第一千六百二十九章 一瓶伏特加釀成的慘案
作者:華雄      更新:2020-03-02 04:53      字數:2184
  就在大家繼續談論的時候,米格29已經降低了高度,消失在了大家的視線裏。

  “太低了吧?”就在這時,有人已經喊了起來。

  這應該是航展表演的最後一個機動動作了,低空通場。

  低空通場是很多的飛行表演的固定節目,大家比的就是誰的高度低,就從跑道上空,沿著跑道飛過,誰飛的低,誰的技術就更棒。

  這有什麽用?

  低空的狀況是複雜的,容易出現各種亂流,甚至還會和地麵作用,帶來更多的亂流,同時,留給飛行員的反應時間也很短,一旦飛行員有任何的意外操作,都是無法挽救飛機的,因為沒有高度啊!

  也和飛機有關係,那種螺旋槳飛機,飛行高度肯定可以壓得很低,因為是直翼,但是現在的噴氣機,幾乎都是後掠翼了,這種飛機在低空的飛行狀態,本來就沒有螺旋槳飛機好。

  所以,一般表演低空通場的時候,都是在幾米左右的高度上飛行,在五米左右,就已經是技術相當好的了。

  但是現在呢?

  遠遠地看著這架米格29飛過來,那就像是貼在地麵上一樣,根本就不是飛行,而是降落的舉動了。

  當它飛過來之後,就可以看得清清楚楚了,戰機的進氣道,距離地麵不到一米的距離!

  沒錯,幾乎就是貼地飛行的!

  這種時候,不管是氣壓高度表,還是無線電高度表,全部統統失效了,隻能是靠著飛行員的技術來進行飛行了。

  如果現在米格29放起落架的話,起落架肯定直接就和跑道接觸上了,對方的飛行員太強悍了,居然能夠做出這樣的低空通場動作來!

  同時,這也說明了米格29在低空的操控性能優良,它的氣動布局上,邊條翼,翼身融合,整個飛機就是一個巨大的升力體,這種布局讓戰機的性能有了很大的提升,低空的這個動作,就顯得如此的壯觀了。

  大家都在看著這架米格29,它從跑道上飛過,它從眾人的眼前飛過,尾部的兩條黑煙,繼續在跑道上拉出來,顯得很壯觀。

  就在米格29飛到了跑道的末端之後,就要拉起來了,但是,就在這時,突然間,米格29沒有拉起來,反而機頭向下戳了過去!

  飛行員怎麽回事?本來應該是向後拉操作杆啊!

  沒有人知道發生了什麽事,機艙內的安德烈也不會說出去的,永遠也不會。

  他的酒瓶,掉下去了!

  在上飛機之前,他就喝了幾口,那種小小的扁瓶子,正好裝進口袋裏去的,但是,剛剛在機動動作的時候,居然掉下去了!

  安德烈做完了這個動作,才發現瓶子掉下去了,頓時就想要向前去抓,但是,身體剛好撞在了操作杆上,將操作杆向前頂了一下!

  嗜酒如命的安德列,居然忘記了他是在飛行表演,對他來說,那瓶伏特加更重要。

  結果,這一推,他的飛機機頭立刻就向下了!

  安德烈瞬間就是大驚,他剛剛想要趕緊拉起來,已經太遲了!

  機頭帶著俯衝的角度,猛地撞擊到了跑道上!

  一米的高度,那還不是瞬間的事!

  戰機還是有幾百米每秒的速度的,就在撞擊的瞬間,機頭沿著跑道,向前繼續擦掛著飛行,和地麵擦出來了無數的火星,接著,機頭就從中部這段了!

  就像是木棍折斷一樣,機頭和機身相連接的部位,進氣道的上方,齊刷刷地斷裂了!

  該死!

  在這個瞬間,安德烈兩腿並攏,拉動了自己座位下麵的那個彈射拉環。

  “不好!”在場的安全保護人員也都大叫起來。

  觀眾也發出了驚呼,尤其是很多的觀眾是有專業背景的,現在,他們看到米格-29所處的狀態是傾斜的,高度又是那麽低,對方即使是彈射,也是沒有機會的,來不及開傘,就會掉落到地上,然後摔成肉泥!

  漢國的航展,注定是要載入史冊的,第一屆航展,就邀請到了熊國的三代機來進行飛行表演,而在第一次表演,各種動作就讓人羨慕不已,機動性強悍到發指,但是呢,在最後一個動作的時候,卻摔機了,連飛行員也摔死了。

  死定了!

  此時,陳瑞已經做好了飛行準備,等到米格29飛完了之後,就該他飛殲十進行表演了,現在,就在殲十的座艙裏,他目睹了這起事故。

  飛行員估計夠嗆,這也是陳瑞心中的判斷。

  在這個時代,很多彈射座椅,都還沒有實現零零彈射的功能。

  零零,那就是零高度,零速度,沒有高度,就沒有開傘的時間,沒有速度,那就沒有機會讓座椅調整自己的開傘姿態了。

  比如國內的殲七,彈射包線就不夠。

  就在眾人的驚呼之中,這架米格29的座艙內,濃煙滾滾,火苗不斷地向外躥,彈射座椅已經啟動了!

  飛行員屁股下麵坐著的座椅,就是一個大火箭,當遇到意外的時候,火箭就會帶著飛行員離開。

  當然,頭頂還有座艙蓋呢,需要先把座艙蓋頂開,這是靠彈射座椅頂部的機構的,彈射座椅比飛行員的頭要高,就是要頂艙蓋的。

  首先要用破蓋槍打四個窟窿,然後座椅這麽一頂,就把玻璃頂開了,接著,座椅就帶著飛行員出來了。

  按照這個姿態,座椅帶著飛行員,應該是斜著出來的,這樣,飛行員是沒有高度開傘的!

  這就是零零彈射的困難,和飛機姿態有關,如果飛機正好是座椅衝上的,那直接向上彈射,就有足夠的開傘距離了,如果是向側麵的,那飛行員飛出去,和地麵幾乎是平行的,沒有高度,就沒法開傘!

  非零零彈射的座椅,在零零的情況下,也是能用的,但是,彈射出去之後,就得看運氣了。而現在,即使是有零零彈射的座椅,在這種情況下,活下來的機會也很小了。

  所有人都捏著一把汗。

  在所有人的矚目中,就看到那彈射座椅的火焰,推動著座椅,在空中居然劃出來了一條弧線,扭正了方向,向上飛行了!