“秦總，您來的正好。”吳老此時正在指揮著點火試車前的準備工作，當聽到了秦觀到來之後，相當的高興，立刻就跑了過來。

  秦觀看著試車台上的發動機，臉上也是一陣的欣喜：“咱們的進展不錯嘛。”

  研究一款發動機，那是要經過漫長的時間的，鷹國人的f110，是來自f101，而f101，又來自ge9，可以說，前前後後，發展了幾十年才真正地成熟起來了啊。

  現在己方直接就搞f110級別的發動機，那自然是站在巨人的肩膀上的，已經有了f110的全套技術資料，相當於是測繪仿製的最高版，就和引進斯貝的技術來生產斯貝發動機一樣。

  隻不過斯貝是牛國人手把手教的，老師帶徒弟的形式，而新的三代發動機，相當於是學生自己看書，自己學習了。

  “是的，我們知道我們國內的差距很大，尤其是咱們的殲十戰機，已經開始用斯貝改型來定型，小批量地投入部隊了，但是畢竟這款戰機的發動機推力還不大，嚴重限製了戰機性能的發揮，迫切地需要先進的三代發動機才行。”吳老說到。

  雙發動機的殲十一，還可以用改型的斯貝來湊合，畢竟它的原型動力就不足，但是人家的可變後掠翼設計的很好。

  但是殲十就不同了，最大推力僅僅有11.5噸的斯貝改型，是不能滿足殲十的需求的，殲十需要的是最大加力推力能夠至少達到12噸以上才行的。

  他們迫切地需要新的發動機來換裝，現在，4430廠在發動機的研發上，也是在日夜不停地進行。

  核心機，一旦實驗完全通過，沒有任何的問題的話，那接著再發展渦扇發動機，就容易多了。

  “是啊，除了咱們的戰鬥機需要先進的發動機，咱們的客機也需要。”秦觀說道。

  現在，客機方麵也急切地需要先進的動力，運十還靠進口的發動機來試飛的，而且民航部門還不滿意，和漢斯人研製的支線客機，也需要先進的發動機，可以說，除了小涵道比的戰鬥機發動機之外，大涵道比的客機發動機，也是迫在眉睫的了。

  “所以我們披星戴月，爭取用最短的時間趕製出來。”吳老說道。

  正說著，一名副手報告：“潤滑油已經加注完畢，燃料泵準備啟動，隨時都可以開機。”

  “點火！”吳老說道。

  隨著吳老的命令，隻聽到渦輪機那尖銳的嘯叫就傳了出來，在起動機的帶動下，核心機在飛速地旋轉，當轉速達到之後，燃料開始噴入了燃燒室內，在火花塞的點燃下，生成高溫高壓的燃氣，推動後麵的渦輪葉片轉動。

  熾熱的火苗從尾部噴出，形成優美的火焰，望著這火焰，秦觀的臉上滿是欣喜：“點火成功了？”

  “慢車狀態。”吳老說著，用力地點點頭。

  一款發動機的核心機，至少要先能點著才對。

  在經過了斯貝的仿製和改型斯貝的研發之後，吳老的隊伍對於發動機如何研製，已經有了一個清晰的認識了，吳老對發動機的正常啟動，也是非常的興奮。

  接著，就是對這款發動機的測試了，各種轉速下的工作都正常，持久性的試車也能通過的話，核心機就差不多算是研發成功了。

  “嘭。”就在這時，突然間，試車台上的發動機發出了一聲響，隨著這個響聲，發動機外殼破碎，一塊碎塊直接就飛到了頂棚上。

  秦觀一旁的秀才幾乎是一個健步上來，直接就護住了秦觀，再看看發動機試車台上，那台發動機已經開始起火了。

  這也太讓人難堪了吧？

  旁邊的人拎著滅火器衝上去，要撲滅發動機上的火焰，發動機的轟鳴聲漸漸消失，已經停下來了。

  誰都沒有想到，這台發動機在試車之後，僅僅幾分鍾，就發生了重大故障。

  什麽故障？

  “發動機壓氣機葉片斷裂。”吳老說道，雖然現在還沒有拆解發動機，但是僅僅看這狀況，他就心知肚明了。

  高速旋轉的葉片斷裂，就像是刀子一般，打在了外殼上，擊碎了發動機的外殼，飛上了天，如果飛到己方這邊來的話，說不定會有人被割成兩塊的。

  等到發動機停轉，吳老已經飛奔過去，看著前麵的壓氣機葉片，隻見已經有三片斷裂，其他的沒有斷裂的，也已經出現了明顯的裂紋。

  看著這些葉片，吳老的臉上滿是慚愧：“看來，我們用斯貝的工藝加工的壓氣機葉片，根本就不能滿足要求啊。”

  當初，在引進技術生產斯貝發動機的時候，一個重要的難關就是壓氣機葉片的生產，國內還是精鑄工藝，國外的已經是精鍛了，當時為了這些技術，秦觀帶著眾人，去找羅羅公司談判，還有在對方的葉片車間質量經理羅伯特的幫助下，才算是掌握了這套技術。

  這僅僅是西方世界六十年代的技術而已，用在斯貝上沒問題，但是，用在這新研製的三代發動機的核心機上，就顯示出來了弊端。

  僅僅第一次的試車，所有的葉片都斷掉了！

  “我就說過，咱們想要搞這三代機的發動機，就隻能用鈦合金，不能用斯貝發動機的壓氣機的特種合金，那個強度是不夠的。”這時，羅伯特的聲音傳來了。

  羅伯特已經習慣了這裏的生活，他放棄了在羅羅公司的一切，來到了漢國，加入了4430廠的研發團隊，大家對他也都很重視。

  羅伯特本來就是負責葉片技術的，現在，葉片出現問題，當然是他的責任，如果詳細地找原因的話，就是因為葉片用的材料不合格！

  要上鈦合金才行！

  “除了鈦合金之外，咱們的加工工藝也要提高，絕對不能再用實心的葉片了，實心風扇葉片重量大，離心力大，顫振和振動問題突出，已無法滿足要求。現在，羅羅公司已經開始搞鈦合金空心風扇葉片的第二代了，咱們不能繼續在這種實心葉片上浪費時間了。”

  “羅羅公司的第一代寬弦空心風扇葉片用活化或液態擴散焊接法將兩塊熱態葉片形狀的鈦板和一個內薄壁蜂窩夾芯連為一體，形成一個三明治式的整體葉片。第二代空心葉片，采用先進的超塑成形／擴散連接工藝製造，芯部采用瓦倫結構代替原來的蜂窩結構，優點是結構整體性好，所有的連接界麵都是擴散連接成為整體的，葉片重量更輕、成本更低。”

  “但是，那需要的加工設備，我們沒有啊。”吳老說道。