第兩千二百九十六章 高速公路當跑道
作者:華雄      更新:2020-03-02 04:58      字數:2193
  高速公路,在平常的時候,是標準的公路,用來進行貨物運輸,而在戰爭時期,搖身一變,就可以成為跑道,這是有很重要和現實的意義的。

  一旦起來戰爭,那機場肯定是敵人首先進行戰略打擊的目標,第一個波次的攻擊中,機場可能就全部被炸毀了,哪怕是飛機依舊存在,沒有機場,那也無法進行飛機的起降,這樣,製空權就落入敵手了。

  雖然有各種各樣的手段,比如臨時跑道等等,但是,多一條選擇,總是好的,普通的公路是不行的,標準不夠,根本就無法讓戰機起降,比如說,從寬度上來說,一般的公路都無法滿足。

  隻有高速公路才有這個條件,所以,這條縱貫南北的公路,在修建的時候,就在其中設立了一些專門的段落,這些段落一旦在戰爭時期,隨時都可以拿來作為飛機的跑道使用。

  這次,楊少校來這裏,自然就是為了組織這次演習的,各種新的演習方案,都是從楊少校手裏誕生的。

  “我們計劃,在明天淩晨三點,進行封路,用兩個小時的時間,到五點的時候,就完成跑道的改裝,七點的時候,就會有第一批的戰機降落,進行加油,掛彈等等操作,再次放飛。”楊少校向秦觀說道。

  秦觀雖然提出過這種設想,但是,真正實現起來,還是要有很多的技術問題的,這些問題,秦觀這個非專業的人士,其實並不懂。

  比如說,不是所有的高速公路都能滿足起降條件的,比如說,普通的公路,哪怕是最高等級的,下麵鋪設的厚度也不夠,就不能滿足起降的要求,所以,在建造這些公路的時候,必須要進行加固,鋪設的路基,路麵,要更加的厚實。

  其次,附近應該沒有民航客機的航線,這樣可以方便起降作業,避免和民航客機相撞,同時,也要盡量選擇在有服務區的地方,要知道,飛機降落之後,加油,掛彈等等的操作,都是需要各種車輛的,起降還得有指揮,等等,這些如果沒有個服務區做後援,直接擺在公路兩邊嗎?

  雖然現在是三車道的公路了,按說寬度不小了,但是,對飛機起降來說,還是遠遠不夠的,所以,在實際操作的時候,是將雙向的車道合並到一起的。

  這樣,在設計的時候,這些區域的車道中間,不能有下陷的綠化帶,必須要一樣平齊的才行,然後,中間的金屬隔離帶,路牌,要能迅速地拆除,兩邊進行交通管製,車輛在兩邊的出口,提前就被強製駛離公路了。

  這一連串的措施下來,至少需要兩個小時才能夠完成,這已經是很高的標準了。

  “其實,我覺得,還應該增加一個。”秦觀說道:“高速公路如果靠近我們的空軍基地的話,可以修建一條公路直達。”

  雖然說高速公路可以起降戰機,但是在實際上,它是為了給那些起飛的戰機提供降落的場地的,起飛之後,自己的機場就被摧毀了,那麽打完了仗,到哪裏降落呢?這就是公路跑道的好處了。

  如果飛機還沒有起飛,跑道就被炸掉了呢?幾十年前垂直起降戰鬥機流行的時候,就是希望能夠在跑道被炸的情況下,也有能力來起飛戰機作戰,可惜發動機的推力不足,注定是雞肋的貨色,這要一直發展到後世的f35,才算是有了這種條件。

  秦觀有了這個奇思妙想,既然公路能起降戰機,那麽在需要的時候,是否可以將戰機直接拖到跑道上來起飛呢?在機場被炸,而飛機還沒有起飛的情況下?

  “不行的,如果真的是那樣,這條公路也會被炸掉的。”楊少校說道。

  “那我們可以用工兵迅速填補起來啊。”秦觀說道。

  楊少校搖頭:“如果工兵可以填補公路的彈坑,那為何不直接填補跑道上的彈坑,讓跑道具備起飛戰機的能力?”

  秦觀笑了,沒錯,自己果然是外行了,這種時候,哪裏還需要直接把戰機拖過去啊,還是修補彈坑更合適。

  當然了,對跑道來說,最有效的打擊武器,根本就不是一兩枚的炸彈,而是集束炸彈!炸過之後,成千上萬的小彈落下來,到處都是彈坑,那些沒有爆炸的彈丸,才是更加有效的打擊力量,可以讓機場變成地獄。

  這種武器,是相當的可怕的,所以也被國際組織列為禁品,但是,超級大國到處使用,才不會在乎沒有執行能力的鬆散的國際組織呢。

  “這裏的車輛,真不少啊。”秦觀尷尬地轉移了話題,作為一手推動國內的軍事現代化的人,居然犯這樣低級的錯誤,秦觀選擇了轉移,將注意力放在其他的地方。

  “這裏的車輛,主要是用來進行戰機的維護保養,再次起飛的。”楊少校介紹道:“還好,現在我們的戰機的可靠性相當高,維護保養方便,要是以前的戰機啊,再次出動的效率肯定高不起來。”

  戰機的發動機,各種設備等等,壽命都很長,例行檢查也相當簡單,這就是西方武器標準的優勢了。

  “那些是什麽?”秦觀望著一些板車,板車的上麵,用苫布蓋起來的,分明就是步兵戰車,或者是坦克模樣的東西,這些東西出現在這裏,不倫不類的,這命名就是步兵的裝備啊,陸軍的東西,怎麽跑到空軍這裏來了?

  “我們這次,不僅僅要起降戰鬥機,還打算要起降大型運輸機,還要進行傘兵的緊急集結,登機參加戰鬥,那些裝備,是傘兵的。”

  聽到這話,秦觀頓時就震驚了,傘兵?運輸機?這高速公路改進之後,能起降戰鬥機就不錯了,難道還能起飛大型的運輸機?

  秦觀的腦子裏,浮現出來了一組組的數據,高速公路的標準車道寬是3.75米 ,右側的緊急停車帶是2.5米 ,中央隔離帶按照1米計算, 雙向6車道,外加緊急停車帶就是28.5米 ,如果再算上其他附屬設施如護欄等,最多就是32.5米。

  這種時候,戰鬥機是可以的,如果運輸機的話,機輪對準了,應該也差不多,當然,機翼肯定都耷拉到外麵了。