第二七二章 收購快車導航網意向
作者:彼岸晨光      更新:2020-03-03 18:15      字數:2129
  “不好意思,我失陪一下。”徐晉林緩緩走出了大廳,拿出手機,給自己的網絡投資部經理費旭強打了個電話:“喂,小費,你到紫光廳旁邊的貴賓室來一下。”

  大華基金雖然不喜歡投資互聯網行業,但是公司內部還是設立了網絡投資部。

  這個網絡投資部,雖然目前還不投資實際的項目,不過已經在進行網絡投資理論研究和項目研判的準備,這個部門的大小經理也已經深入國內互聯網的一線,開始排摸情況。

  也就是說,徐晉林要是哪天突然心情一變,決定朝互聯網投資領域發起衝擊了,那麽他的網絡投資部就能立馬運作起來,在很短的時間內投出足夠多的項目。

  兩分鍾後,投資部經理費旭強一溜小跑來到了貴賓廳,恭恭敬敬地站在徐晉林的麵前。這次的新春酒會,他本來是過來打醬油的,畢竟網絡投資不是大華基金的業務方向,所以他也沒做什麽準備,這次徐晉林突然給他打電話,倒是當他覺得奇怪起來。

  “小費,給我查查,現在在互聯網導航網站領域,快車導航網這個項目怎麽樣?”徐晉林說道,“那個乳臭未幹的小子在我麵前高談闊論,簡直不知天高地厚,如果這個項目潛力可以,直接收購了,讓他知道什麽才是資本!”

  “徐總,這個項目我們的確正在跟蹤,潛力不錯,去年的估值才不過六十到八十萬,它的創作團隊還想謀求出售變現,可惜要價百萬之後無人問津。但是今年一上來,快車導航網的流量突然暴漲,網站也通過改版獲得了業界的好評,成長潛力非常不錯。”費旭強擦了一把頭上的汗,好在這個項目他心裏有數,要不然又要被老徐一頓批了。

  “一年之後,它的估值能達到多少,你能不能評估一下?”徐晉林問得有點刁鑽。

  “這個很難估計。目前網站的估值大約在兩百萬到三百萬的區間,從成長性上分析,我覺得一年之後達到六百萬到八百萬的區間是大概率,但是如同他剛才所說,要衝上一千萬甚至兩千萬,那不太可能。”費旭強分析道。

  徐晉林點了點頭:“這麽看來,如果我要給他一點教訓,直接對快車導航網進行收購,多少的報價才有可行性?”

  “從目前的成長性上來看,春節前後的快車導航網,簡直就是變了一副樣子。”費旭強說道,“現在他們的勢頭非常好,如果要100%股權收購,我覺得溢價50%都未必能做到。”

  徐晉林的眼神一閃:“你的意思是,起碼需要四百萬的資金?”

  “不錯,四百萬是最少最少的情況了,一般他們不會同意,畢竟快車導航網的成長性非常好。”費旭強說道,“徐總,剛才那小子的話很有自信,也很有底氣,說明他們很看好這個項目。賺錢的項目當然是要牢牢攥在手裏,除非我們的報價大大超出他們的心理預期,才有可能全部收購。據我所知,目前已經有一些互聯網投資基金在跟蹤,如果他們真的有出售股權的意向,我覺得還是存在一定競爭的。”

  對於徐晉林這樣身價幾十億的大亨來說,四百萬隻是個小數目,連塞牙縫都不夠,他當然不會在乎那麽點錢。當初他之所以不願意涉足互聯網領域,就是因為互聯網項目都比較小,這些個隻有幾十萬幾百萬的項目,不僅成長性怎麽樣不太明朗,而且還會占用投資人大量的精力。

  徐晉林最為頂級大佬,平時的日程是得很滿的,工作都是很匆忙,就算每天工作十二個小時,也總感覺來不及,根本不可能有功夫話一兩個鍾頭的時間,去詳細了解一個價值隻有百萬的互聯網項目。

  但是今天有所不同,今天在酒會上,李楓公然吹捧自己的項目,不僅懟了聚星創投的姚樂康,而且連他這個頂級大佬,都有點不放在眼裏的意思,這讓受到人人追捧的徐晉林隱隱覺得不痛快。

  有時候,這些頂級大佬就和孩子一樣任性,反正自己兜裏有錢,隻要誰讓他不痛快,就用錢砸。今天他要顯示自己資本的威力,同時讓周圍的一眾人知道,他才是投資領域的老大。

  “好,小費,這件事就交給你們網絡投資部,我的目標隻有一個,100%全額收購。”徐晉林說道,“至於代價嘛,我再增加50%,給你們六百萬的預算,你們去談,如果實在有困難,還可以增加。”

  費旭強點了點頭,嘴角漸漸露出一絲笑意,沒想到今天徐晉林的一時賭氣,反倒成了他網絡投資部出頭的大好機會。

  一直以來,由於大華基金公司不涉足互聯網投資,所以網絡投資部在整個公司的存在感是最低的,這次若是能收購快車導航網,使得網絡投資部收獲了第一個項目,就有可能以此為突破口,將公司的網絡投資業務做起來,對於費旭強來說,是一個表現的好機會。

  看來這次無論如何,都要把收購快車導航網的事辦漂亮了。

  李楓也沒料到,冤大頭這麽快就上鉤了。

  他之所以在這個場合提快車導航網,是因為這兒不僅有大華基金,還有國內眾多大型基金的掌門人,吹噓一下快車導航網,增加一下這個網站的知名度,對於抬高網站估值,最大限度地獲取收益非常有幫助。

  雖然互聯網是一個成長性非常好的領域,但是快車導航網的成長性已經被框死了,在這個領域,網址導航的門檻是極低的,而且快車導航網的市場份額也不是最高,目前勉強擠進前三,前麵還有兩個更大的網站壓著。

  而要想拓展新業務,挖掘新的增長點,就必須增大投入,增加人手,無疑抬高了網站運營維護的總成本。而要想回收成本,還需要一定的周期。

  所以無論怎麽測算,李楓都知道,抬高估值之後的一次性出售是最明智的選擇,這個選擇,也得到了創始人龍雨的充分認可。