質的機動車,汽車的製動液應該定期進行更換。

  因為汽車在使用一段時間和行駛一定的裏程,製動液會隨著時間的增長和季節的變化而產生變質。

  在夏天溫度較高的時候,如果汽車頻繁使用緊急製動,就可能會造成輪盤溫度過高,製動管路裏的製動液就會產生沸騰的現象,從而加快油液的變質。

  如果在這種情況下不及時進行更換,汽車的製動效能就會大大降低,也降低了汽車行駛的安全性。

  因此,車主每兩年就應該更換質量符合標準的製動液。

  日常保養的第三點是製正時皮帶的定期更換。

  你能談一談嗎?”

  沈笑夫道:“這個問題我還不太清楚。”

  劉紅林老師笑嗬嗬道:

  “正時皮帶的定期更換,是個重要的方麵。

  在汽車的正常運行當中,需要對正時皮帶進行檢查,因為正時皮帶是汽車發動機配氣機構主要的零件之一,它可以使得發動機能夠正常的吸氣和排氣。

  如果在汽車運行中,因正時皮帶變形或者磨損沒有進行及時更換的話,就可能會導致發動機工作失常而出現怠速不夠穩定的情況,讓汽車的加速部分出現顫動。

  因此車主必須在汽車的正時皮帶出現問題之前就要及時地對其進行更換,一般行駛到6~8萬km更換一次,保持其良好的工作狀態,從而避免發動機出現工作不穩定的故障。”

  劉老師喝了一口水,頓了頓,然後說:

  “日常保養的第四個方麵是變速器潤滑油的定期更換。

  汽車變速器分手動擋和自動擋兩種結構,各種車型變速器換油都有區別,而且不同用途的車輛使用的齒輪油也不一定相同。

  手動擋齒輪油相對來說沒有嚴格的限製,6~8萬km換一次。

  而自動擋齒輪油要求較高,一般規定2~4萬km換一次。

  為什麽自動擋變速器更換齒輪油行駛那麽短的裏程就要更換呢?

  主要是因為自動擋的車輛變速箱內部結構較為複雜,零件極為精密,所以自動擋變速器在保養方麵要求就更高,尤其是注意檢查其油位及油質。

  發現油質變差就應該及時進行更換,這樣就可以使得變速器在加減擋操作的時候更加的舒適順暢。

  現在我們來回顧一下,一輛新車從購買的那天開始,隨著行駛裏程的增加和使用時間的增長,汽車的一些性能會有所下降,總成件之間或零件之間的連接配合會發生相對的位移(鬆動或間隙大)。

  為了保持汽車在良好的狀態下運行,就必須經常或定期對車輛進行維護和保養,隻有這樣,才能達到我們駕駛車輛既舒適、環保又安全的目的。”