也就是說要表明自己的帝位來的是很正規的是受到天下認可的。有這個東西，直接表明了自己的帝位是受命於天的。

  這就和那武俠裏麵的幾句話很相似。“武林至尊，寶刀屠龍，號令天下，莫敢不從。”似乎有了這東西，全天下就聽他號令一樣。

  實際上，當然不是這麽回事。

  重要的還是實力，沒實力，有這塊石頭，能調動兵馬了嗎？

  崇真的開朝祖先，就不喜歡搶這個東西。因為開國皇帝完全知道自己是一個什麽樣子的出身，本來就是個乞丐，編瞎話已經堵不住悠悠眾口了，並且他這種身份，完全是代表老百姓利益的，對官吏無比仇恨，他才不會在乎什麽傳國玉璽。

  所以他們這個朝代，是沒有玉璽的朝代，這讓崇真一直記掛著，難道是因為沒有玉璽，自己才最終亡國的？

  崇真沒有去要自己的愛妃，沒有去要自己的孩子，倒是對玉璽念念不忘。

  對這個皇帝，草原英雄是嗤之以鼻的，自己實力最重要，沒有實力，啥都不行的。

  你以為有玉璽就能號令天下嗎？玉璽連自己的兵馬都無法調動，隻有虎符或者是節令符才是專門用來調兵馬的。

  “我就是想要玉璽，如果有玉璽，我這輩子也安心了，就在這裏安度晚年好了。”崇真說道。

  “好，我滿足你的要求，大家群策群力，找玉璽在什麽地方。”秦觀望著不遠處的後主和周後兩人：“二位，也請幫忙查找線索。”

  後主在位的時候，手裏是有玉璽的，同時，這些人的思維都不錯，可以讓他們翻閱各種典籍來尋找啊，隻要讓係統開放權限，這些曆史資料，他們想怎麽翻閱就怎麽翻閱。從係統裏麵退出來，秦觀就看到了麗莎的眼神：“找傳國玉璽，的確不好找，但是，那司母戊鼎，不是就在首都博物館嗎？”

  瞬間，秦觀恍然大悟，以前的時候，是沒有往這方麵想啊！

  各種精神力，都是靠機緣的，秦觀又是隨遇而安的性格，居然沒有想著主動去爭取，而現在，終於打開了新的思路，同時，需要的精神力也是天文數字了，才想起了主動去尋找。

  而麗莎，也給秦觀提供了一個很直觀有效的機會，就是去博物館啊，那些文物，哪件有精神力，就吸收哪件啊！

  秦觀頓時就打起了精神來，看來，想要提升到那個數字，也不是沒有可能的。

  想到這裏，秦觀就是迫不及待了。

  “你想回去的話，就回去吧，這裏有我，一切都是穩妥的。”麗莎說道。

  有一個人，可以知道自己所有的想法，是一件很可怕的事，自己在他的麵前，沒有任何的秘密可言，而麗莎就是這樣的人。

  秦觀心中所想的，對方知道的清清楚楚。

  自己不能在這裏呆太久，畢竟最近自己要處理的事太多了，到目前為止，有關航空發動機的事，還沒有落實呢。

  “你如果向係統要求開放權限的話，我也可以把對應的資料找來。”麗莎說道。

  秦觀連連搖頭，如果把這些權限都開放給麗莎，那自己說不定有被徹底架空的危險。

  秦觀沒有說話，隻是搖頭，麗莎就不再做聲了。

  “我該走了。”秦觀說道。

  連夜回去，這些天來，乘坐著北方勇士來回走，秦觀又覺得不滿足了，如果要是能有一架專機，讓自己飛來飛去就好了。

  當然，這想法是不可能實現的，國家可耗費不起，自己也不能太搞特殊，想起了客機，秦觀突然就想起了什麽。

  “咱們的運十客機，幾個月後就要首飛了，你要是想看的話，我也可以和你一起去看看。”麗莎說道。

  秦觀已經想到了運十，這個項目，以前一直沒有顧上，來華亭幾次，都是來去匆匆，這次，聽到麗莎這麽一說，秦觀已經動心了。

  運十，漢國自己研製的第一款大型客機。

  當年，漢國曆經艱難，終於仿製出來了轟-6轟炸機，當時的總理就提議，能不能在轟-6基礎上設計一種噴氣式客機？

  而後來的外交部長陳元帥說：“我這個外交部長，出國不能坐自己的飛機，地位就與別的國家不同。

  畢竟熊國就在圖-16基礎上研製成功了第一型噴氣式客機圖-104。而漢國自己的轟-6，就是仿製了圖-16。

  但是後來，還是不了了之了，這樣就到了70年代。

  當時的一號首長視察華亭市，說華亭市的工業基礎這麽好，可以搞飛機嘛。

  之後，空軍航空工業領導小組召開緊急會議，向三機部傳達一號首長指示，華亭要搞飛機！

  很快，華亭市就拿出來了意見，要搞大飛機作為總理專機。

  就這樣，運十項目上馬了。

  運十飛機的工程目標是為國家領導人研製出國訪問的專機，為在國際外交場所樹立中國的大國形象。

  最初確定以轟-6轟炸機作為基礎改型設計的研發思路：載客100人左右；在轟-6基礎上改，不是重新設計；安裝3台或4台發動機；航程5000公裏；高度1萬米；速度每小時1000公裏；全天候。

  從此，華亭開始了研製大飛機的項目了。

  後來，這個項目的總師馬鳳山提議大型運輸機雖然以轟-6為基礎，但是不一定要完全仿照圖-104的路線，運十也由此成為了漢國第一架按英美適航條例設計的國產飛機。

  正在這個時候，聖潔國的一架波音707飛機在新疆著陸時損壞。整個設計小組立刻前去，通過對這架殘骸的剖析和研究，對波音-707的主要數據有了一個基本的了解 。

  所以，當運十出來的時候，外形和圖-104不同，反倒和波音707很相似。

  可惜，後世因為種種原因，運十項目最終下馬，漢國從此失去了自研大飛機的能力，漢國龐大的空中運輸市場，都被波音和空客給瓜分了，每年巨額的外匯儲備都流走了。而現在，秦觀既然來了，當然不會讓這樣的場麵出現，他是堅定的運十的支持者。