2063年的4月5日，那是一個大日子，那一天“鄭和”號正式啟航了，如果我當時不是這艘船的船長，那麽各位看客甚至會以為我將要死在“雲雀”號上。

  事實也是如此，出事故的那一瞬間，我真的認為自己會死在那艘小小的攔截器裏，我甚至考慮打開艙門，讓自己瞬間冰裹在艙內，成為流浪在太空的一座墳墓，而我的屍體將在無氧、接近絕對零度的環境下保存得比埃及法老還要好。

  說不定億萬年後會被後人或者其他的什麽太空智慧生物發現，然後成為研究對象或者當做英雄獲得禮遇。

  可惜我沒死，不然也就沒有後來的故事了。

  之所以沒按照順序繼續講解後麵發生的事，因為很多事我也是通過事後的解密文件或細節碎片拚湊而成的。

  《山海經》裏有段記錄，“人麵蛇身，赤色，身長千裏，鍾山之神也。”指的是一種神獸觸龍，觸龍生於北方，形如一條紅色的蛇，在夜空中閃閃發光。

  觸龍也被後人理解為極光的代表。

  當我升空前被注射了一種名為抗衰素的藥劑時，絕對想象不到，這種藥物的起源發現居然是在絢麗極光映照下的北極……

  ……

  ……

  劉冬勇緊擁著淩燕。

  兩顆孤獨的心在北極的寒風中緊靠著，盡管回到帳篷內可以烤火，但是麵對別人的談笑風生，他們會更加淒冷。

  望著難以用任何詞語形容的美，聽著深遠天空中傳來的含糊不清的炸裂聲，裹在風裏的兩人竟同時感覺到暖意，此時的相擁可以讓人暫時忘卻那些不堪的嘲諷與傷痛。

  在大自然麵前，在蒼穹和炫美的極光下，人類的聲音似乎真沒必要放在心上。

  淡光如華，就連被千萬年冰雪侵蝕而裸露出來的怪石嶙峋的地表也變得絢爛多姿，不經意間，劉冬勇突然怔住了。

  “你看！”

  “怎麽啦？”淩燕下意識地問，頭扭過去順著劉冬勇的目光望向遠方，那裏有一片小到可以稱之為可憐的冰蓋，冰蓋邊緣是被極光照映的光路離奇的地表，或明或暗的發生著變化。

  “那是……”劉冬勇鬆開淩燕，腳步開始慢慢向那邊移動。

  “小心有裂縫。”

  有的時候冰蓋下會有裂縫，但是這片土地除了有點難走，是不存在裂縫這種東西的。

  雪橇犬汪汪地叫著，好像也發現了東西，它們朝向的陰影處發現了一團黑乎乎的東西，遠遠地看不清。

  “不會是北極熊吧。”淩燕的心跳猛地加速，有些驚慌的她試圖去找人。

  劉冬勇伸出一隻手擺了擺，示意沒事，然後繼續借著微弱的極光向前走去。

  那個東西大概距離他們兩三百米左右，就在冰蓋的邊緣，這些剩餘的冰蓋並非是新降的雪，而是往年冬天一直沒有融化的殘留。

  全球仍在變暖，這種現象對人類生存極為不利。

  劉冬勇一腳深一腳淺地走在極不平整的冰陸上，如果這種變暖持續下去，那麽這些凹凸不平的路麵早晚被風侵蝕成圓潤的樣子，他一腳踩下去，險些沒有跌倒，仔細一看，竟然踩進了一堆軟綿綿白花花的東西裏麵，那是塑料垃圾，人類的行為對極地也產生了不可估量的影響。

  如果不能改變環境，那就要改變人體。

  根據自然法則，生物的本能應該會催生進化，但在此之前會有大量的人類因為環境的變化而死亡，即使住在滿是空調房的屋子裏也不行。

  劉冬勇堅信自己的選擇是沒有錯的，上天有可能眷顧這種堅持，那個東西可能就是他要尋找的。

  ……

  ……

  大量的新聞媒體都在報道我深入太空的行為，但是對太空電梯二期工程出現意外的情況保持緘默。

  我們也沒辦法，目前查不出原因，又不能讓競爭對手發現我們的真實情況，隻能先保持沉默。

  如果不出意外，我找到10號艙的時間應該在起飛後123小時，但是在120小時的時候，我還沒有任何發現，就算肉眼看不見，儀器也應該能夠察覺到什麽，但是顯然，那東西太小了，而且沒有任何信號源，應該是被破壞得比較徹底。

  我抱著試試看的心態繼續前進，卻遭遇了機器報警。

  “警告，軌道偏移，前進會發生不可預知的危險。”

  這聲音有些機械，大概是那些老頭子們喜歡的機器人該有的聲音，我不喜歡，卻又不能在攔截器裏表現出這種所謂的“不成熟”。

  我不由得想起一位著名心理學家寫的文章，人的外表是具有欺騙性的，看起來老實的人總能獲得別人更多的好感。

  與人交流的時候總是不可避免的進入角色扮演之中，比如麵對安娜，我就必須要扮演一位能夠解讀風情的戀人，在領導麵前我必須是可靠的宇航員，和李澤浩那家夥在一起的時候會自然一點兒，但我們畢竟是夥伴，有的時候需要給對方一個結實的後背。

  我又想了我的妙妙，之所以說是我的妙妙，就是因為與眾不同，她對我的與眾不同，從登上太空前那句“你瘋了”開始。

  到現在她再對我說一句話，而整座“超級天宮”和月球基地共用的是妙B型，因為連體關係，所以我的妙妙不可能被連接到這邊的係統裏，會出現計算機識覺上的排異反應。

  深邃的太空一望無際，什麽都是黑乎乎的，我甚至不知道自己的姿態，到底哪頭算大頭朝下呢？

  透過攝像頭我能看到兩條不是很清晰的軌道圖像，那是未固定的碳納米管軌道。

  現在我被迫停在太空中，距離我即將尋找的目光大約還有3-5個小時左右不確定的行程。

  自動駕駛不允許我前進，那手動駕駛呢？

  “申請手動駕駛。”

  我已經來到這兒了，不可能連試都不試就離開。

  “危險，提出嚴重警告。”係統發聲。

  “超級天宮”指揮中心也正在與地麵緊張聯絡，命令傳遞需要一個相對漫長的過程，在這個過程中有可能發生什麽誰也無法預料，我必須盡快找到失蹤的“燈塔”。

  “雲雀自行提報行動方案，時間有限，這邊隻能先行動再聽從指令。”

  其實就是先斬後奏，因為我知道地麵一定會批準行動的，不然也不會讓我開這麽遠。

  如果因為一個警報就中止行動，那麽這樣大的項目造成的損失誰來負責？

  我小心翼翼地操縱著“雲雀”捕捉著那兩條線緩緩前進。

  事實上我根本沒走多遠，在不間斷的警告聲中，我發現飛船無法前進了。

  “軌道發生變形，無法前進。”

  我長呼一口氣，情況比我想象的還要糟糕，這種情況下，即使順利更換了“燈塔”，再把軌道調整回原來的姿態也要大費周章。

  我定了定神，然後向“超級天宮”發出申請。

  “雲雀申請脫軌前進。”