第457章 領導,我給您修地鐵來了!
作者:好多牛      更新:2020-03-03 01:54      字數:3922
  建造狂魔最新章節

  地下工程施工方式眾多,大致分為‘明挖法’和‘暗挖法’。

  明挖法包括:

  敞口明挖(原地挖坑)、

  基坑支護明挖(類似房屋基礎)、

  挖好臨時封頂(鋪鋼板),再進行作業的蓋挖……

  暗挖法包括:

  1、學名為噴錨暗挖法的礦山法、鑽爆法。(傳統掏洞、搭支護、放炮炸山,比如大青山河道)

  2、將預製管道分別浮運到河麵施工現場,並一個接一個的沉放安裝在已疏浚基槽內的沉管法。(黑虎挖的小商品市場連接祥縣人工湖段,前文未講。)

  3、在敷設管道或設置地道時,為了不影響地麵房屋和其它工程設施,用千斤頂將預製的管段或箱涵配合挖土向前頂進,學名曰:頂管法。(最常見的穿街、穿路、穿牆等障礙物的施工方法。)

  4、沉井法,又名沉箱鑿井法。就是在土層開挖前,把預先製好的一段六七米長的整體井壁,讓它依靠自重局部沉人土中,然後在它的掩護下,邊掘進邊下沉。常規隻能下沉三四十米,但通過震動、泥漿淹水等方式輔助,能達到兩百米左右。(就像把去掉底部的水桶倒扣在平地上,讓它漸漸下沉。)

  5、盾式開鑿法,簡稱:盾構法。這是一種全機械化施工方法,主要用於區間隧道的開挖。作業方式為:讓盾構機械在地層中推進,通過盾構外殼和管片支承四周圍岩防止發生隧道內坍塌,同時在開挖麵前方用切削裝置進行土體開挖,通過出土機械運至洞外,靠千斤頂在後部加壓頂進,並拚裝預製混凝土管片,形成隧道結構。

  以上技術除了第5種,即便不破解冰熊航天中心地下工程,天成也早就通過補全資料,激活係統科技獲得。

  而按照天成規劃的地鐵路線:

  棗市新城—南四湖微縣—濟市古嶽大酒店—運河cbd—祥縣星月灣廣場—祥縣老城區樞紐—小湖鎮—三岔鄉小青山—汶縣—東湖大興城—梁縣—泰市—錦繡川。

  遇河架橋,遇城蓋挖,山區走隧道,整體類似輕軌,隻不過運載量和軌道型號屬於地鐵性質的工程項目,基本上用不到盾構機。

  哦,盾構機!

  盾構機學名應該叫盾構法隧道掘進機,用於軟土層隧道施工,包括修建地鐵、地下排水、地下電纜、燃氣管道等等。

  但它並不是盾構法施工的唯一機械,還有一種tbm,學名為全斷麵硬岩隧道掘進機,性能更加優越。

  不過,無論兩者如何區分,種類又如何多樣,整體都像一個橫躺的圓柱體。

  主要部位分為:

  前端為刀盤,以電力驅動,進行旋轉挖掘。

  後部為勺鬥,與運輸帶連接,用於倒運渣土。

  再後則是軟岩支護機械,可噴射、澆灌混凝土,或裝配預製塊,通過機械在地下構築成酷似排水管一般的通道。

  末端除了運送渣土的運輸帶,還有負責推進的"千斤頂"。

  對這個年代的人們來說,盾構機是一套十分高大上的機械結構產物,目前僅有德國、倭島、北美能夠進行自主設計製造。

  而想要使用,還必須對地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控製、測量等多門學科技術,有著極為深刻的了解。

  按道理講,華夏屬於基建強國,不可能造不出盾構機。

  但國際層次的知識產權,是個很複雜的東西。

  你想造,要麽收購一家擁有盾構機核心技術的企業,要麽搞出不同於海外的全新盾構機,否則就要繳納專利費……

  在未來,德產盾構機大約五千萬紅鈔一台,日產盾構機大約三千萬一台,而華夏產盾構機隻需要兩千萬。

  所以,即便暫時用不到這玩意,葛小天還是讓大毛就近買回來一台價格稍高,技術略微先進的混合式盾構機,用於全方位拆解研究。

  比造‘和平’還要艱難數萬倍的光刻機咱都敢搞,更何況自家主業今後肯定會用到的施工機械?

  最重要的是……

  這是千禧年。

  修地鐵的隻有北、上、廣、台四座城市,所有項目歸鐵局,還沒有地鐵承包資質一說。

  另外也沒有城市名額限製,或者說華夏還未設置城市財政預算100億,城區人口300萬,城市總人口700萬,區域gdp一千億,每小時客流量3萬人的門檻。(03年)

  如果在這一時期,天成擺出gis白大褂、無人機航模、自產型盾構機、軌道隧道交通設計研究院,再跟鐵局切磋切磋,搞個現場施工大比拚……

  高端、唬人、迅疾,地鐵承建差不多就這麽搞定了。

  等幾年後,華夏出台資質認證,估計天成就能直接擁有最高級的那種。

  至於項目審批……

  葛小天跑到祥縣樞紐,見識過直徑為6.8米、長約65米,重達160噸,已經被倭島企業幫忙翻新過,看起來嶄新如初的二手盾構機,選好角度拍幾張照片,帶上相關資料,直奔濟府……

  ………………

  濟府大院。

  將南水北調東線工程交給天成,於總輕鬆不少。

  原本預算一百億,現在卻隻需支付五十億工程款,而剩下的錢足夠幫濟市渡過難關。

  啥難關?

  天成跑得太快,少白頭為了能跟得上,一而再,再而三,不勝其煩申請的貸款,準備打造連接利民活動中心的鄉鎮道路工程。

  借天融的?

  依葛xx的頭腦和手腕,少白頭敢借?

  說不定那小子盯著濟市某個區域,就等著耍流氓呢!

  要知道,地方不能向銀行貸款,沒錢隻能找上級。

  而從天融補財政,就需要以出讓地皮、出讓項目、出讓固定資產的方式,達到財政籌措的目的。

  萬一等到還款的時候,那小子錢不要了,隻要‘抵押物’……

  憑借雙方多重關係,少白頭肯定要不回來。

  不過……

  於總皺眉思索一陣子。

  當初祥縣為了拿到大青山,丟出了小湖鎮煤礦。

  濟市為了拿梁縣,丟出了東北方向的一條山脈。

  兗礦不屬於兗城,自成體係。

  葛xx對孔府不感興趣。

  東湖已經夠大,天成不可能再要南四湖,並且有運河治理權,天成也不會向濟市討要。

  城區有東山建聯,不符合天成體係……

  其它各縣,天成都有項目……

  數來數去,濟市應該沒啥好地方了。

  如果拿一塊荒地出讓給天融,換取幾十億資金,哪怕葛老二耍流氓,該建設的還是要建設,少白頭似乎也不虧……

  況且,治理運河多餘的款項屬於專項資金,即便他是東山大領導,也怕有人趁機找茬……

  於總思索著,撥通濟市辦公室電話,“要不,你找天融試試?”

  “領導,當初葛小天提議這事,我就感覺被盯上了……”

  “先試試,先貸十個億,如果他們索要的出讓物不怎麽重要,同意就是,然後繼續貸。”

  “好吧……”

  放下電話,於總考慮再三,感覺應該沒啥問題。

  …………………

  錦繡川。

  葛小天一落地,就接到天融打來的電話。

  少白頭來‘貸款’了!

  他當然知道地方不能向銀行貸款,更不能向私營金融機構貸款,隻能以出讓等方式換取資金。

  ‘幸虧慢了一步,要是這會跑到濟府找老於聊聊地鐵,籌備許久,打算忽悠少白頭‘貸款’的事兒,恐怕要泡湯。’

  葛小天左右瞧瞧,找個牆角一蹲,從文件包裏取出地鐵規劃圖,吩咐天融主管,“給我把每個地鐵出入口周圍兩千畝的地皮全部拿下。十個億不夠,就二十個億,包括泰市,對了,不用天融資金,用我的錢。利索點,盡快今天全辦完,虧點也沒關係。”

  “全是荒郊僻野沒人要的地,有的還偏離咱現有項目,恐怕少白頭大領導要樂壞……”

  “樂壞更好,麻溜的,包括泰市那邊的地皮,處理完給我打電話。”

  “好的!”

  地鐵一通,地價暴增。

  如果是濟市出錢修地鐵,葛小天左右不了什麽。

  但天成出錢修地鐵,肯定要提前撈好處,否則豈不是表明自己傻?

  市裏不同意?

  那好,我把這數百億項目砸在別的地方,棗市、菏市、泰市,繞過濟市……

  當然,天成跟濟市屬於利益共同體,少白頭知曉真相後,隻會很糾結,而不會生氣……

  ……………

  拿地本來很複雜,但牽扯到出讓,濟市又真缺錢,天成還答應的爽快……

  這事辦的極其迅速。

  隻不過,看到天成要的地皮不是均價十萬/畝,就是均價二十萬/畝,全都偏離天成產業鏈……

  並且,市區古嶽店西側以髒亂差出名的紡織廠宿舍,濟市給出五十萬/畝的高價,天成都欣然答應……

  事出反常必有妖!

  第二天。

  接替孫局新上任的資源局領導,請假了。

  第三天。

  親自出馬的少白頭大領導,也越賣越心虛,忍不住給於總打個電話,“領導,上麵是不是有啥消息?”

  “怎麽了?”

  “葛小天買的全是荒郊僻野,根本沒啥開發價值。”

  “估計是打算建工廠,不對,建工廠租地就是了……”

  “對啊,兩者地皮性質不同,而出讓合同裏差不多都是商業用地、綜合用地、住宅用地……”

  “奇怪!”

  倆人納悶中,大秘走上前,遞來一個紙條。

  ‘葛小天到訪。’

  “嗯?”於總心中忽然泛起一個不好的念頭,這小子似乎第一次主動來濟府大院!

  “領導,我給您修地鐵來了!”

  還沒示意大秘把那小子接進來,樓下傳來欠揍的聲音……

  “地鐵?啥地鐵?”

  “您不是說,有能耐給您修地鐵嗎?”

  邁入辦公室,葛小天把照片、文件,一股腦放在辦公桌上,“先花五千萬買了這台世界最先進的盾構機。又花兩個億投資超大水泥廠,提前生產預製件。然後投資五個億,依靠投資四十個億的格洛納斯係統,搭建gis平台,勘探沿途地質地貌。現在還邀請了倭島新幹線技術團隊,北美地鐵技術團隊……”

  於總愕然,“我啥時候說過要你給我修地鐵?”

  “石墨烯風暴結束的時候啊,我給您打電話,您似乎在出差,我說搞大青山,您說我有能耐就搞地鐵……”

  “???”

  “領導的話,我肯定記在心上,這一個多月,我整天為這事茶不思飯不想……領導,價值五千萬的規劃都做好了,您要是說不修,恐怕我要虧死啊!”

  “???”

  電話另一端的少白頭沉默許久,“領導,您似乎說過修地鐵……”

  “???”

  你跟誰一夥的?!