楚現沒想到周啟的動作這麽快，昨天才做的決定，今天就在商都見到了他，此時在商都的一家飯店裏，楚現與周啟相對而坐。

  “你知道這到底是怎麽回事嗎？，比亞迪他們這些車企的新車還沒有上市吧，也就是說我們的汽車動力電池都還沒有正式出現在市場上，怎麽就引起了三星這麽大的反應？”

  聽著楚現一連串的詢問，周啟無奈道：“你能不能一個問題一個問題的問，你說的這些具體情況其實我也不是清楚。但根據我這幾天的調查，我推測，應該是因為三星怕了！”

  楚現一副你仿佛在逗我的表情說道：“三星集團的實力有多雄厚你我都清楚，他怎麽可能會怕我們星海科技集團，就算我們因為石墨烯鋰離子電池而侵占了他們的電池市場，但三星的產業多元化，電池市場沒了也不會動搖他們的根基。”

  “你說得沒錯，但你沒有把最近幾年的情況考慮進去！三星前幾年因為手機爆炸事件，在全球手機領域都受到了打擊。”見楚現正認真的點頭，周啟又說道：

  “他們的手機市場在全球都受到了不同程度的萎縮，而因為他們傲慢的危機處理方式，更是讓三星幾乎斷絕了在中國的市場。而在接下來的幾年裏又在處理上下遊產業鏈夥伴的違約賠償金，等他們能喘口氣時，突然發現，他們在汽車領域的電池市場也被人給截胡了。”

  說到這周啟還看了楚現一眼，楚現露出一臉無辜的表情，周啟好笑的說道：“這就等於斷絕了他們95以上的電池市場，他們以後還想在電池領域混，就隻能淪為為一些電動兒童玩具提供電池了，三星作為H國最大的企業，怎麽可能放下麵子去幹這種有損公司品牌形象的事情。”

  說到這楚現已經明白了，接過話頭說道：“所以他以為我們是一家剛剛成立的公司，會畏懼國際壟斷組織，為了保全公司，我們會對外授權石墨烯鋰離子電池技術，然後他們好趁機獲得石墨烯鋰離子電池技術。”

  周啟點了點頭說道：“沒錯，你看著吧，過一段時間他們肯定會派人來公司商談石墨烯鋰離子電池技術的授權或出售問題。”

  楚現摸了摸光滑的下巴思考到：“那他們怎麽保證我們會向他們出售石墨烯鋰離子電池技術呢？”

  周啟問言也露出苦惱的表情：“是呀，這也是我沒想明白的。”

  楚現把手一甩說道：“算了，想這麽多幹什麽，到時候自然就清楚了。”

  “也對，想太多也是徒增煩惱，吃完飯你要帶我去玩玩，商都我還沒有來過呢！”

  ……

  而前幾天發生的網絡入侵星海科技集團事件自然瞞不了那些互聯網公司們，洛克菲勒家族邀請的黑客組織在全世界都是赫赫有名的，RB的計算機技術也是世界一流水平的，而洛克菲勒與鬆下聯手居然攻破不了星海科技集團的防火牆，更是被星海科技集團反將了一軍。他們本來就因為小墨智能助手而猜測星海科技集團在人工智能領域有著獨到之處，而這次更是加深了他們對星海科技集團在人工智能方麵的實力，然而，幾天後的新聞徹底刷新了他們對星海科技集團的認知。

  伴隨著墨子全麵接觸到公司的管理中，媒體們通過星海科技集團員工們的朋友圈等了解到了在星海科技集團總部大樓裏存在著人工智能的消息。

  於是，當一篇篇報道出現在互聯網巨頭的老總麵前時，他們是懵逼的，明明大家的進度都差不多，說好的攜手共進呢？怎麽你星海科技集團就自己單飛了？

  而華爾街的反應也很及時，人工智能股和雲計算股等互聯網領域的相關產業的股份都有一定幅度的上漲。

  但是像微軟和亞馬遜、蘋果、穀歌這些互聯網巨頭的高層們卻高興不起來，因為他們知道這隻是股民們被人工智能取得突破的消息刺激到了，如果他們遲遲沒有宣布在人工智能領域有所突破，那麽現在的股民們有多興奮，到時候就有多失落，所以現在可不是高興的時候，趕緊召集公司高層開會討論怎麽應對才是當務之急。

  正當互聯網大佬們暗暗著急時，汽車廠商們則是興奮了，無人駕駛這個概念早就被提出來了，雖然他們一直都有無人駕駛實驗車，但是因為技術還不夠成熟等原因，一直都沒有投產，而星海科技集團的這個消息則是讓他們看到了希望。

  畢竟無人駕駛最重要的是要能做到足夠智能，能夠根據車載傳感器來感知車輛周圍環境，並根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控製車輛的轉向和速度。

  但這憑借車內的計算機係統根本做不到，所以就有了利用人工智能來代替駕駛員的想法，利用數據雲儲存實時的道路交通情況，再根據人工智能來計算最優路線和駕駛汽車，就能實現無人駕駛，至於信號延遲的問題，其實前期可以規定特定的路線和無人駕駛專用的信號基站就能夠實現。

  像無人駕駛公交車就很有搞頭，而且這種能夠提升城市形象的項目，也不會有城市領導們拒絕。

  而主流車廠都下決心投資無人駕駛也是有原因的，對於掌握了出行入口的Uber、滴滴等這類公司來說，做無人駕駛是為了降低人力成本，為了持續輝煌並更上一層樓，如果能替換掉每一輛在路上行駛的汽車，到那個時候才算是真正的“壟斷”出行市場。而如果滴滴可以熬過這一關，必然會成為千億美元，甚至更高估值的科技公司。

  如果Uber、滴滴掌握了無人駕駛技術，它就能挑價格合適的車廠，量產無人車。新車出來，不再賣給消費者，而是立刻開出去接活掙錢。

  到時候汽車廠商自己不掌握無人駕駛技術，就必須依附掌握無人駕駛技術的公司。到最後汽車製造廠不過就是一個高端富士康而已。

  這也是為什麽像微軟等互聯網公司，沒有一點造車的經驗，也要做無人駕駛的原因，而對於汽車廠商來說，如果不想被互聯網公司拉著走，就必須要研究自己陌生的互聯網領域。

  至於為什麽汽車廠商們沒有當心星海科技集團會拒絕他們的合作請求而自己做無人駕駛的原因，自然是因為星海科技集團放出來的信號，星海科技集團研究出來成熟的人工智能，沒有大張旗鼓的宣揚，就是打著願者上鉤的注意，星海科技集團願意與大家合作，但是你自己求上門去，這麽合作就不是你說了算了。

  但即使是這樣，他們也原因主動去尋求合作，因為至少未來的命運還是掌握在自己手裏。