關氏集團的資金，一躍成為了省裏前列，並有繼續衝擊全國前列的勢頭。

  汪偉也有了自己獨立的實驗室。

  本想和關磊探討一下，但是想著這是給他的驚喜，所以就壓著，沒找關磊述說，自己開始琢磨了。

  汪偉在網上查詢了很多飛車的資料，各國的都有，而且有很多款式的，車輛外觀也很時尚，亮麗，看著很讓人心動。

  汪偉心想看來有很多人已經往這個方向上前進了，但是為什麽沒有批量生產，走向市場呢？

  汪偉開始琢磨和猜測。

  經過汪偉的觀察研究發現他們的飛車飛行的高度並不高，這樣就好比普通汽車和雙層汽車，本質上沒太大區別。

  這樣並不能達到自己的需求。

  汪偉還是想如果是飛車，那就一定要給力的飛起來。

  汪偉想起了一首歌，我要飛的更高，飛的更高。

  但是經過汪偉繼續觀察研究，發現有飛的高的汽車，但是可能由於汽車的外形並沒有翅膀，導致在高空的氣流中會不穩當。

  但是如果有翅膀的話，降落又會不方便，還挺矛盾的。

  汪偉開始沿著救護車那樣的方向繼續思考，假如要讓汽車飛，內部需要些什麽？

  接著汪偉的腦回路又不知道轉到哪裏去了。

  第一個想法居然是廁所。

  汪偉自己都覺得不可意思，然後自己又分析確認了一下，沒錯。

  綜合其他人做的飛車，好像都沒有廁所，但是汪偉覺得最關鍵的，其實就是廁所，汽車如果飛的夠高，到哪去上廁所呢？

  汪偉豁然開朗，嗯，飛機上不是也有廁所嘛，給予了自我肯定。

  汪偉又想到結合自己做機器人的經驗，自問自答起來。

  在天空中，還需要方向盤嗎？

  對，應該去掉，有了方向盤，那就是畫蛇添足，完全沒有脫離汽車的概念，而且有方向盤將會導致事故的頻發。

  如果飛車的行駛路線全部交給機器來處理，這樣無論天空中都有多少飛車，都是各行其道，也不會打架。

  既然方向盤都不要了，那車輪也可以不要。

  再接著就是燃料的問題，不能用汽油。

  汪偉預計飛車在天空中的動力恐怕要高於地麵，那樣消耗會巨大，因為攜帶的燃料並不會很多，所以飛著飛著，就沒油了，不適合飛車。

  既然不用汽油，那發動機就需要調換。

  最後的重點，那就是安全。

  之前看的一些飛車，雖然離開了地麵，但是高度並不高。

  汪偉認為當時這麽設計，應該是考慮到了安全因素，所以才這麽設定，但是這樣並不符合汪偉所想的汽車和飛機的結合。

  汪偉暫時就思考了這麽多。

  綜合以上，看來要把握的幾個重點就是，廁所，方向盤，動力係統和安全係統。