空軍有自己的顧慮，他們的確是急缺戰機的，但是因為先進的戰機價格太高，他們怕是承受不起，所以，他們想要走鷹國貸款的道路。

  鷹國對長絨棉國是很滿意的，畢竟長絨棉國和大衛國實現了和平，在這種情況下，長絨棉國也該受到一些獎勵。

  在這種情況下，鷹國政府決定向長絨棉國進行貸款和軍援，就和聖潔國一般，但是，這同樣是有前提的。

  長絨棉國購買的飛機，隻能是鷹國的飛機，畢竟，鷹國政府的貸款和軍援，這錢是不能讓國外的軍火商賺到的，這錢轉了一圈，最終回流到了國內，這樣才是正途。

  所以，他們隻能買鷹國的飛機，現在的情況下，鷹國的f-16暫時還不能買到高檔貨，隻能買縮水的j79版本，相比之下，他們就更看好裝備f404發動機的f-5g戰機了。

  這就是整個過程了，現在，艾哈邁德的臉上充滿了期待：“我們真希望貴方能對我們進行軍援，就像是以前那樣的。”

  其實，長絨棉國空軍何嚐不知道鷹國的戰機難伺候？但是鷹國的戰機畢竟是不需要花費很多自己的，那些貸款如何還，是以後的事，先裝備了再說。

  現在，他用期待的目光望著秦觀，秦觀立刻就連連搖頭：“將軍，您知道的，那個時代已經過去了。”

  長絨棉國再想要軍援，那怎麽可能？麵對著這名將軍，秦觀繼續擺道理，耐心地講解。

  “將軍，從人均國內生產總值看，我國不足300鷹元，貴方已超過1000鷹元。俗話說，富幫窮，萬裏行；窮幫富，沒有路。所以，我國政府把無償援助改為有償貿易是完全合情合理的。”

  明明是你們有錢，現在你們還想要讓我們來援助你們，這合適嗎？

  “而且，貴方通過英勇鬥爭奪回了蘇伊士運河的控製權，目前年收入已達10多億鷹元。如果有的發展中國家想提出無償通行，那也是不可思議的。我們的貿易方針是平等互利，遵約守信，我們的公司一定會身體力行。”

  我們國內的外匯才多點？還不夠你們的一個運河的收益，你們國家富裕，我們國家還是貧窮的，怎麽能讓我們無償支援你們？

  秦觀這麽說，說的對方臉色有些微紅，感情他們也是心知肚明的，想要繼續試探己方，能無償援助，那就最好了，不能無償援助，他們也就認了。

  “秦總，還有一個問題，如果我們購買貴方的裝備的話，除了錢的問題，還有發動機的問題。”艾哈邁德繼續說道：“鷹國是不會出口f404發動機給我們的，要出口，肯定就帶著f-5g戰機一起出口的。”

  這也是今後殲十四戰機對外出口的一個很大障礙了，到處都會受到鷹國的圍追堵截，既然發動機上受製於人，那就處處都不方便了。

  秦觀的大腦內一個激靈，突然間就有了個兩全其美的辦法了。

  “我們的殲十四戰機，在配套的時候就放眼全世界，不僅僅是鷹國的 f404給我們配套，還有牛國的rb199發動機也可以給我們配套，隻要咱們采用這種rb199的版本，就可以不用擔心鷹國在發動機上卡咱們了。”秦觀說道：“而且這種發動機是狂風戰鬥機的發動機，同樣是非常出色的，它是三轉子的，科技含量高，性能先進。”

  當初牛國來己方這裏推銷，就已經進行過一番研究，給殲十四配套並不難，而且由於已經給殲八配套了，所以國內也掌握了這款發動機的特點，完全是可以辦到的。

  艾哈邁德皺了皺眉頭：“即使是我們配套了發動機，現在也沒有錢啊。”

  曆史上，這筆合同本來是殲七戰機的，畢竟這款戰機造價低，他們隻花了一億多鷹元，就買了六十架，但是現在呢？己方出售的是殲十四，一架就有幾百萬鷹元，一億多鷹元，最多買二十架，怎麽夠？

  整個項目，那是需要數億鷹元的，這筆錢，讓長絨棉國拿出來還真困難。

  秦觀繼續說道：“我倒是有個主意，我們可以向牛國求助，請牛國從他們的銀行裏給咱們貸款，這樣就能交易了。”

  艾哈邁德頓時一愣：“這怎麽可能？”

  這個想法也太異想天開了吧？秦觀心中卻是知道，還是有成功的可能的，畢竟，牛國人是想要賣發動機的，他們要賣發動機，那己方就得賣整機，長絨棉國人的錢不夠，那就要從己方的牛國貸款啊。

  畢竟，己方的銀行又沒有這麽多錢，即使有，也不能給他們貸款，畢竟自己是清清楚楚的，這個長絨棉國人愛賴賬。

  反正走的是牛國的貸款，要賴，最後也是賴到了牛國人那裏，和己方沒關係。

  “如果貴方肯訂購的話，由我們北方工業公司去運作，走牛國的貸款，如何？牛國如果不肯，我們還可以找漢斯國，或者麵條國，肯定有人會願意的。”秦觀繼續說道。

  牛國還真可能會不願意，畢竟長絨棉國人當初是從牛國人手裏獲得的運河的主權，已經和牛國人反目了，牛國人生意為主，賣發動機還行，如果還是從自己口袋裏麵掏錢，那就可能不樂意了。

  但是，他們和漢斯國，和麵條國沒仇怨的啊。

  rb199發動機是牛國、聯漢斯國和麵條國三國合作研製的高推重比三轉子加力式渦輪風扇發動機。

  1965年牛國提出rb199方案，1969年牛國羅爾斯？羅伊斯公司、漢斯國mtu公司和麵條國菲亞特公司組成渦輪聯合公司著手設計。1971年9月第1台rb199發動機進行首次試驗，1973年4月飛行試驗台上首次試飛。1974年8月裝在“狂風”原型機上首次試飛。1978年11月通過150h定型試車。1979年開始批生產，1980年秋開始服役。

  看這些數據就知道，當rb199服役的時候，幾乎代表了歐羅巴洲最高的水平的。

  其中，渦輪聯合公司中羅爾斯？羅伊斯公司、mtu和菲亞特公司分別擁有40％、40％和20％的股份。

  所以，如果牛國人不答應，就直接找漢斯人幫忙，要知道，在最初的時候，自己就和漢斯人在坦克項目上合作愉快，他們肯定是非常願意的。

  賺錢的事，他們為何不願意？至於長絨棉國人以後賴賬，那就和己方沒關係了。