“什麽？”

  “您想把紅旗獨立出來……給，給釘子？”

  “這，這這……”

  眾人皆是一片駭然之色，瞪大了眼睛，一副難以置信的樣子。

  老者淡定道：“是的，我的預想是將紅旗從一汽集團獨立出來，完全交給釘子科技去做，國家占據部分股份，和之前一樣不參與企業的具體管理。”

  “紅旗，是該獨立出來了，它不應該成為一汽集團向國家伸手要錢的借口，再這麽下去，紅旗就真成了一個笑話……”

  老人的聲音很平靜，平靜的仿佛一汽集團的董事長不是他一樣。

  眾人的臉上流露出一抹訝色，看向老人的目光頓時充滿了敬佩。

  要知道紅旗本身就是一杆再炫目不過的標杆，有紅旗在手，一汽哪怕做的再差，品質也是有保障的。

  而失去紅旗的一汽，必將麵臨前所未有的艱難挑戰！

  正是因為這個原因，在國內，覬覦紅旗的車企宛如過江之鯽、不可勝數。

  大家都巴不得上麵將紅旗拆分出來，然後給他們做。

  甚至業內流傳著一句話：在品牌這塊，得紅旗者得天下！

  但大家也都清楚，嚴格意義上講，紅旗並不能算作一個純粹的品牌，而是一種文化象征和曆史傳承，具有非常重大的意義。

  想要拿到紅旗的生產權，絕對不是那麽容易的事情。

  “可，那畢竟是紅旗，交給一個私企怕是有些不妥。”

  “是啊，我們也承認釘子科技是民族企業，把紅旗交給任何一家國企我們都不會有意見，可釘子畢竟是一家私企啊，……”

  “希望您再好好考慮一下，這件事確實有些兒戲了……”

  大家議論紛紛，對待這個問題普遍秉持不看好的態度。

  單論老人想把紅旗拆分出來這件事，大家都是很讚同的……畢竟紅旗這幾年的情況大家也都清楚，甚至上麵也曾有過將紅旗獨立出來的想法。

  可紅旗畢竟不同於其他，它代表著整個民族的臉麵，事關重大，絕不能有半點閃失。

  就算拆分，也應該是從眾多國企中挑選一家繼承，而不是直接給一家私企。

  在眾人的觀念中，隻有國企才是自家人，才是值得托付、能讓紅旗重新煥發榮光的選擇！

  聽著眾人的議論和爭吵，老人波瀾不驚，搖頭道：

  “什麽國企私企的，在我看來，釘子科技在民族立場和大局觀上做的不比任何一家國企差！”

  當初國難當頭之際，是瀕臨破產的釘子第一個站了出來，直接援助了災區價值5000萬元的珍貴物資，大大減輕了救援部隊的壓力，為受災人民帶來了一絲希望的曙光。

  之後麵對紅果的壓迫，釘子更是奮起反擊，將紅果直接從神壇擊落，順帶還解決了困擾大家幾十年的芯片問題。

  在消息傳出後不久，上百架次的專機從全世界各地飛來，隻為求得一絲合作的可能。

  隨後不久，釘子宣布發明了石墨烯電池，一舉震撼了整個世界！

  石墨烯電池的出世，直接將全世界的能源產業推入了一個新的紀元。

  一個……完全由我們主導的紀元！

  上麵在驚喜的同時，也陷入了深深的擔憂。

  好在，釘子並沒有出售石墨烯電池的打算。

  在那段時間，幾乎全世界所有的國家和機構，都通過明裏暗裏的手段弄到了這種電池，然後投入巨大的人力物力展開了瘋狂的研究。

  然後——全軍覆沒！

  沒人能研究清楚這東西是怎麽做的，就算能搞清楚原理，他們也不具備這種精度的石墨烯生產技術，更別提仿製了。

  國內的各大研究機構當然也沒有成功，不過這不重要。

  他們已經獲得了釘子科技的石墨烯訂單！

  雖然數量不多，但用在極少數像航空航天這類的尖端領域，也是綽綽有餘了。

  從這個角度來講，國家算是欠了釘子一個天大的人情。

  這也是之後為釘子一路大開綠燈的主要原因。

  大家都是自家人，哪有自家人為難自家人的？

  在上麵看來，釘子雖然不是國企，但卻比絕大多數國企更靠譜！

  看著眾人的表情變得肅然，老人繼續說道：“再看看現在國內的汽車市場，國產品牌的份額被一擠再擠，我們隻能靠廉價車係苟延殘喘，像BBC這樣的國際豪華品牌，我們一個都沒有……”

  “釘子科技，這是一家擅長創造奇跡的企業，把紅旗交給他們，或許會有意想不到的收獲……”

  眾人陷入了深思。

  雖然想要辯解，但直覺卻告訴他們——老人可能是對的！

  片刻，一人出言道：“可您也知道，他們從來都沒有做過汽車……”

  老人卻笑道：“沒做過可以學嘛，有電動車的前車之鑒在先，做汽車也不會差到哪裏去，再說了，我又不是現在就要把紅旗交給他們……”

  “他們這次不是想推出一款硬派越野嗎，在國內做越野，明顯是用來對標奔馳的，嗬嗬，我們權且先觀望觀望，至於釘子能不能拿到紅旗，就看他們這次的表現了。”

  聞言，眾人齊齊點頭。

  ……

  另一邊。

  “老板，所有手續都批下來了！”

  王大龍急匆匆的走進辦公室，向羅離報告了這個好消息。

  羅離接過文件看了看，搖搖頭，不太滿意。

  相關部門的測試都是些基礎測試，無法完全得出一輛車的綜合性能。

  汽車不同於其他，相較於性能，安全性才是一輛車的重中之重！

  還是那句話，釘子的產品，決不能帶著任何一絲隱患賣出去！

  “派人把車開出去吧，務必詳細記錄各項參數。”

  想要測試車輛的綜合性能，就不能局限在試驗場地模擬出的理想環境，而是要真正開上道路。

  這樣才能得到各種路況、環境和天氣條件下的真實數據。

  有了這些數據，工程師們再進行進一步的調整，隻有這樣，才能將所有隱患消滅在萌芽狀態！

  測試超低溫下的性能表現，需要把車開到北國哈爾賓……

  測試常規公路下的穩定性，需要把車開到沿途的各大高速公路……

  測試高溫和風沙環境，則是需要讓車輛馳騁在荒漠地帶……

  測試車輛的越野屬性，則是需要前往各大崎嶇山路……

  ……

  這一天。

  釘子工廠人頭攢動、人山人海。

  無數員工和技術人員翹首以盼，目光中閃爍著激動的光芒。

  在萬眾期待中，忽聞一聲令下，三十輛汽車瞬間駛離廠區，然後奔向四麵八方……

  消失在大家的視野之中……

  ——————————

  接下來，就到熟悉的裝逼環節了……