第三百零九章 自以為是
作者:嶺南仨人      更新:2020-02-29 15:35      字數:2493
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  盡管成本高企,但是總裁威廉還是下定決心要將超級500投入生產。

  “教授、博士,也沒有辦法提升電池充電速度?”威廉再問了一個關鍵問題。

  麵對可以一兩分鍾充滿電的雷神電池,如果超級500的充電速度隻能達到37~40分鍾,無疑拉低了超級500的競爭力。

  “如果總裁需要提升充電速度,目前唯一可行的方法就是小電池集成。”梅川內庫博士說出自己的方案。

  “就是特斯拉電動汽車那種集成電池?”威廉一下子就聯想到了特斯拉那密密麻麻的鬆下電池組。

  “就是電池組方案,這樣做可以將充電速度提升到10分鍾左右,但是……”說到最後梅川內庫博士有些吞吞吐吐起來。

  “但是什麽?”威廉皺著眉頭問道。

  “這樣做會提升成本和電池管理難度,另外可能導致電池的穩定性變差。”erbi教授解釋道。

  聽到這個解釋,威廉也感到麻煩,他在權衡利弊,如果一旦使用超級500的電動汽車事故率太高,那就得不償失了。

  “總裁先生,確實這個並不是沒有辦法解決的。”木右小基突然開口。

  “哦?木右你有什麽辦法?”威廉連忙問道。

  “非常簡單,我們的電池管理技術不行,但是特斯拉的電池管理技術卻可以,我們可以和特斯拉合作。”木右小基建議道。

  “和特斯拉合作?馬斯克會同意嗎?”威廉遲疑了一下。

  木右小基信心滿滿的說道:“敵人的敵人就是朋友,我們有共同的敵人,不是嗎?”

  威廉頓時明白,別看特斯拉現在也是雷神電池的客戶,但是這其中的代價,也是特斯拉的一個心病。

  如果有機會可以擺脫雷神電池的鉗製,馬斯克絕對會毫不猶豫的去做,就像特斯拉一直沒有放棄和鬆下電池的合作一樣。

  東唐電池聯盟的威脅太大了,如果完全依賴對方的電池,後果不堪設想。

  “我親自和馬斯克談談,相信他不會愚蠢到看不清形勢的。”威廉拍了拍超級500電池。

  ……

  埃隆馬斯克剛剛穩住了太空探索公司的投資者,他放下一團糟的財務報表,按了按太陽穴緩解一下頭疼。

  突然電話響起來。

  他看了一下號碼,咦?這個號碼不是通用汽車公司總裁威廉的嗎?這個家夥怎麽突然打電話過來?

  盡管百思不得其解,但是馬斯克還是按了接聽。

  “喂,馬斯克好久不見,最近還好嗎?”

  “威廉先生不在通用汽車當總裁了嗎?要不要到我特斯拉工作?”馬斯克調侃道。

  “好了馬斯克,我直接說吧!我們公司的電池實驗室已經研發成功了超級500鋰電池,不知道你有沒有興趣合作。”

  “超級500?就是你們計劃研發能量密度500瓦時每公斤的電池?”

  “就是這個計劃。”

  “已經成功了?哪你們為什麽要找我合作?”馬斯克又不是傻子。

  如果超級500真的完美無缺,通用汽車為什麽不吃獨食?資本家的貪婪,是不會輕易分蛋糕給別人的。

  “好吧!超級500的充電速度有些慢,大概在37~40分鍾左右,我們需要特斯拉的電池管理技術。”威廉開誠布公的解釋道。

  “你們是想利用特斯拉的電池管理技術來提升充電速度?”

  “就是這樣,如果擁有特斯拉的電池管理技術,我們可以將充電速度提升到10分鍾左右。”

  “我為什麽要和你們合作?給我一個理由。”馬斯克眯著眼反問道。

  “馬斯克,我們有共同的敵人,你難道不想擺脫雷神電池嗎?”威廉冷笑著說道。

  “……”馬斯克眉頭一皺,顯然威廉的話刺到了他的痛處。

  “你們的成本是多少?”馬斯克問了一個至關重要的問題,如果成本太高,特斯拉可玩不起。

  “每公斤170美刀。”

  “加上電池管理技術,成本可能要上浮到200美刀一公斤。”馬斯克皺了皺眉頭說道。

  “確實如此,一開始是無法避免的,如果大規模量產之後,一年之後,應該可以將成本壓低到150美刀左右。”威廉也十分無奈。

  權衡利弊了一會,馬斯克還是下定決心決定和通用汽車合作,哪怕通用汽車的電池作為備用,特斯拉也必須支持。

  被雷神電池鉗製的困境,讓馬斯克寢食難安,不得不為了特斯拉的未來看了。

  雙方一拍即合,決定通用汽車提供超級500電池,而特斯拉通過電池管理技術。

  為了鼓舞士氣(提升股價),通用汽車和特斯拉,連忙將超級500電池的成功,以及雙方達成戰略合作的事情公布出來。

  果然他們的心思沒有白費了,特斯拉和通用汽車的股價頓時應聲大漲。

  當天,特斯拉股價上漲了14%,而通用汽車更是暴漲26%。

  與之相對的,國內的比雅迪、寧德電池等,股價則稍微下挫了一些。

  至於雷神電池,由於不是上市公司,暫時影響不到。

  這一次通用汽車的超級500鋰電池研發成功,並即將投入量產的消息,也讓西米媒體揚眉吐氣了一把。

  [超級500鋰電池,我們在電池領域重登世界第一。]紐約時報

  [投資者對於通用汽車和特斯拉的未來保持樂觀。]華爾街日報

  [超級500鋰電池的研發者是約翰家的erbi教授,我們錯失了一個機會。]不列顛日報

  [雷神電池的壟斷時代即將被終結。]鏡報

  [世界科技中心依舊在米粒家。]環球時報

  臉書、推特上麵,那些歪果仁也紛紛興奮的評論起來。

  “通用汽車好樣的。”底特律工人

  “希望汽車公司不要裁員了。”流浪漢

  “幹死雷神電池,讓他們去吃金坷垃。”紅脖子

  “可笑,這個消息可以幫助我還貸款嗎?”大豆農場

  “大豆農場,垃圾!你不配做米粒家人。”環保鬥士

  “我們的勝利,世界第一還是我們的。”天堂之光

  對於通用汽車公布的超級500鋰電池,雷神集團的總裁方勝傑看了看報告之後,都不忍心打擊他們了。

  比雅迪、寧德他們也非常淡定,甚至趁著股價下跌,回購了不少股票。

  他們多多少少知道,雷神電池的技術儲備,畢竟雷神電池可是有軍用版本的,通用的超級500,不過是螳臂當車罷了。

  方勝傑決定讓通用和特斯拉得意忘形一段時間,等他們投入大規模量產之後,再公布能量密度600瓦時每公斤的雷神4電池,讓他們知道什麽是真正的力量。

  同時對於之前的雷神3電池進行降價處理,方勝傑就是要讓通用汽車血本無歸,讓他們投入巨額資金研發的電池變成廢物。