425 燈塔
作者:金屬裂紋      更新:2020-03-07 12:11      字數:2173
  永不沉沒的星艦最新章節

  向前、向前、繼續向前……

  盡管秦虎絞盡腦汁,卻怎麽都想不出坑敵人的辦法,最後隻能按原本的計劃,一路飛向旋臂邊緣。

  越靠近旋臂邊緣,前方的星空就越是暗淡,滿空的繁星漸漸稀疏,由數以千百計,變成隻剩百十顆,繼而隻剩下幾十顆、最後隻剩下寥寥十幾顆。

  隨著戰艦的不斷前進,秦虎和葉婧雯的心情也隨之越來越沉重。

  行星時代,沙漠、戈壁、冰川、極地等各種惡劣環境都可以說是人類禁區,而在星際時代,人類早就征服了行星,就是環境極端惡劣的小行星,都能建立可靠的定居點,宜居星上的惡劣環境實在算不了什麽。

  說得誇張一點,隻要是有恒星的地方就有人類需要的資源,隻有連恒星都找不到的虛空,才是真正的禁區。

  比如臂際空間。

  長戈號抵達邊緣之後,並沒有馬上出發,而是停在那裏,將所有戰艦散開,建立臨時量子通訊網絡之後,仔細觀測旋臂外的空間,利用三角定位法測算恒星的距離。

  旋臂之間並非空無一物,也有一些零散的恒星,隻是這些恒星太分散了,旋臂中多則七八光年,少則三五光年就有一顆恒星,而臂際空間三五百光年都未必找得到一顆,其中的差距可想而知。

  秦虎也花了不少力氣尋找臂際空間的星圖,但他接觸過的殖民星都沒這方麵的研究,或者說,殖民艦隊隻對恒星密集,宜居星眾多的旋臂感興趣,至於貧瘠的臂際空間……嗬嗬,還是該哪玩哪玩去吧!

  沒法子,秦虎隻能自己觀測。

  話說回來,就是拿到了星圖,秦虎也得先按星圖觀測一下,確定星圖沒有問題,才會按星圖飛向臂際空間,否則一旦走錯了路,連後悔的機會都沒有。

  十幾艘戰艦同步觀測,青衣很快就算出了目標的方位:“第一目標,方位009,距離470,誤差4!”

  秦虎很是意外:“才四百多光年?”

  葉婧雯:“四百多光年還少嗎?”

  “是挺少的。”秦虎誠實地點頭,“我還以為,怎麽也得飛上一千多光年,才能有個地方落腳。”

  青衣嗬嗬輕笑:“沒那麽誇張,畢竟靠近旋臂邊緣,怎麽也能找到幾顆恒星,這還是選定核球方向,要是把其他方向也算上,幾十光年的都有。”

  秦虎頓時恍然:“也對……那第二個目標呢?”

  “第二個也不遠,006方向,880光年,誤差9。”

  秦虎忍不住笑了:“這比第一個還近呢!”

  “第三顆就遠了,1720光年,誤差14。”

  “這個是遠了點。”秦虎說,“要是再近些,咱們就一口氣飛過去!”

  “很不幸,讓你說中了。”青衣說,“我沒能在第三目標之後找到合適的落腳點,越過第三目標之後,最近的恒星也在四千多光年之外,以長戈號的航程,根本不可能飛過去。”

  “秦虎大吃一驚:“不會吧?”

  青衣解釋:“根據我的計算,三千光年確實非常不合理,不過我們的觀測手段有限,看不到光線黯淡的紅矮星,等到了第三目標再重新觀測,應該能找到合適的落腳點。如果確實沒有也沒問題,我在側麵找到了幾顆恒星,可以繞過這片虛空。”

  長戈號的目的是核球,更確切地說,是靠近矩尺臂的核球遠端!

  直到現在為止,長戈號上這幾個人都不知道核球的兩端到底該怎麽叫,又不好隨隨便便就給起個名字,隻能遠端、尖端之類的先叫著,總之這幾個人知道是什麽意思就好。

  “這樣啊!”秦虎若有所思地點點頭,“那就沒問題了。”

  想跨越臂際空間,第一個需要解決的問題就是航線,說句不好聽的,長戈號一旦離開矩尺臂就很難回頭,最理想的情況是航線上的每一個中繼點,都在長戈號的作戰半徑之內!

  換句話說,就是每一個目標的距離,都不超過長戈號最遠航程的一半兒。

  如此一來,就是目標選錯了,長戈號也有退回去重來的機會。

  反過來說,一旦目標位於作戰半徑之外……長戈號飛到了地方,脫出了超光速,卻發現什麽都沒有,就是帶了工程艦,都沒地方補充燃料,到時候想哭都找不著地方,唯一的辦法就是拆戰艦造燃料。

  好一點的結果,是恒星確實不見了,可多少剩下一點小天體什麽,如此一來,就能保住戰艦。

  當然了,出現這種情況的可能性很低,因為人類戰艦有一條鐵律:在超光速跨越星際空間的時候,一定要盯住一顆恒星!

  這樣做有幾點好處,首先是可以通過星光校正航向,避免戰艦偏航……眾所周知,恒星不是固定不動,在幾百幾千光年之外看到的星光都是幾百幾千年之前的老黃曆,那顆恒星實際上早就不在那個位置上。

  可以說,恒星就是跨越星際空間的燈塔,沒有恒星指路,甭管多先進的飛船戰艦都得迷航。

  其次,星際空間看似空無一物,實際上有很多不在恒星束縛之內的天體,比如流浪行星,流浪小行星或者其他什麽東西。

  一旦這些雜物擋在飛船的航線上,後果必定不堪設想。

  超光速飛行時,星光在飛行器正前方多重疊加,再暗淡的恒星,也會變得非常明亮,而且是速度越快亮度越高,一旦有什麽障礙擋在航線上,就算航線上的雜物被恒星的光輝淹沒,也能通過觀測光度的細微變化發現異常,從而及時脫出超光速,避免撞擊事故。

  最後,超光速的飛行過程中極少改變方向,但在特殊情況下,也有這樣的例子,比如長戈號就這麽幹過。

  若是沒有明確的目標,在超光速時變向和自殺沒什麽區別,隻有從恒星轉向恒星,才能保證飛行安全。

  總而言之,安全無小事,不管多麽先進的飛行器,在超光速的情況下發生撞擊,都免不了艦毀人亡的下場,唯一的預防手段,就是提前預防。