永不沉沒的星艦最新章節

  量子傳送設備倒是還在船上，問題是傳送光在傳送過程中不能被幹擾，而大氣本身就是非常嚴重的幹擾，若是從太空向地麵傳送物資，最終隻能得到一堆什麽用都沒有的破爛。

  還有就是老問題，量子傳送是耗能大戶，以飛船如今的情況，貿然啟動量子傳送的唯一結果，就是把好不容易攢的那點電力全部耗盡。

  受客觀條件限製，軌道空投並不是想象中那樣精確，偏離預定位置是常有的事。好在也沒人指望所有物資都能落到同一個位置，隻要偏的不是很遠就可以接受。

  所有物資全部空投完畢之後，最關鍵的時刻終於到來，船長下令叫醒所有船員，大家或是穿上全套的空降裝備，或是乘坐救生艇，所有人全部離船。

  分配的原則也很簡單，救生艇相對安全，而且位置有限，隻有那些真正有技術的、對殖民有重要作用的人，才有資格坐救生艇。

  其他人隻能穿空降裝備……幸虧船上不缺這玩意。

  秦虎聽到這裏整個人都呆住了：“離船？他們這是要人船分離？”

  青衣歎了口氣：“不分離能怎麽辦？核心艙早就撞壞了，要不是用氣密門封鎖了損壞區，根本就堅持不了這麽長時間……”

  船長和大副是最後離船的人，他們把船上的每一個角落都檢查了一遍，確保沒把任何人遺留在船上，這才穿好裝備離船……對跨越星際空間的航行來說，經驗豐富的船長和大副必不可少，可是降落行星之後，他們倆能起到的作用非常有限，所以他倆沒有坐救生艇的資格。

  如果船長願意，許多船員都會主動把位置讓出來，但船長雖然有些心動也有些猶豫，最終卻全都拒絕了。

  大副也是一樣，連船長都沒進救生艇，他再有想法，也不能坐進救生艇……

  說到這裏，青衣感慨地評價：“人無完人，真正的聖人是不存在的，每個人都有缺點，每個人都有私欲，區別隻在於能不能控製住心裏的欲.望，有想法不可怕，可怕的是把想法付諸於行動！”

  秦虎看青衣的目光頓時變了：“你不是指桑罵槐說我呢吧？”

  青衣用同樣的眼光回敬：“說你我還用得著指桑罵槐？”

  秦虎頓時無言以對，隻能幹笑著轉換話題：“繼續繼續！”

  青衣白了秦虎一眼，繼續講述接下來的故事。

  船長和大副離船之後，準備工作全部結束，隨著船長一聲令下，飛船最後一次啟動引擎，用最後一點燃料把自己推向行星。

  與此同時，救生艇啟動引擎、人員啟動推進器，伴隨著飛船一起飛向第三行星。

  但三者的飛行速度有著明顯的不同，飛船最快，救生艇次之，人員最慢。

  不久之後，飛船第一個衝進大氣層，而且是以一定的角度斜著衝進大氣層……如果切入角度不對，飛船有可能像打水漂的石頭一樣被大氣層彈起來！

  墜入大氣層的飛船立刻籠罩在一片豔紅色的光華之中，飛船後方漸漸拖出了一條逐漸散開的煙跡。

  因為飛船已經破損，還時不時有碎片脫離飛船，隨著飛船一同下墜。

  仍在外空的眾人眼睜睜看著飛船墜落，卻隻能幹看著無能為力，所有人都在心底暗暗祈禱，希望飛船順利著陸。

  籠罩在火光中的飛船拖著濃煙急速下降，急速墜落的飛船外殼突然打開，原本光滑的外殼瞬間變成了炸毛的刺蝟……那是飛船張開了船殼上的減速板！

  在空氣阻力的作用下，飛船的速度迅速降低，減速板的作用有限，當速度降到一定程度，減速板就失去了作用。

  這時飛船外殼直接炸開幾個窟窿，放出了數十頂巨大的、打滿了窟窿的降落傘。

  一般情況下，飛船用不著降落傘，但降落傘是飛船的最後一道保障，哪怕人類擁有了反重力引擎，也從來沒取消過飛船上這最後一道保障。

  或許有人會說，反重力引擎一聽就是高科技，而降落傘是一看就是低技術，這兩種東西怎麽能一起裝到飛船上？這不合理。

  但是實際上是這樣嗎？

  殖民飛船的作用是殖民新的宜居星，不是向什麽人展示人類的科學水平，所以，不管技術高低，隻要有實際作用，就可以裝到飛船上。

  或者說，如今的人類世界早就拋棄了曾經的浮躁，一切都向實用主義看齊……最起碼在航天領域是這樣。

  飛船的速度進一步下降，那些打滿了窟窿的降落傘很快就失去作用，飛船及時拋棄了它們，重新放出沒那麽多窟窿的降落傘，繼續為飛船減速……這些降落傘很不可眼，卻都是特種航天材料製成，擁有無與倫比的超高強度，否則也不可能用在飛船上。

  遠遠看過去，飛船上方那一大片降落傘，看著就像飛船上長滿了大小一致和蘑菇。

  此時此刻，著陸點的上方早已布滿了雲層，飛船緩緩墜入雲層，脫離眾人的視線。

  仍在大氣層外的船長心頭一鬆，長長地呼出一口氣，心中不斷地感謝上天，感謝眾神，感謝飛船的設計師，還有製造飛船的工人師傅，沒有優秀的設計和精良的施工，就沒有飛船的安全著陸！

  身在陌生的行星，如果沒有飛船，確切地說是沒有飛船上的各種裝備，大家很難在這裏生存下去。

  可是有飛船就不一樣了，飛船不僅搭載了各種必要的設備，還是所有人的棲身之所，是大家在第三行星上唯一的家、唯一的堡壘以及唯一的避難所。

  船長也好、大副也好，包括其他所有船員，都明白失去了飛船對眾人而言將是一場多麽恐怖的災難。

  根據飛船的墜落航跡，船長確定飛船落到了預定降落點附近，這讓他非常安慰，於是他命令救生艇進入大氣層，最後才輪到隻有一身裝備的船員們軌道空降在進入大氣層時必須雙手抱胸，雙腳率先“踩”入大氣層，堅決禁止頭下腳上。

  這倒不是因為裝備不行，而是頭下腳上有個心理適應問題，訓練時比較耗費時間。