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  “V6發動機？”此時，生產線上正在裝配，和漢國那種自動化程度很高的流水線相比，這裏的是非常原始的，大部分都需要工人手動操作，現在，看著流水線上正在安裝的底盤，桑德拉就開口說道：“這種發動機的布局很好啊。”

  “是啊，我們知道，民用車輛和軍用車輛不同，必須要重視經濟性，所以，我們特意開發出來了這款先進的民用發動機。”穆斯塔說道：“這款發動機，擁有11升的排量，可以輸出最大190馬力的動力，配合著5檔變速箱，可以在經濟速度下，實現百公裏22升的油耗。”

  說起這些數據來，穆斯塔都是很是自豪的，這些，可都是靠他們自己的技術實力做到的啊。

  想要做大，他們很容易，畢竟，他們工廠裏麵的那些導彈拖車，哪個不是大家夥？但是那些大家夥，耗油率也是相當高的。

  現在，歐羅巴洲的民用重卡，發動機的動力也就是徘徊在二百馬力左右的，他們的動力已經相當不錯了，而且，油耗還低，現在，類似於卡瑪茲，烏拉爾等等那些重卡，都做不到這種油耗，至少也得百公裏三十升以上。

  這是他們最新技術的結晶，是他們的驕傲！

  “是啊，這樣的數據很不錯了。”何日巴拉說道：“我們可以試著開一開嗎？”

  作為一個汽車廠的老總，看到各種車子，總是想要試試的，麵對著他的這個要求，穆斯塔當然是不會拒絕的：“等到我們走過了總裝廠，就可以出去了，那邊就是試車廠。”

  工人們大部分都是手工作業，這個場麵放在秦觀的眼裏，也都是相當落後的了，但是呢，看著人家這樣一幅沾沾自喜的樣子，秦觀當然是不能打消這些人的積極性的。

  總體來說，在東歐羅巴洲裏麵，能夠達到他們這樣的技術，已經是很不錯的了，這點秦觀能夠看得出來。

  出去之後，何日巴拉就上了一輛卡車，秀才和穆斯塔都跳上了副駕駛，秀才負責翻譯，給兩人進行交流做鋪墊。

  車子的內部，也比粗獷的熊國產品好了很多，至少都不是冷冰冰的鐵皮了，內部有不少的硬塑料，看起來還算是比較舒服的，前麵的機械儀表盤，倒是帶了不少的熊國風格。

  啟動馬達，下麵的發動機發出了隆隆的轟鳴，隔音性能方麵，當然是有很大差距的，何日巴拉掛擋，鬆離合器，空車的情況下，車子就順利啟動了。

  “我們的檔位上帶了同步器，所以很方便掛擋，不用擔心打齒輪。”穆斯塔說道：“你可以大膽些。”

  試車的場地比較大，何日巴拉在場地裏麵繞了一圈，方向盤的手感是比較重的，看來助力係統的工作狀況不是很好，這還是空車，要是裝載了貨物，更是鍛煉他們的麒麟臂了。

  何日巴拉開了一圈，將車子停在了眾人的麵前。

  穆斯塔笑嗬嗬地走下來，說道：“怎麽樣，我們的重卡，和你們的重卡相比，覺得如何？”

  北方汽車廠，主要也是生產重卡的，現在，如果兩者相比的話，該怎麽說呢？何日巴拉一時之間還不好措辭了。

  他活動了一下自己的身體，剛剛雖然隻是繞了一個圈，車頭就顛簸的厲害，渾身上下，都感覺要散架一般。

  就在這時，外麵傳來了那熟悉的發動機的轟鳴聲，何日巴拉臉色一喜：“好了，我們的重卡也過來了，請貴方看看我們的重卡吧。”

  他們這次過來，本來是去海員國推銷自己的SUV的，所以不可能帶著重卡過來，在決定要來白熊國之後，才調了一輛重卡，跋山涉水，前來白熊國，現在，還好趕上了。

  你們的重卡？

  試車場地外麵的大門打開了，在眾人驚愕的目光中，就看到一輛高大帥氣的紅色油漆的北方重卡，轟隆隆地開動了過來。

  “它的駕駛室，有三米多高吧？”穆斯塔的臉上帶著羨慕的表情說道。

  這可是民用卡車啊，怎麽會這麽的高大威武，簡直和軍用的重卡可以媲美了，但是，軍用重卡那種喝油的可怕，讓他們避而遠之。

  漢國的重卡，看起來也是如此的高大啊。

  “是的，我們這款重卡，以長途運輸為主，隻有重卡的駕駛室足夠舒服，才能夠讓司機有良好的精力來駕駛。”感受著渾身肌肉的疼痛，何日巴拉向對方解釋道。

  “舒服？”穆斯塔的嘴裏喃喃地說道，然後，看著這輛車過來，聽著發動機的轟鳴，他已經看到了車門下麵的字跡。

  J6-420.

  任何的車子，都是有具體的編號的，他們現在的拖頭，就是MAZ-5432，那麽，這個J6-420，又是什麽意思？

  “這個J6，是第六代的意思，後麵的420，代表著它是420馬力的發動機。”桑德拉在一旁解釋道。

  什麽？420馬力？如果是240馬力，他們或許還能接受，一輛重卡，用得了這麽大馬力嗎？

  帶著驚訝的神情，穆斯塔問到：“那它的排量呢？超過20升了吧？”

  柴油機向來不以動力見長，而是以扭矩論英雄，上千馬力的跑車，也拉不了兩噸煤，就是這個原因，現在，聽說對方的發動機有420馬力，穆斯塔就覺得，至少得20升以上才夠吧？

  “不，它的排量和貴方的一樣，都是11升的發動機。”桑德拉說道。

  11升？己方費了九牛二虎之力，才將動力提升到了190馬力，對方居然做到了420馬力，這不可能啊！

  此時，車子已經停下來了，熄火了，負責送車的司機也是一臉自豪地下來了，在聽說對方對發動機很感興趣之後，立刻就按動了駕駛室旁邊的一個按鈕，接著，就在電動機的滋滋聲中，駕駛室慢慢地翻轉了起來。

  平頭重卡的發動機是在駕駛室下麵的，這樣方便布局，但是同時也給維修帶來了很大的問題，就像是瑪斯卡車這樣，是在駕駛室下麵掏了幾個窟窿，這樣來維修，很不方便，歐羅巴洲的重卡，有的已經開始搞翻轉駕駛室了，但是很複雜，還得用杠杆一下下地壓動，現在呢，居然按動一個按鈕，就解決了？

  這該有多麽的高大上？

  裏麵的柴油機，噴塗著一層淡藍色的油漆，剛剛從生產線上下來的，所以很幹淨整潔，和對方的V6布局不同，這是直列六缸的形式，看起來比較長。

  從發動機的體積上可以看出來，排量也就是十幾升左右，但是，他們怎麽做到這麽強勁的動力的，難道是靠高轉速？