就在楊震率部離開淮南根據地，向蘇北疾進的幾乎同一時間。因沿江日軍封鎖，渡江整整晚了半個月才渡江的軍部以及主力。也在一月下旬日軍沿江封鎖緩解後，於蘇南渡江。以強行軍的速度向北轉移。

  於二月六日，在蘇中部隊的掩護之下，順利抵達鹽城新四軍蘇北指揮部，與楊震所率領的部隊以及蘇北部隊匯合匯合。至二月六日，軍部以及皖南部隊主力抵達鹽城，於一月一日正式開始的皖南部隊北移行動宣告結束。

  此次轉移，皖南部隊以傷亡、失蹤一千餘人，團以上幹部犧牲五人的代價，順利的突出了第三戰區八個師重兵的合圍和清剿，按照預定計劃抵達蘇北。雖然抵達蘇北的時間比預定的時間整整拖延了大半個月，但不管怎麽說，皖南部隊主力和精華算是突出來了。

  在軍部與皖南部隊主力抵達鹽城的當天，為了與重慶宣布新四軍為叛軍的輿論相對抗。在皖南部隊全部抵達鹽城後，由原中原局與東南局組成的新的華東局，宣布重新調整新四軍的編製。

  新四軍原有的支隊編製撤銷，各支隊與南下的十八集團軍部隊幾個縱隊統一改編為六個師、一個旅。並按照各個師的活動區域，組建了一批二級軍區。原淮南軍區部隊整編為二師兼淮南軍區。

  原本中央準備將皖江軍分區單獨劃出來，組建皖江軍區兼新四軍第七師。但在楊震的建議之下，皖江軍分區還是放在了淮南軍區的建製之內，不過在兵力上得到了加強。由原老三團改編的淮南軍區團，南下與無為遊擊縱隊、三支隊挺進團匯合。

  而留在皖南堅持遊擊的部隊，則改編為軍分區皖南團，在建製上劃歸皖江軍分區指揮。三支隊挺進團也做好了準備，隨時在必要的時候，渡江南下與一團匯合。至於皖南衝出來的老三團，則因為損失過大，暫時留在皖江地區休整、補充。

  至於活動在蘇中的一師，以及留在蘇南堅持的第六師，相隔隻不過一條長江的這兩個師。楊震建議雖然對外編成兩個師，但對內最好還是實行一元化指揮。以便蘇中、蘇南部隊，在作戰的時候可以相互的策應。

  除了部隊變化相當的大之外，整個新四軍的統帥機關也做了一定的改變。軍長與蘇北總指揮分別擔任正副總指揮，原中原局第一書記則擔任新四軍政委，政治部主任、參謀長不變還是由原政治部主任和參謀長擔任。

  而原本準備隨楊震調往東北任東北軍區參謀長的原副參謀長，經過慎重的考慮，楊震還是建議在新四軍高級指揮人員並不充裕的情況之下，在與新的正副總指揮研究後，上報中央並經過中央的批準，還是繼續留在新四軍工作。

  改編命令的下達，新的政委到任，也就意味著楊震這個臨時的政委已經完成了曆史使命。就在新的整編命令下達的當天下午，在鹽城臨時機場上，楊震悄無聲息的乘坐兩架由延安飛抵鹽城，為新四軍補充藥品、彈藥以及裝備的抗聯運輸機離開了蘇北。

  除了葉超與李慧蘭，還有從新四軍調回延安十餘名新四軍回學習的幹部，以及自己來的時候帶的貼身警衛班之外。楊震走的時候，什麽都沒有帶走。他走的是如此的悄無聲息，沒有與任何人告別。甚至連慶功兼整編大會都沒有參加。

  北上抵達蘇北的皖南部隊幹部，直到楊震走的第三天，才知道他們的新調來兩個多月的政委已經不告而別。楊震悄無聲息的走了，就像他當初來一樣。想起這兩個多月與這位年輕政委相處的日子，很多幹部都感慨萬千。

  當飛機穿上雲霄的時候，原本歸心似箭的楊震看著下麵的河流、平原，回想起在皖南的這段時光，心裏卻是同樣的相當感慨。雖然時間不長，但畢竟曾經在一起戰鬥、生活了一段時間。

  從蘇北到延安的航程比皖南近的多，加上前次私下給楊震飛機加油的一戰區長官被調回重慶，在洛陽落地加油已經不可能。所以楊震這次沒有在洛陽落地加油，而是從鹽城直飛陝北。

  不過為了安全起見，大部分的航線還是選在了國統區，避開了敵占區。眼下的日軍雖然沒有雷達，但日軍的反應能力還是相當出色的。不過好在眼下日軍駐華海軍航空兵主力已經陸續調走，陸軍航空兵主力又集中兵力對大後方進行空襲。

  其駐華日軍航空兵目前主要集中在華中地區，整個華東的日軍航空兵兵力並不多。加上集中了日軍華北方麵軍航空兵精華的運城機場被炸損失慘重，使得作為戰略重點已經出現轉移的日軍華北航空兵元氣始終又未能恢複，楊震此次飛行倒是安全的多。

  不過在山西、陝西交界處剛一飛過黃河的時候，沒有遇到日軍飛機的阻攔，反倒是遇到三架的蘇製伊十六飛機和兩架伊十五戰鬥機的攔截。。看著機窗外的這四架蘇軍原本要援助給自己，卻被自己斷然拒絕的老古董飛機，楊震嘴角露出了一絲諷刺的笑容。

  就是不知道是有意的，專門前來攔截。還是無意的，在訓練時候將楊震的飛機當成日軍飛機了。見到楊震的這兩架無武裝的運輸機，這四架飛機直接撲過來，在經過警告射擊之後，搖搖翅膀，做出動作示意兩架運輸機跟隨他們飛向西安不過，不管他們的心思如何，但他們今天的目的恐怕很難達到了。駐陝北的航空兵支援飛機，就在自己的頭上。與自己航空兵部隊裝備的p三九戰鬥機相比，這四架整整有一個代差的戰鬥機，還不夠自己的一盤菜的。

  隻是考慮到現在的航空兵已經所剩無幾，在補充困難，以及數量和性能都不占優勢的情況之下，留下這點老本著不容易。楊震還是通過運輸機上的電台，製止了自己部下將這四架飛機擊落的舉動，隻是將其驅逐了事。

  如果不是楊震製止，玩的正順手的抗聯飛行員，會幹淨利落的將這幾架已經落後的飛機全部擊落。這幾架恐怕是在西北防空力量僅剩骨血的老爺機，在比自己整整先進一代的戰鬥機麵前恐怕堅持不了十分鍾。

  地麵上的兩軍衝突就算了，在空中就不要在上演自相殘殺、同室操戈的事情了。這幾架麵對日軍新式飛機，已經毫無還手之力的老式飛機倒是無所謂，但上麵的飛行員對於來說，是相當寶貴的。

  p三九戰鬥機的三十七毫米機炮，按照這種已經落後戰鬥機的裝甲來看。一發炮彈上去，隻要命中，恐怕飛行員活下來的機會不大。空軍就剩下的這點骨血，還是不要白白的損失在同室操戈的戰場上為好。

  見到運輸機邊上出現的新式戰鬥機遠超過自己的飛行速度，以及警告射擊時候的機載武器口徑。這幾架飛機的飛行員倒也老實，知道自己的飛機不是對手，就沒有再做糾纏，知趣的飛走了。

  看著機窗外飛離的戰鬥機，楊震的眉頭卻是深深的皺了起來。現在因為質量與數量都處於絕對劣勢，尤其性能與日軍新式飛機相比，已經全麵處於劣勢的飛機對日軍飛機已經開始避戰。

  這幾架恐怕是在西北地區最後的幾架戰鬥機出現在這距離敵占區並不遠的黃河邊上，恐怕不會是一種巧合。應該是他們早就在這裏等待自己，想要逼著這幾架運輸機飛往國統區。

  當然，這些飛機出現在這裏，楊震並不認為是專門針對自己的。這段時間之內中央通過空中航線，對蘇北鹽城的部隊補充了部分彈藥、裝備，以及運輸了不少的幹部。應該是被人家摸清楚了航線，想要渾水摸魚一把或是想報複一下。某些方麵吃了虧，總是要從另外一個方麵找回來，這也正常。

  不過這件事情，不能就此算了，該查的還是要查。新四軍重新整編後，雖然實力有較大的發展，但武器彈藥卻依舊沒有改變奇缺的狀況。這條航線，對新四軍今後的發展是相當的重要。

  雖說武器彈藥的補充，不會長時間的進行下去。但在地麵交通複雜，往來時間過長的情況之下，高級幹部往來，很多的時候還要借助飛機的情況之下，這條航線的安全性也必須要保證。

  當楊震乘坐的運輸機安全抵達延安時候，看到楊震除了有些消瘦之外，身上沒有什麽異常。在得知楊震的飛機受到飛機攔截後，親自來機場迎接楊震的老總，再三打量楊震一頓後，一直懸著的心才放下。

  楊震這邊和老總談話，那邊跟著老總前來機場迎接楊震的袁芷若和從楊震飛機上下來的李慧蘭，目光對上的時候，卻是激情四射。也許是女人天生的第六感，袁芷若從李慧蘭下飛機的第一眼，就看的出來這個漂亮，而又氣質出眾的女人，與一號關係不簡單。

  一號向來與女兵保持著相當的距離，自己到一號身邊也是東北局報中央批準後，才先斬後奏的安排到一號身邊工作的。可這個女人，卻是讓一號不遠千裏特地從皖南帶回來。要是沒有什麽特別的關係，就算她再有能力，也不會一項對女兵敬而遠之的一號如此的破例。

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