第一個問題既然是談完了，立刻開始的就是第二項談判了，華夏要在印度國內鋪設一條鐵路，這條鐵路是英國跟華夏合影的，這一點倒是英國方麵沒有想到的，當年華夏是半殖民地社會的時候，鋪設鐵路就是列強們最願意幹的事情了，因為鐵路所到之處，就是列強們利益所到之處，不管華夏方麵如何的想要保護自己，這些鐵路就好像是一條又一條的針管一樣，它們穿透到了華夏的內陸地區，有一個協議規定，鐵路沿線30公裏範圍內，列強擁有開礦和修建工廠的權利，那些地皮就好像是為他們所設計啊，也正是因為這一條協議，讓華夏在半殖民地的道路上走得更遠。

  當華夏方麵提出這個要求後，英國代表也有些傻眼了，真是三十年河東三十年河西，當初我們要在華夏人的土地上修建鐵路，就是看中了華夏內陸的一些資源，沒想到現在華夏人要在我們這裏修建鐵路，這讓他們感覺到事情的反轉性，對於一些英國貴族來說，可能他們不能容忍這件事情，但現在又能夠怎麽樣呢？當初我們用軍艦威逼人家，現在人家用軍艦來威逼我們，這都是報應了，如果當初沒有逼迫華夏的話，他們現在又怎麽可能會來逼迫我們呢？華夏人講究的是有仇必報，誰讓我們現在不中用了呢，隻能是繼續同意人家的要求。

  華夏修建的鐵路就是從孟買到加爾各答之間的，這條鐵路橫跨整個印度中間，還有一部分進行改道，那些改造的地方都是毛遠山標注出來的，這些地方都是印度有礦產的地方，隻要是我們能夠把鐵路修建到這裏，那麽當地的礦產就肯定是我們的了，在坦克和大炮的時代，你以為印度人能夠擋得住我們嗎？第二條是一個長遠的計劃，對於第二條當中的一個小分項，西哈姆中將連看都沒看，那就是華夏方麵要求在當地進行勘探，對於印度地區的這些礦產，西哈姆中將也是很明白的，這些礦產可以說是非常豐富，但英國人沒有能力進行勘探，所以他們也隻能是在這裏呆著，一分錢的利益也是換不來的。

  至於說西哈姆中將為什麽那麽快同意了，就是因為劉勝利的一個暗示了，這裏的礦產有華夏進行勘探，後續的開采事宜也是華夏進行的，但是英國方麵可以占20%的幹股，不管到時候開采成什麽樣子，華夏都可以拿出兩百萬銀元來，你們要錢也是好的，要各種各樣的東西也是好的，隻要你們能夠同意這一條就可以知道，華夏方麵幹就會幹大的，20%的幹股也是不小的，所以西哈姆中將立刻就同意了，自己這邊正好沒有經費呢，這也算是一個不錯的來源，如果能夠經營好的話，沒準能夠讓自己的銀庫豐富起來，也讓那些老爺們能夠過得好一點。

  自從大英帝國被德國占領之後，大英帝國的各大殖民地就沒有過過好日子，原來大英帝國繁榮的時候，他們隻是把70%的財富運回國內，剩下30%都被他們給享受了，大英帝國的內閣也知道這件事情，但是大英帝國不準備追究他們的責任，因為他們平時在外麵也是非常不容易的，隻要是他們能夠定時定量的把錢運回來，享受一下生活也是可以的，誰讓人家離開了英國本土呢，但是自從德國被占領之後，大英帝國就完全變了一副嘴臉，所有的殖民地都得把金錢運回國內，不管你們當地有什麽樣的要求，最終必須得以國內為標準，這就讓很多人沒辦法享受了。

  就好像總督府的仆人一樣，在戰爭爆發之前，總督府擁有超過450名仆人，這些人都是在印度挑選出來的，隻要是伺候總督的人，全部都是印度的高種姓，也就是那些雅利安人的後裔，他們長得跟英國人有些相似，但是這些人在印度國內也是收入不低的，想要讓他們到這裏來當傭人，必須要支付高額的費用才行，戰爭開始之前有的是錢，隨便拿出一小部分來就夠了，但是戰爭開始之後呢，所有的金錢都被運用過了，銀庫裏連老鼠都沒有，所以隻能是遣散一部分仆人了，這讓總督閣下的生活非常的不舒服，現在隻有一百多名仆人，而且大部分還都是低種姓的。

  英國政府帶走的是戰前的一份資料，所以新增加的商業他們是不知道的，這邊也準備開始欺上瞞下，都是為了自己的日子能夠過得好一點，所以他們這邊也想著發展商業，可是當地的印度人都被他們給壓榨的差不多了，哪裏有多餘的錢來發展商業呢？至於當地的英國人，大部分都是做貿易的，現在運輸都被封鎖了，如何去做貿易呢？所以發展商業隻能夠留在嘴上了，自從這些華夏人來了之後，商業方麵算是有一些起色了，聽說他們又要在這裏開礦，除了20%的幹股之外，到時候那一部分稅收也是不少的，所以西哈姆中將是十分願意的，至於開出來的是什麽東西，那就不去管了。

  英國人當中也有一些能人，他們知道華夏不可能給他們那麽多的好處的，在這裏開礦就是要挖這裏的礦產，雖然印度不是他們的本土，但英國人早把這裏當成自己的本土了，現在可是戰爭時期，如果華夏人找到石油什麽的，那他們這邊的事情可就鬧得大了，中東地區已經給華夏人了，誰知道印度的下麵有沒有石油呢？雖然他們經過了一段時間的勘探，英國人什麽也沒發現，但是這些人可是華夏人呀，他們在沙漠當中都能夠發現石油，而且發現的還那麽精準，什麽樣的事情是他們辦不出來的呢？所以真心也是要考慮的，可是他們的意見不夠大，上層不去管他們的意見。