而如果出關部隊從其他方向運輸糧食，卻又苦於運輸工具缺乏不說。單憑人挑肩扛又那裏能夠征集足夠數量的糧食？別說一個地形以山地為主的冀東軍分區，就是整個晉察冀軍區，又上那裏去湊夠那麽多的牲畜？

  更何況，部隊裝備上來了，馱運重機槍、步兵炮、迫擊炮和山野炮的牲口也同樣需求大增。此次出關作戰，為了湊齊馱運裝備所需的馬匹，除了晉綏軍區依靠地利之便外，其餘的幾個軍區可謂是傾盡全力了。

  盡管晉察冀軍區靠近盛產馬匹的口外，但由於日軍的封鎖，加之山區產馬的數量本身就極為有限。籌集到的馬匹隻能優先配給炮兵以及作戰部隊。沒有辦法，誰讓兩大軍區雖說地盤廣大，轄區的兵力也算眾多，但是全軍上下卻連一輛汽車都沒有。

  之前打伏擊偶爾繳獲的幾輛汽車，也因為缺乏汽油和駕駛員，也隻能燒掉或是炸掉。盡管土八路對於汽車這種現代化交通工具極為渴望，但現實就是現實。打遊擊還帶著目標巨大，且。 隻能在公路行進的汽車，那不是等於自己找死？

  而冀東軍分區在出關部隊秘密集結在冀東地區之後，傾家蕩產也隻能給部隊籌集到了一批冀東山區盛產的毛驢。雖說解決了一部分牲口奇缺的問題，但出關部隊之中，所攜帶的牲口之中毛驢的數量卻是占了相當一大部分的比例。

  因為缺乏牲口，原來部隊之中團以上幹部配備的馬匹，為了保證馱運彈藥，大部分調給了物資運輸部門。眼下出關部隊之中，凡是經過冀東出關的部隊，團一級幹部坐騎清一色的都是毛驢。

  毛驢這種家畜和馬不一樣，馬匹可以經過訓練適應戰場的環境。但是毛驢就不行了，隻要需要它可不會管你是不是在戰場上。驢脾氣一上來，照樣給你來上一嗓子，足以讓你的行蹤暴露無遺。

  除了運力缺乏，出關部隊想要在熱河本地籌集部分糧食的努力，也因為日偽軍製造無人區以及歸屯並戶、集團部落的原因，再加上熱河本地的糧食產量實在有限，也基本上沒有搞到什麽糧食。

  糧食本身的匱乏，又缺乏有效的運輸手段，本地籌糧又實在困難的情況之下，出關部隊短短的時間之內消耗掉自身攜帶的糧食也就不足為奇了。戰役才發起幾天的時間，出關部隊大部分部隊已經斷糧。

  關內部隊出現的嚴峻形勢，讓王光宇的眉頭深深的皺了起來。而關內部隊現在轉過來的唯一好消息，就是現在的二十三師團主力並未出現在熱河境內。與出關部隊作戰的主要還是以原來日軍駐熱河第九獨立守備隊，以及偽滿軍警為主。

  看著手中的電報，王光宇略微琢磨了一下，還是給總部回電希望總部能夠給出關部隊提供一些空投糧食補給。最起碼，能讓出關部隊維持最基本的戰鬥力。曾經一樣經曆過艱苦的王光宇，太明白那種挨餓的滋味了，空著肚子行軍作戰的滋味不好受。

  更何況他也知道，總部在二十三師團南撤之後搶占的王爺廟機場以及阿爾山機場，囤積了大量的彈藥、糧食、醫藥、汽油，甚至還有被服和其他作戰物資。同時在齊齊哈爾一線，也為關內部隊準備了上千匹的馱馬和牽引重武器使用的馬匹。

  不算準備用來隨時可以空投給出關部隊的補充物資，僅僅用來空投的運輸機就有十二架性能優良，也是眼下抗聯運載能力最大的c四六運輸機，以及全部的日式九七式運輸機。為了保證出關部隊的戰鬥力和給養，總部可是下了很大的力氣。這些物資和運輸機，早就準備完畢，隻要接到出關部隊的需求，隨時可以展開空投。

  雖說馬匹不能空投，但是彈藥、糧食、醫藥，都是可以空投的。而且在關內部隊臨出發之前，總部抽調了一批精兵強將和專用器材。為出關部隊的每一個團級部隊，都準備地空引導員和專用電台，空投並不是什麽困難的事情。

  給總部的電報轉發出去之後，王光宇的心反倒是靜了下來。按照出關部隊現在的裝備與兵力，雖說初期也許會因為敵情的變化，而遭遇到一些挫折。但從目前的戰況來看，雖說不能說立於不敗之地，但取勝的希望還是相當大的。

  正如楊繼財所說的那樣，關內部隊的山地戰以及運動戰的能力，還是相當強的。現在糧食雖然緊缺，但是彈藥卻還算充足，裝備也堪稱精良，最主要的是炮兵遠超過出擊的日偽軍。隻要貫徹集中火力、兵力的原則，關內部隊在這一戰之中應該有所作為。

  但是，該怎麽解決出關部隊糧食的問題，卻是王光宇最頭疼的事情。空投，隻能是臨時解決一些困難，但不是徹底解決問題的辦法。幾萬人的部隊，人吃馬嚼單靠抗聯有限的空投補給，根本就不現實。抗聯沒有那麽多的運輸機，也沒有那麽多的降落傘。要是這些物資全部依賴空運，僅僅汽油的消耗量就會影響到下一步的作戰。

  而且熱河戰場距離最近的阿爾山一線的王爺廟機場也有近八百公裏遠，幾乎已經處於抗聯部署在西部戰場的主力戰鬥機p三九戰鬥機的作戰半徑的極限。而沿線的通遼、開魯一線，都集中有大量的日軍航空兵。

  雖說這些日軍航空兵裝備的九七式戰鬥機，在與抗聯航空兵爭奪製空權方麵，已經顯得落伍。但是擊落無武裝的運輸機，還是沒有任何問題。沒有戰鬥機掩護，單靠無武裝的運輸機空投的代價會很大的。至少抗聯眼下還承擔不起這樣的損失。

  除非總部能調集作戰半徑比較大的p四零式戰鬥機，為運輸機護航。隻是眼下航空兵中的已經形成戰鬥力的p四零戰鬥機，大部分都集中在需要較長航程的中線和東線，西線部署的戰鬥機還是以p三九戰鬥機為主。

  作為野戰軍副司令的王光宇，考慮問題明顯要比其他幾個縱隊司令員要全麵一些。在空運目前即不安全，也運力有些不足的情況之下，王光宇感覺到至少在短時間之內，出關部隊的困境還需要依靠自己解決。自己已經抵達中蒙邊境，是整個東線部隊距離關內部隊最近的一支。

  如果裝甲旅不再出現問題，全軍保證高速運動。按照目前關東軍部署在中蒙邊境的兵力來看，以及百餘公裏的直線距離來說。自己從現在所處的位置突破到克什克騰旗、圍場一線，有二十四小時的時間足夠了。也就是說二十四小時的時間，足夠自己給即將斷糧的出關部隊補充一批物資了。

  現在對於王光宇來說，能不能達成目標他最擔心的是裝甲旅的那些坦克，還會不會在出現什麽問題，拖累全軍行動。至於沿途可能遭遇的關東軍國境守備隊、偽滿軍，以及察哈爾境內的偽蒙軍的戰鬥力，倒還沒有在他的眼裏。

  在他看來，眼下偽滿境內的日軍主力目光早已經被北麵的戰事吸引過去。至於自己下一步的作戰目標，二十三師團雖說就部署在林西一線。但就在北麵的五十一師團正處於兩麵夾擊的情況之下，他的目光不可能放在熱河太多。

  而沒有了二十三師團的參與，關東軍國境守備隊的那點兵力還沒有放在他的眼中。在科爾沁草原這種一馬平川的地形之上，王光宇還真不信他們能抵禦得了自己步、騎、裝、炮多兵種的聯合攻擊。

  隻要突破這道所謂的國境線，整個察東北地區直到林西城下，將再也沒有人能延緩自己的攻擊速度。憑借自己機械化騎兵集群的優勢，搶在二十三師團反應過來之前，趕到林西一線沒有任何問題。

  日軍苦心經營，沿著所謂國境線修建的國境戰備公路，將會成為分割他們自己的利刃。至於二十三師團會不會提前察覺部隊的迂回行動，王光宇並不擔心。迂回部隊無線電一直在保持著靜默，選擇的路線，幾乎全部在外蒙境內距離國境幾十公裏的地方。

  而外蒙的地廣人稀，注定了自己迂回行動輕易不會被國境那邊死死盯著國境線這邊的日偽情報組織發現。而眼下日軍的注意力又被北麵的戰事吸引過去，也許認為此時自顧不暇的蘇軍已經無力對滿洲存在所謂野心，甚至原來常進行的航空偵察都停止了。

  這種情況之下，迂回部隊雖然因為這樣、那樣的原因耽誤了將近一天的時間，但王光宇不認為被耽誤的這段時間之內，日軍會察覺到自己的迂回行動。除非是外蒙古高層有意識的向關東軍，泄露自己部隊的行蹤。

  這個可能不是沒有，海拉爾戰役之中，蒙古軍隊與關東軍之間不管是無意的配合也好，還是有意的配合也好，正是二十三師團能夠跑掉的主要原因。但現在，在自己身後的巨人陷入風雨飄搖，自顧不暇的境地之時，王光宇不認為這幫人還有這麽大的膽子。

  盡管不是一點可能性沒有，但這個可能性卻是並不大。這幫人隻要不是傻子，這點眼力價總應該還是會有的。他們應該清楚，眼下與抗聯翻臉的後果不是暫時沒有了後台的他們能承擔的起的。

  要知道，現在不算縱深，僅僅在與他們隻有一河之隔的阿爾山一線，就有抗聯幾個師的兵力，還有上百架的作戰飛機。這些實力也許對於關東軍來說，並不算什麽，但是對於整個人口隻有七十多萬的外蒙古來說，恐怕就不是那麽簡單了。雖說眼下正在與日軍作戰，但是隻要抗聯想的話未必沒有西進的實力。