折騰的螞蟻最新章節

  零件很快從庫房搬到裝配車間，每個組五組零件。可很快大家傻眼了，每個零件都認識，組裝也知道怎麽弄，可沒有裝備參數叫人怎麽裝。裝上去能開得動嗎？

  楊副主任看著車間裏一堆堆的人一堆堆的零件心裏熱乎啊，特意地邀著廠部領導前來觀摹指導，點上一堆鞭炮一聲令下“開工！”

  二十組師傅你看我，我看你誰也不敢先動手裝配。

  “開工！”

  楊副主任感覺很沒有麵子，又大聲喊了一遍，還是沒有人動手。這就尷尬了，那充血的眼睛狠狠地向一個個裝配組瞪過去。誰也不敢與之對視，一個一個低下了頭，就是不動手。楊副主任火氣越發旺了，掃向最弱的苟偉組時猛地爆發出來。

  “開工！”柿子就要撿軟的捏，這是楊副主任管理的真諦。

  苟偉嚇了一跳，忙拿著扳手往下一蹲，很機靈地拿了個螺絲往車架上擰。誰也不是傻子，有樣學樣二十個組全都蹲了下去拿著個螺絲與車架較勁，就是不敢往上加零件。

  二十個小組生產的東西不是按一個標準生產出來的，螺絲不對車一下，車架有偏移用錘子敲一下，再有不如意的地方直接用焊槍調整。看得苟偉一個目瞪口呆，這生產出來的車能不能轉起來先不出，這每台車都是世界上唯一的，這修理可就費勁了。

  “他祖宗的，咱春曉摩托廠幹脆改名春曉摩托工坊算了！”苟偉的小組是第一個開工的小組卻是最後一個完成的小組。扳手一扔就想罵娘，預計著自己這台摩托是能開動的，其它的車就不敢保證了。

  “我的苟師傅，咱們組不也是這麽做的嗎？能不能動關我們鳥事，咱管好咱的嘴就行了。”

  小組老師傅也是個膽小的，和苟偉一般的懦弱，聽苟偉一句牢騷嚇得魂都差點飛了。

  樣子就是樣子，做出來的東西也隻能是樣子貨。充電加油，當場就一半的摩托響不了，剩下的摩托還帶著異響。唯一聲音動聽的是苟偉小組的摩托，老師傅當時就樂了，再怎麽落後進度也能對付得過去了。

  “苟師傅，咱們這台摩托車還成哈！也能對付得出去了吧？”

  老師傅還是不放心有些不安地問問苟偉，希望在進度上挨了很多的批評能在質量上扳回來。

  “我說老師傅，您覺得這摩托車質量能好到哪裏去嗎？

  重心不貼地懸在空中不說還很靠後，這種摩托容易抬前輪，上坡容易後翻，特別是後座再坐一個人的話就別上坡了，要不分分秒秒要人命的。”

  苟偉越說越玄乎，老師傅還不能反駁，誰叫苟偉是大家公認的摩托專家呢？當然這專家是得不到現在廠裏一班人的認可的。

  高頭很生氣，二十台摩托車隻有一半能啟動，隻有一台摩托能騎著走，創造了春曉摩托建廠以來的曆史記錄。這記錄還是在二高任上創造的，這是一個多麽讓人氣憤的記錄。高頭一腳一個從車間頭踢到車間尾，踢到苟偉這兒不踢了，爆發山崩地裂的一聲吼：

  “狗崽子，你是豬啊，娘的，你眼睜睜的看著大家在這兒白費工夫陪太子讀書。公司損失多大你不知道，二十台摩托一百多萬不叫錢嗎？”

  “我又不是主任副主任，連個小組長都不是，關我屁事啊？”

  苟偉小聲嘟囔著，高頭卻是聽得一清二楚，氣更不打一處來，脫下手套沒頭沒腦地往苟偉頭上甩，越打越重。苟偉痛啊，一痛就怕，一怕就跑，高頭往後追，師傅徒弟在車間裏繞著圈子追追打打。

  楊副主任開始以為是車間師傅技術不行，看到這兩師徒的表演明白過來了：原來是這小子在使壞。至於使的什麽壞自己卻怎麽也弄不明白。

  高師傅好不容易不打了，苟偉忙著一台一台重新調校，硬是手把手的做了五天五夜才將所有車弄得能響能動為止。

  摩托總算能順利開出裝配車間，可剛一測試又出問題了。

  楊副主任很炫耀地開著摩托在廠部一班人的麵前圈來圈去，贏得觀摩者陣陣掌聲。楊副主任更興奮了，在最後即將停車的時候猛地加速準備來個飄移驟停，前輪突然一抬楊副主任被拋飛到地上來了個嘴啃泥當場就暈了過去。摩托直直地朝廠部一班人急衝過去，大夥兒四散而逃卻把正在陶醉的黃廠長扔在中間被摩托直接懟上壓了個半死當場暈了過去。

  一次測試當場傷了兩個，一個是廠長一個是副主任，性質就嚴重了。這是一起嚴重的事故，是事故就得查。

  設計，朱副主任的設計是經過廠部一班人和廠裏頭頭腦腦認可過的，這就沒有問題了。

  零件，進廠采購時有合格證的，自己生產的零件是得到朱副主任這位大設計師高度肯定的，那也沒有問題。

  裝配，問題就出在裝配上。通過楊副主任的認定，這二十台摩托車都是苟偉經過手的，這就很能說明問題了，這責任就苟偉來擔吧！

  “苟偉啊，這摩托我們都檢查過了，的確是裝配的質量不高。我們也不是不通人情不明事理，這樣，你說說吧！”

  廠部開會，黃廠長先定調，莫名其妙的苟偉莫名其妙的哀傷：真是多做多錯，不做什麽事都沒有。這責任還不能甩鍋給師傅，畢竟自己隻是個小蘿卜頭犧牲的價值不大，那就隻能自做。

  “廠長，這是測試事故對吧？

  既然是測試，那就是要測試摩托倒底是哪裏出了問題對吧？

  當然這測試是要注意的，一是要專業人士測試，非專業人士技術不行容易出問題這也是必然。

  二是測試時周邊不能有人也是有要求的。

  我們得承認這摩托是有問題，至於問題出在哪裏還需要從設計到零配件再到裝配再查。

  另外，我想說的是現在的質量已經是我們廠拿得出手的最高質量，咱們就這實力，至於要我擔責，可以。

  但隻要我們廠能生產出一台比這質量更好的，這責我就擔了。如果沒有，也別甩鍋給我，誰甩鍋給我別怕我跟你急，要是有不忍言的事發生也別怕老子說在前邊。”

  苟偉一通說法既沒有說誰的錯也沒有把最根本的原因告訴大家，他是真的不想管也不想問了。