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  接力棒又交回到方晟手裏。

  在眾人注視下，方晟沉穩地說：“保障民生關注弱勢群體是對的，我雙手讚成，今後還要繼續加強這方麵工作，投入隻能增多不能減少，要讓最基層、生活最艱難的老百姓體驗到黨無微不至的關懷，這也是中國特色社會主義的優越性。但我們要保持兩條腿走路，既要關心弱勢群體、困難群眾，也不能忽視範圍更廣的普通民眾，溫飽問題要解決，交通問題也要解決，兩手都要硬！有同誌說方書記你說得不對，蛋糕就這麽大，切給他我就少了。我說同誌們呐，一定要辯證地、靈活地看問題，目光不能局限，思路不能短淺，還說切蛋糕，大家一齊動手把蛋糕做得更大一點不就行了嗎？事物總是運動的、發展變化的，沒有一成不變的，對不對？”

  婁伯林笑道：“方書記肯定是文科生，學到辯證唯物主義精髓。”

  大家都附合地笑，唯有王智勇麵沉似水。

  方晟道：“又有人說方書記是在開空頭支票，蛋糕豈是想大就大？現在就不夠分咋辦？我說世上隻有潤澤一家蛋糕店嗎，不夠分可以找鄰居借，找朋友借，等蛋糕做大了再還嘛。我到鄞峽第一年發行了5個億地方債，按經濟體量相對於潤澤40－50個億吧？當時幹部群眾都很擔心，怕正府破產，怕我們市領導到街頭要飯。事實呢？我離任時已還掉大半，這就是蛋糕效應，一借一還，城市交通改善了，城市建設上去了，地方經濟發展了，所以在這裏提醒大家一句，世上最有錢的老板永遠在負債經營。”

  “沒有外債內債是潤澤的傳統，還是建議在此基礎上尋求發展。”王智勇不緊不慢頂了一句。

  官至正廳，其實象鄞峽本土派那個明目張膽撈取好處、壟斷地方經濟的情況並不太多，市領導主要矛盾還是經濟理念，各有各的想法，各有各的堅持，鬥爭的目的在於搶奪話語權，按自己的思路來治理。

  隨著剛才方晟三言兩語拍板決定上馬瓏黃街工程，到現在提出城市高架，王智勇惱怒地發現方晟完全沒把自己這個市長放在眼裏，居然事先不打招呼、未經常委會討論就擅自在這等嚴肅場合提出個人意見，若開此先例，以後便會成為常態！

  故而王智勇決定硬頂，哪怕翻臉也不怕！

  他卻不知方晟也有苦衷。因為從之前情況看，王智勇在城建方麵保守態度很堅決，私下根本沒法商量，才不得不把分歧捧到台麵。

  本來參會人員已被方晟說得微微動了心思，聽王智勇這麽一攪和，氣氛又冷了下來。

  隨著項目逐漸浮出水麵，市委書記和市長截然不同的理念愈發暴露出來。

  聽市委書記的，縣官不如現管，項目執行權還在市長手裏；聽市長的，人事權是官場最核心權力，惹得市委書記不高興，拿市長沒轍，撤掉幾個部門負責人不在話下。

  方晟笑了笑，主動退了一步：“優良傳統還是要繼承，正如古色古香的瓏黃街，我們就得盡快把項目搞上去，向全省、向全國推介潤澤明清建築，把潤澤傳統特色和文化傳承打出去！”

  “尤市長擔子很重啊。”婁伯林轉移視線笑道。

  尤副市長咧咧嘴隻有苦笑，暗罵道書記市長鬥嘴，把我拉出來示眾，真他娘的不公平！

  本以為這個話題以方晟退縮而告一段落，誰知他還有話說。

  “傳統的東西要發揚光大，也要搞現代化的東西。我們不能光吃老本，以後子孫向我們伸手怎麽辦？所以高架必須得建，怎麽建，財政沒那麽多錢咋辦？”方晟輕鬆地說，“實際上啊，任何問題演變成錢的問題就好辦了，錢根本不是問題嘛！財政沒錢不要緊，可以借；噢，不能負債……那就搞募捐，市領導人均10萬，老百姓有多少捐多少，我就不信以潤澤民間的財力捐不出一座高架！”

  王智勇等一幹市領導都懵了！

  捐資建高架，虧他想得出，還市領導人均10萬，這不是明擺著逼車打馬嗎？

  方晟等眾人低聲嘀咕了一陣，接著說：“吉市長說過人民路高架需要10個億，可以，拿10個億把地麵車流量削減一半，提升和提高市民效率和生活質量，這筆賬劃得來！隻是人民路是南北朝向的，解決了南北交通堵塞，東西方向怎麽辦？所以我的設想是兩條高架同時動工，徹底解決市區交通問題！”

  “兩條高架至少需要25個億，把婁市長賣了也湊不齊，”王智勇臉沉得要擠出水來，“方書記，這事兒恐怕得拿到常委會議一下。”

  王智勇是不想拿常委會壓方晟的，無奈被方晟一逼再逼，已無力招架，隻能祭出壓箱招數。這是柄雙刃劍，鎮壓方晟的同時也會被外界指責為本土派打壓外來幹部。

  所以走到這一步，王智勇可以說是黔驢技窮。令他著急的是，實權在握且主要承擔正府絕大多數工作的婁伯林不知出於什麽考慮，始終避而不戰，不與方晟正麵交鋒。

  果然婁伯林又笑，插科打諢道：“別說25億，我這長相25塊錢都沒人要。”

  眾人都發出一陣陣假笑，以稀釋過於緊張的氣氛。

  方晟也笑了笑，道：“重大工程肯定要拿到常委會議一下的，還是那句老話，時間不等人，該做的要打提前量，邊申報邊實施嘛。潤澤財政從來都是精打細算過日子，可能不習慣大手大腳，可這不叫大手大腳，而是補課——以前人家都做的事你沒做，現在必須補上，但一下子都補可能吃點勁，所以思想上有個認識的過程，這也不打緊，邊上馬邊認識，等項目結束了，大家也就想通了。”

  王智勇寸土不讓，道：“也要經過合理規劃和科學論證，不能圖快而忽略應有的程序。”

  “王市長提的要求很重要，重大工程必須以安全為前提，”方晟一言蔽之，之後順著自己的思路道，“潤澤市層麵修建高架，各縣區幹什麽？以十字架為中心修建快速通道進行聯網，那麽等高架建成，整個市縣區便形成一張快速交通網，有效縮短大家耗在路上的時間；天上有了，地底下規劃和申報不能落後，關於修建地鐵的申報，最晚下個月要報到省裏，京都那邊手續我負責跑，原則上與兩條高架對應，南北和東西方向各一條，即一號線、二號線；要花大力氣拓寬河道，尤其貫穿市區的幾道河流都要搞，河道兩側違章建築、垃圾處理廠、小化工廠小印染廠小造紙廠堅持關停，美麗潤澤要從河道整治做起！整治完河道幹什麽？建一條旅遊觀光線，叫做船遊潤澤，欣賞河道兩邊的明清建築，當然也可以再建些亭台樓閣之類，旅遊業隻要發展起來了，就是當地老百姓十年、二十年乃至更長遠的紅利！”

  他越說越快，參會人員運筆如飛都趕不上節奏，暗自都有點豎大拇指。這段時間市委書記果真沒閑著，這些建議、這些點子都是之前曆屆領導班子想幹卻因為各種原因擱淺的，不料方晟一下子都端了出來。

  問題是，重重阻力之下他能達到目的嗎？

  仿佛看穿參會人員心思，方晟道：“剛才說的這些，都要經常委會討論上報省裏，但我再強調一點，那就是邊幹邊完善，有些事兒不是流程問題，而是以前沒做到位！比如河道兩側汙染企業，京都三申五令要清理要關停，為什麽還在生產，這當中是否存在官商勾結、利益輸送？再比如修建地鐵，京都早就放開隻有省會城市才建地鐵的限製，臨州已經通了一號線，我們潤澤為何無動於衷？關於地鐵，有條件要上，沒條件創造條件也要上！修路問題，十字高架的規劃和申報由市裏搞，各縣區的快速通道自己搞，市裏給政策資金自籌，你想什麽辦法我都不反對，總之十字架通車時要保證你的地盤同時通車，不然就要問責！”

  提到問責參會人員又嚇一跳。

  看看時間不早，方晟放緩語氣，道：“大家是不是認為我急了點，步伐快了點？是的，時間不等人，形勢不等人！眼下潤澤如同老牛拉車不緊不慢，臨州呢卻是快馬奔騰，轉眼就衝到前麵去了，再等再靠，差距將會越來越大，最終連追趕的希望都沒有！有同誌說追不上有啥關係，反正日子照樣過。同誌們呐，這話應該我說才對，因為我是外地幹部，到潤澤幹一任、頂多兩任肯定要走，潤澤是死是活跟我無關，是不是？可是同誌們，我們是黨員領導幹部！我們的身份注定了我們必須踏踏實實為人民服務，古人說為官一任造福一方也是同樣的道理，既然來了，就得把工作幹好，如果混日子還不如回家賣紅薯！”

  王智勇聽得一聲不吭。

  婁伯林等了會兒見市長沒有講話的意思，硬著頭發做總結性發言，要求參會人員及時貫徹落實方書記講話精神，迅速組織實施，申報、具體推動兩條線並行，下周五下午召開市長辦公會聽取匯報！

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