銀色尖銳的殲-20前艙內飛行座椅上，劉凱緩緩拉高了操縱杆同時他左腳微微推動了左轉彎的方向舵！

  隻見在一千米高空，銀色的殲-20呈現了左轉彎飛行動作在清晨晨曦下，這個完美的動作宛如一把銀色長劍，尖銳筆直的轉彎動作！

  在一千米高空，殲-20宛如一把銀月劃破長空。

  高度2000ft！

  前艙，飛行座椅上，劉凱將戰機調製水平，隨後他目光如炬，開始按照地平線進行地形參考，同時他眼瞳冷冽的看著姿態顯示儀然後開始調整為平飛狀態！

  平飛意味著同等高度，平航道飛行！

  按照正常狀態，飛行員可以鬆開操縱杆放鬆，但是殲-20不同！

  作為我國第五代具條高隱身性高態勢感知高機動性等能力的隱形製空戰鬥機殲-20有著堪稱變態平飛能力！

  因為正常的戰鬥機在鬆開操縱杆後，戰機可能會緩慢的上升或者下降，所以正常戰機還是需要微飛行輔助，保持正常平飛！

  至於殲-20在平飛狀態，有一個儀器叫配平。

  高空二千米，銀色尖銳的殲=20保持平飛狀態前艙飛行駕駛座位上，劉凱冷冽開啟了配平儀器杆金屬感。

  要知道在飛行速度的變化戰機重心改變，氣動外形改變，這些都會導致戰機力矩不平衡，從而影響戰機的正常飛行。

  至於飛行員操縱飛機在長時間施加杆力而疲勞殲=20配平儀器的作用就在於消除不平衡▁

  力矩和穩態時的杆力。

  隻見透過Q9式黑色的飛行偏光墨鏡下，劉凱冷冽清澈的開始出手！

  他優雅的按動調節操縱杆上前後左右四個按鈕，讓殲=20在操縱杆上加力的情況下保持平飛同等高度！

  這一個飛行動作再次被戰鬥機跑道平顯墓投影高清單獨播放！

  堪稱完美的平飛穩定動作。

  這需要考核飛行速度，飛行力道，飛行氣場，還有氣壓等等多種因素然後進行平飛配平調試平飛完畢！

  轟！

  WS-15182kN加力推力的兩台發動機在咆哮！

  隨著平飛速度加快，節流閥也開始緩緩推高！

  此時此刻空諫為105節！

  此刻飛行高度為二千五百米，劉凱麵色冷冽，他右手將油門減小到巡航功率位置，這是平飛

  單位距離上消耗燃料最少的速度稱為巡航速度，這種速度飛行快速安穩，其中最為節省燃油。

  然後速度開始加快！

  空速150節！

  隻見殲-20戰鬥機機翼攻角增加到一定程度時翼型所產生的升力呈現突然減小的一種狀態。

  這是失速飛行！

  這意味著飛行真正開始！

  此刻的劉凱神情冷冽，眼瞳漠然！

  “呼！”

  黑色氧氣平板麵罩下，一個微微掀起的嘴唇，他帶著極強的自信！

  憑借完整的平飛，劉凱所駕駛的殲-20編號02保持第一位置飛行！

  隨後是機翼速度增加，感受殲-20的失速飛行！

  失速飛行是戰鬥機最接近失速狀態時的飛行！

  主要考驗飛行員對於控製的反應遲滯。

  因為一旦戰機進入失速狀態，機翼旁邊就回形成的湍流，戰鬥機機體就會產生抖動，隨後升力與重力平衡，升力大小保持恒定。

  同時戰機速度下降，伴隨著下降，戰鬥機無法保持升力開始向下墜落，這個墜落便被稱之為失速墜落！

  這是殲-20戰鬥機飛行員必備感受項目！

  嘀嘀嘀！

  高空二千五百米。

  殲-20前艙駕駛座位上，前艙布局中儀表中空速表在嘀嘀嘀的提示飛行數據。

  劉凱在視線最前麵，空速表中，綠色弧線的最低值開始加快，這代表了戰鬥機的失速速度。

  高度：2500米！

  在殲-20失速動作訓練的時候，必須保持保證同等高等，隻要在同等高度同等空間才有時間和機會保證戰鬥機不至於迫降墜落！

  這是殲-20的飛行試飛動作，對於老牌飛行員這種動作可有可無。

  但對於新晉飛行員，劉凱，趙潘來說，這種試飛機動極其重要！

  銀色殲-20前艙飛行座椅上，劉凱左手緩緩按下了90度的大轉彎！

  轟！

  發動力胞哮！

  前艙內，劉凱緩緩推動節流閥，操縱杆！

  節流閥供應開始加大，戰鬥機被強大動力推動，開始加快！

  在肉眼可見的增步速度中殲-20直接完成了一個左轉九十度轉彎！

  尖銳機頭鴨翼直接呈現了銀色的流體飛行！

  隨後劉凱右手再次按下了右方向舵，同時這也是九十度轉彎！

  這是失速左右轉彎練習飛行！

  速度開始急劇加快！

  失速訓練主要磨合飛行員更快熟悉殲-20，尤其是兩名新晉飛行員！

  前艙內劉凱右手緩緩握住了節流閥叢刻油口置於IDLE怠速位置。

  09式墨鏡下，漠然的眼瞳下劉凱猛然向後拉操縱杆！

  轟！

  此刻間！

  此刻殲-20戰鬥機前艙呈現仰角空間狀態！

  嘀嘀嘀！

  此刻飛機的空速表讀數在嘀嘀嘀的開始下降！

  此刻操縱杆開始變得越來越沉。

  劉凱握緊了操縱杆，速度開始急劇！

  此刻空速表指針保持為67節！

  戰鬥機機翼開始抖動！

  此刻空速管和飛機形成同等高度，此刻抖動開啟！

  轟轟轟轟！

  伴隨著抖動震動開啟！

  此刻第一飛行失去操控力！

  嘀嘀嘀！

  機置失速報警燈開始響起！

  同時戰鬥機呈現失速狀態，開始呈現螺旋墜落！

  現在這是最考驗飛行員技術的情況，因為正常碰到失速狀態，飛行員會變心驚膽顫，雙手汗

  濕這種極其考驗飛行員的狀態！

  這一刻！

  戰鬥機A-3跑道，平顯屏幕上，編號02殲-20戰鬥機前艙內，劉凱的身影出現在了投影高清平顯內！

  隻見劉凱麵色冷冽，他緩緩加大推動了節流閥，同時朝前推動操縱杆，此刻戰機保持俯角安全飛行！

  第一波試飛成功！

  完美驚豔！

  ……