第二百四十九章 汽車危險警告燈複合故障
作者:無人車來也      更新:2020-02-29 21:08      字數:2511
  無人駕駛帝國最新章節

  王老師站在講台上,指著一台轎車說:

  “同學們,今天我們學習汽車的燈光係統故障維修的技巧。

  這一類的問題,是職業技能大賽經常要考的,

  同時,這個問題也是駕駛學科奧賽重要的知識點。

  大家一定要掌握、要牢記。

  這裏,我們來看一個實例分析:

  【故障現象】

  1輛2006款豐田威馳1.3l手動擋轎車,已行駛距離為13萬km。

  當司機打近光擋時,發現右側燈光則出現眩目現象,而左側近光正常。

  【故障分析】

  威馳采用雙絲燈泡,在其近光燈絲下方裝有遮光罩,能夠擋住燈絲發光時射向反射鏡下部的光線,因此正常情況下,打近光檔是不會出玩眩目現象的。

  現故障現象出現,極有可能是因為燈泡的安裝部位及其連接線路出現問題。

  【故障診斷與排除】

  根據汽車燈光係統故障維修思路,首先按規定拆下前照燈,推開中間的鎖緊鐵線,打開鎖扣,觀察燈光是否處在正確的位置;

  若燈泡安安裝位置正確,接下來進行前照燈外殼上調整反射鏡方向的調整螺釘,看其是否出現角度不恰當的情況;

  若檢查結果並無問題。

  最後檢查前照燈3個端子插頭的連接情況有無錯誤,若插頭連接錯誤,再反接遠、近光線路,找出故障位置。

  當燈光開光打開近光檔時,右側前照燈連接的是遠光燈線路,所以發生了眩目現象。

  此時,將線束插頭進行正確連接即可。”

  王老師一邊講解,一邊播放ppt。

  同學們聽得頗為認真。

  過了一會兒,王老師接著說:

  “同學們!

  我們再來通過‘危險警告燈複合故障’實際案例,學習轎車燈光係統故障分析與排除。

  【故障現象】

  打開點火開關,按下危險警告燈開關e229,所有危險警告燈均不亮;

  撥動轉向燈開關,僅左前轉向燈不亮,其它燈光工作正常。

  【故障原因分析】

  由於撥動轉向燈開關僅左前轉向燈不亮,其它燈光正常,說明j519電源電路正常。

  但按下危險警告燈開關e229,危險警告燈均不工作,應考慮e229信號輸入異常。

  先排除危險警告燈故障(也可先排除左前轉向燈故障),故障原因可能為:

  危險警告開關e229本身故障;

  e229搭鐵電路故障;

  e229與j519之間線路故障;

  j519局部故障。

  電路圖見圖1。

  那麽,到底是什麽故障呢?怎麽進行診斷呢?

  哪位同學回答?”

  同學們稀稀拉拉地舉手。

  王老師掃了一眼可憐兮兮的舉起的手,點了學習委員萬裏雲的將。

  萬裏雲站起來,玉樹臨風一般走到車子前邊,一邊操作,一邊指著ppt中的幾幅圖說:

  “我覺得,能不能從以下4個步驟進行故障診斷?

  (1)檢查e229信號輸出(基於拆裝測試方便的原則)

  將數字示波器與e229端連接,打開點火開關,按下e229開關,測得e229的t4/3端子波形如圖2所示。而標準波形應為為圖3所示。

  以上測試結果表明,在按下開關時,開關信號由懸空電壓切換到0v,說明開關自身工作基本正常,但開關沒有接收到j519的脈衝信號。

  可能的原因:e229與j519間線路故障;j519本身故障。

  (2)檢查j519端開關信號輸入

  將數字示波器與j519端連接,打開點火開關,按下e229開關,測得j519的g/9端子波形如圖4所示。。

  而標準波形應為應為圖5所示。。

  綜上,由於j519的g/9對地電壓波形保持不變,而e229的t4/3對地電壓波形始終保持為0v,說明j519的g/9與e229的t4/3端子間線路存在斷路。

  經過對此段線路的簡單修複,左前轉向燈仍不亮,但其餘轉向燈工作恢複正常,說明左前轉向燈或其電路存在故障。

  由於m1工作正常,說明m1與m5共用搭鐵線路正常。

  故障原因可能:m5與j519間線路故障;m5本身故障;j519局部故障。

  (3)檢查j519控製信號輸出

  打開點火開關,按下e229開關,用數字萬用表測量j519的d/11端子對地電壓,測試結果為0→12v交變電壓,測試結果未見異常,說明j519發出了控製信號。

  故障原因可能是:m5與j519間線路故障;m5本身故障。

  (4)檢查m5信號輸入

  打開點火開關,按下e229開關,用數字萬用表測出m5的t10i/9對地電壓,電壓為0v不變,而標準結果應為脈動電壓,測試結果異常。

  綜合以上測試結果,由於j519的d/11對地電壓正常,而m5的t10i/9對地電壓為0v不變,說明j519的d/11與m5的t10i/9端子間線路存在斷路。”

  演示和解說到這裏,萬裏雲笑眯眯地看著大家,一副胸有成竹的樣子。

  王老師笑著說:“萬裏雲,你既然已經檢測、診斷了故障,能不能最後驗證一下呢?

  萬裏雲點頭道:“好啊!沒問題!”

  說完,萬裏雲用帶有保險絲的線束跨接故障線束,故障現象消失了。他興奮地說:

  “經過驗證,故障已經排除了。”

  王老師鼓勵道:“既然故障已經排除,那麽你能不能做出一個簡短的維修結論呢?”

  萬裏雲沉吟片刻,整理了一下思緒,然後回答道:

  “通過這個案例,我們可以得出如下維修結論:

  由於e229的t4/3與j519的g/9端子間線路斷路,導致j519無法接收到e229的開關信號,引起所有危險警報燈不工作;

  又因為m5的t10i/9與j519的d/11端子間線路斷路,導致m5無法接收j519的控製指令,從而引起m5無法正常點亮。

  建議更換或檢修此故障線束。

  回答完畢!”

  說完,王老師輕輕地頷首,肯定了萬裏雲的回答;同時壓壓手,示意萬裏雲坐下。

  王老師高興地說:

  “同學們!

  應當說,汽車大大拓展了人類的生活空間,提高了生活品質。

  但是汽車不光隻是在光線良好的白天使用,很多時候都有夜間駕車出行的需要,即使是白天,在經過隧道的時候也會昏暗一片。

  所以汽車的燈光係統就顯得格外重要!

  汽車燈光不僅照亮了道路,也照到了對麵方向汽車駕駛人的眼睛,所以汽車燈光不隻是夠亮就可以了,還涉及到包括安全在內的許多複雜的問題。”