“歡迎大家收聽漢華好詩詞這個節目。”在八十年代，已經有一些先富裕起來的家庭擁有了電視機，但是收音機依舊是一個更廣泛使用的娛樂工具，一些著名的電台，影響力更大。

  現在，在這個黃金時段，很多電台都在播放這個著名的節目。

  “今天，我們有幸邀請到了著名的詞評家張先生來做客。”

  “非常榮幸。”話音由一個女性的溫柔的聲音，變成了沉悶的男音，男人說道：“今天，給大家帶來一首現代詩，叫做光輝歲月。”

  “還是由我來給大家先朗誦一遍。”接著，女主持人的聲音就出現了，她的聲音非常委婉動聽，而這首詩，聽起來也是那麽的慷慨激昂。

  “鍾聲響起歸家的訊號……”女主持人朗讀完畢，然後說道：“最近，這首刊登在報紙上的現代詩，相當流行，不過，它其中蘊含的意思，恐怕很少有人能懂，現在，請張先生給我們講一講。”

  張先生咳嗽了一下，講起來了黑州的故事。

  “所以說，這首詩，其實是為彩虹國種族自由鬥士拉德曼寫的一首，讚揚歌頌其終生致力於種族鬥爭運動的貢獻。我們也可以從這首歌感覺到一種昂揚向上、不屈不撓的精神。這也和我們國家現在倡導的改革精神是一致的。”

  張先生的解讀，相當到位，很多聽眾就明白了，原來是這樣的！

  “我們再仔細解讀這首詩，可以看到，寫得相當棒啊，比如這句：可否不分膚色的界線，願這土地裏不分你我高低，繽紛色彩閃出的美麗是因他沒有分開每種色彩。我們可以看到詩人心中的那一杆秤，不分膚色，不管是黑人，還是白人，應該是可以和平共處的，世界，正是因為有了不同的顏色，才會豐富多彩。就像是花朵的世界一樣，花了之所以美麗是因為他繽紛多彩，沒有區分顏色；人類世界的美麗，也是因為它各種膚色的存在。”

  每一句話，都是在映射的，總之，就是寫給彩虹國的黑人的，詩人對拉德曼，是相當的尊重和景仰的。

  “在滾滾紅塵中，這首詩展現出來了淡泊和豁達，這恰恰是經曆過世事變遷的深沉。 染上風塵，染上世俗，便染上了歲月兩個字，這樣，就變得更加滄桑，光輝歲月，這個名字，起得太好了。”

  張先生評論到了最後，依舊讚不絕口，說道：“如果能夠把這首詩，改編成歌曲，那就太好了。”

  “張先生，您這麽說，還真有人這麽做了，這首詩，已經被改編成為了歌曲，而且，已經被東方明珠的一支樂隊演奏，現在，就讓我們和聽眾一起來聽這首歌的東方明珠版吧，雖然它的發音有些不同，但是，大家可以從旋律中聽到那份讓人振奮向上的力量。”

  接著，收音機中，傳來了那膾炙人口的歌曲。

  “……今天隻有殘留的軀殼，迎接光輝歲月，風雨中抱緊自由……”（插一句，華雄很喜歡的一首歌，如果讀者大大也喜歡的話，是不是說明我們都老了啊。）

  收音機，電視，通過各種渠道的廣播，這首詩，這首歌，在整個大江南北，都流傳開來了。而借著這首歌的東風，秦觀終於可以乘坐客機，向著地球的另一端飛行了。

  “秦總，這次，民航總局的人很有意見啊。”坐在秦觀的身邊，秀才向秦觀說道。

  “哼，他們有意見，讓他們保留好了。”秦觀的臉上很是鎮定：“這條航線，就是我們北方工業公司下屬的航空公司控股的了，我們有權決定自己購買什麽客機。”

  秦觀的出行，還是有小插曲的，因為秦觀一直想要乘坐運十，自己的國家已經有客機了，為何不用自己國家的客機？

  國際航線中，向西方國家飛行還不行，因為要取得他們的適航證才行，這是需要付出艱辛的努力的，不可能一蹴而就。

  但是，彩虹國就不同了，現在的彩虹國，是被西方封鎖的，有新增加的民航線路，那絕對是歡迎的，還管你什麽適航證，隻要有飛機就行。

  所以，借助著這個機會，秦觀就提議，幹脆用運十來開辟這條航線。

  但是，這遭到了民航總局的絕對抵製，他們首先說這條航線不賺錢，肯定無法收回運營成本，接著又說運十的性能不穩定，不能給祖國丟臉，等等。

  最後，民航總局的態度終於激怒了秦觀，於是，秦觀當天就決定，開設了一家北方工業公司控股的航空公司，購買了這架運十客機，就承擔從首都到南非的航線飛行任務，這下，民航總局沒話說了。

  虧了是我自己的，可靠性的問題，由保險公司投保，你們還能說什麽？

  就這樣，秦觀終於乘坐了這架運十客機，當秦觀和其他乘客登機的時候，前來送行的馬老，眼睛都濕潤了。

  這款飛機已經被選做了空軍的預警機和電子戰機的平台，又飛了很多架次，現在可以說，性能上完全成熟了，除了發動機不能自產之外，別的試飛都飛完了，但是，民航就是不肯要。

  這次，是秦總的堅持，終於讓運十開始進入民航部門了，這第一條航線的開通，簡直就是一個巨大的成功啊。

  隻不過，現在秀才知道，這下子，把民航總局的那些人，都給得罪了。

  秦觀臉上帶著笑容，得罪他們又如何？總之，這件事，自己是插手插定了！想要組裝麥道82，沒門！

  到現在為止，依舊有一群人在堅定，運十不可靠，必須要和鷹國合作，從小到大慢慢來，先組裝麥道82就不錯。

  對這個計劃，秦觀是看都不看一眼的，看看世界航空界的發展，發動機吊掛在機翼下才是王道，那種後屁股上的發動機，已經落伍了。

  遠程客機，已經有運十了，中程客機，也有了和漢斯國合作的項目，這個時候還找國外合作，那不是要把自己的民航工業給廢了嗎？

  和他們的矛盾，遲早都是要有的，現在就算是第一個回合的交鋒好了。

  秦觀沒覺得有啥危險，新飛機，自己試了又如何，上次飛行事故，自己不是直接在空中就交換了空軍*嗎？

  什麽危險自己都不怕，而且，自己能保證自己的絕對安全。