當然，這個未來的世界，秦觀現在並不會描述它，因為，不好描述啊，秦觀都不知道這樣的世界，究竟是好還是壞。

  現在，漢國還是一個勞動力最旺盛的時代，人口紅利時期，而在很多國家，出生率都已經下降到了最低，迎來了老齡化的人口社會時代，在那個時代裏，年輕人的壓力很大，工作緊張，有很多人都患上了抑鬱症，過成了單身狗的生活，因為無法承受房屋和孩子的各種開銷。

  對這種人來說，他們已經沒辦法再維持一個正常的家庭了，也娶不上一個老婆，而這種機器人，就可以幫助他們排遣寂寞了。

  當然了，能力不足的，就隻能夠買那種殘次品，不能互動，最多隻能是個內置骨骼，可以擺出各種姿勢來的了，有能力的，買到的就可以是這種高檔貨了，這種機器人女友，外觀漂亮，可以聊天，可以做各種羞羞的事情，不要買各種名貴寶寶各種化妝品，不會出軌相當忠誠，就是一種人的最佳伴侶，可以度過一生的了。

  當然，這也隻是它的很小的一個用處而已，對大多數的時期來說，它都是彰顯一個國家的科研實力的，隻有技術最強大的國家才能夠製造它。

  現在，它的出現，絕對會引起轟動，而現在，還不到那個時候，可以繼續精益求精，完美地模仿出來一個人，那該是多麽讓人有成就感的事情。

  蔣老自然也是這樣的想法，精益求精。

  “總之，大家已經看到我們最先進的技術了，所以，我們自己的用於碰撞試驗的假人，大家也該不懷有疑慮了吧？秦觀向著眾人問到。

  這不是很簡單的嗎？己方這麽先進的仿真機器人都能夠做出來了，做一個不用動，隻用承受力道的假人，那就是很容易的了，甚至，如果不計成本的話，完全可以把現在的這個機器人塞進去做實驗，當然，要是撞壞了，絕對夠心疼的了。

  “是的，秦總，我們國內的機器人技術，是世界上最先進的，我們各個保險公司，都願意拿出一部分資金來，籌建這樣一個公司，推出我們的碰撞測試。李誌剛說道。

  現在，已經沒什麽好懷疑的了，其實，昨天在秦觀給他們開過會之後，他們私下裏碰頭，也已經都認同了這個方案，這對他們保險公司來說，是有很大的好處的，而且，他們都預感到了，甚至，這裏麵還有更深層的戰略思維。

  畢竟，秦總絕對不會僅僅為了國內的一件小事，就來找他們的。

  “嗯，那就開始吧，你們要參考國外的碰撞測試標準，而且，還要有我們自己的更加嚴格苛刻的標準才行，比如說，那些沒有的，在車禍中又可能會遇到的，就要作為一個測試的方案了。

  正常的碰撞測試，當然是百分之百的正麵對撞了，一輛車，一下子撞在一堵牆上，這樣就是常見的測試，但是，實際上，車禍發生時候的情況，是多種多樣的。

  “秦總，能給舉個例子嗎？李誌剛說道，秦總肯定早就有想法了，現在，就看秦總怎麽說了。

  “比如說，小型百分之二十五重疊正麵撞擊測試。秦觀說道，這是他發明的一個專有名詞，因為這個測試，是在2012年的時候才推出來的，當推出來的時候，這個測試，各個車型幾乎都無法通過，它們可以在百分之百的正麵對碰中取得好成績，卻無法在這種碰撞中得分。

  “這個測試，主要用來模擬當汽車一角撞向另一輛車或是類似樹或電線杆的物體。秦觀說道：“這在實際車禍碰撞中，是可能的一種形式，這種碰撞，完全避開了車型用來潰縮的區域，更加嚴苛的考察汽車A柱與駕駛艙本身的設計強度，如果是不夠堅固的車輛，那將直接就被劈成兩半。同時，這也考察側向的氣簾，沒有這種裝置的，根本就不可能得分。

  在那個平行時空裏，秦觀見過網絡上沸沸揚揚的一次這樣的事故，一款汽車撞上大樹，結果，整個車輛，都被大樹給直接劈開了。大樹變成了一把大砍刀，現場慘不忍睹。

  至於某帕，也是在這個測試中折戟沉沙的，被很多人動輒就以斷A柱為說辭。當然，這可以解釋為漢國特供車，因為在鷹國的車型，是能接受住這樣的測試的了。

  這考驗的是駕駛室的強度，在關鍵的時候，還是要靠硬碰硬的，那些偷工減料的汽車，是不可能經受住這種測試的，而且，即使車子完整，駕駛員也會在碰撞之中側向移動，完美地避開方向盤上的安全氣囊，撞向側麵，隻有側氣簾才能救命。

  這個測試，就是給那些島國汽車量身定做的！

  “另外，我們的測試車輛，是需要在市場上直接買到的。不能是由那些車企送過來的，仿製車企打補丁。秦觀說道：“而且，要買，就買市場上的低配車，低配和高配，可以是動力等方麵的區分，但是，在安全方麵，絕對不能有這種差距。

  於是，就在秦觀的安排之中，漢國最嚴苛，也是世界上最嚴苛的漢保研機構，就這樣成立了，他們開始對汽車的碰撞情況，展開最嚴格的測試。

  “你們先進行測試，錄製視頻的時候，要用高速錄影機，各種測試結果，暫時先保存起來，尤其是，不僅僅是我們的汽車，還有市場上的其他的汽車，尤其是島國的汽車，要率先展開測試。秦觀繼續說道。

  當聽到秦觀說島國汽車幾個字的時候，他似乎是明白過來什麽了。

  “嗯，我們立刻就展開工作。李誌剛說道。

  現在，漢國國內的主要汽車市場，幾乎都被紅旗，夏利等汽車壟斷，但是，還是有少量的純進口方式的島國汽車的。畢竟，島國人是最會做生意的，他們自然看重漢國的市場，期待能夠慢慢地打開銷路。

  最近這幾年，國際油價高漲，他們打的就是油耗低的廣告，不過，漢國的汽車很早就進入了渦輪增壓的時代，所以，想要油耗比過渦輪增壓的車型，那就得用更多的手段了，降低車身重量，換小規格的輪胎等等。

  這樣的汽車，能經受住嚴格的碰撞考驗？他們哪怕是提前打補丁，把該強化的地方強化，讓測試取得好成績，在新的測試標準前麵，絕對是不行的。