對於南海州，林子然自然是不陌生的，他當年起家的青山鎮，就是嫡屬於南海州羅安郡連關縣。

  統一南海州乃至統一帝國的過程裏，林子然也是長期把羅海城作為自己的大本營。

  統一帝國之後，雖然遷都到了京州，不過郭東岩也是一直比較關注南海州的情況，並過去十多年裏數次視察中，都會返回南海州。

  所以對於羅海城的情況，林子然還是比較熟悉的。

  但是吧，距離上一次返回羅海城也是有四年之久了，這四年過去後了，羅海城也是發生了極大的變化。

  首先進入城區後，林子然就是看到了大量的公共有軌電車。

  電車這東西也是最近幾年才是在各大城市裏鋪開，上一次林子然來羅海城的時候，電車還沒大規模普及呢。

  但是現在，這羅海城裏已經是有眾多的電車在運營了。

  電車就和電燈一樣，這也是大恒帝國電氣化的一個重要標誌之一了。

  雖然說大恒帝國官方層麵，更加關注的是工業生產領域裏的電氣化設施，比如工廠采用電動機取代蒸汽機為主要動力。

  但是吧，工業設施普通人也比較難看見，所以普通人對工業生產領域裏的電氣化認知是不太充分的，他們更加了解的還是日常能夠看見並接觸到的東西，比如電車，比如部分商業設施裏的電燈，比如說電報。

  尤其是電報，這算得上是人們最早大規模了解並影響到他們實際生活的電氣化設備了。

  電報的出現，方便了人們的溝通，不僅僅是商業領域，更是在普通的生活領域。

  如今很多人進行緊急聯絡的時候，往往都會拍發電報。

  當然了，現在電報也挺貴的，如果不是緊急情況下，一般還是用信進行聯係居多。

  而電車，則是他們日常接觸裏的第二種電氣化設施了，至於電燈嘛，這玩意其實出現的更早，但是吧，電燈現在還太過昂貴。

  目前電燈的主要應用還是集中在軍事領域，比如軍艦內部的照明，探照燈就是最典型的電燈應用了。

  此外目前陸續有一些商業設施，比如酒店，大型的百貨商場、高檔寫字樓等辦公場所等等也陸續投入巨資裝電燈。

  然後一些官方建築為了推廣電燈，也有所采用，比如皇宮就是最早應用電燈的建築群了，後續京州裏的各大機構也是陸續采用。

  但是，電燈成本高昂的問題依舊還存在。

  這個高昂的成本不僅僅是說電燈本身的生產成本高，還有供電設備的成本高昂。

  由於很多地方根本就沒有現成的供電網絡，你要用電燈或者其他什麽電氣產品，還得自己買一台發電機發電呢。

  帝國雖然在很多地方都是在大力發展供電網絡，但是主要還是集中在工業領域裏，發電廠往往是建立在各大工業區，大城市裏，主要是為了工廠供電，其次則是為了大規模用電的公共事業，比如電車供電。

  想要普及電燈，還得繼續投入巨資建設供電網絡才行。

  羅海城這邊的電氣化發展，在林子然看來還是很不錯的，已經不比京州那邊差了。

  京州那邊可是帝國首都，而且還是鏡河的運輸樞紐，並且京州本身就是帝國的傳統工業帶，有著各種加成呢，最早的火力發電廠可就是建在京州。

  而南海州的羅海城，說實話部分條件還是要差一些的，不過依舊能夠快速跟上電氣化的發展步伐，可見當地主政的官員還是下了苦功夫的。

  既然看到了好的景象，林子然自然也不會吝嗇自己的誇張，在抵達羅海城後當天晚上的高層會議裏，林子然就是表揚了南海州的地方官員，並鼓勵他們繼續大膽創新，勇往直前，為帝國強盛，為民眾富裕做出貢獻。

  次日，林子然親自瀏覽了羅海城的城區，參觀了市中心的一家大型百貨大樓，嗯，這的羅海百貨大樓也是大恒帝國裏第一家百貨大樓了。

  嗯，這百貨大樓也不是大恒人首創的，而是學的克魯爾王國那邊的最近幾年冒出來的百貨大樓的商業模式。

  在很多領域裏，其實大恒人都是頂著克魯爾王國，瓦利亞帝國等傳統發達國家，一看見人家弄出新東西來了，大恒人這邊立馬就跟進了。

  要不然，外人怎麽會說大恒人啥都抄呢！

  不過在林子然看來，大恒帝國作為一個剛統一不過十幾年的國家，底蘊還是太差，這摸著克魯爾王國這個世界第一大國過河，一點毛病都沒有，反正對方也不可能找自己要專利費啊。

  參觀完百貨大樓，林子然又跑去參觀了剛完工的南江大橋。

  南江，乃是羅河支流，流淌過羅海城區，然後向西北延伸，整個羅海城區在這之前，基本上就是建在南江東岸，然後一直延伸到羅河的，所以羅海城，實際上是一個南邊臨海，東臨羅河，西林南江的城市！

  但是隨著城市的發展，而城區土地麵積越來越無法滿足城市的發展了，所以就被迫向南江北岸發展。

  但是吧，隨著南江西岸發展起來後，這兩岸民眾以及物資往來就非常麻煩了。

  光靠渡輪可不行，至於說修橋，這其實也很麻煩。

  南江在羅海城的城區裏，可是非常寬的，江麵可是有大幾百米呢，而且最重要的是，南江本身也是承擔著極為重要的內河運輸任務。

  想要修橋，你得先確保通航才行。

  最後大恒帝國這邊下了大力氣，解決了不少的技術難題，這才設計並建造了這麽一座南江大橋！

  這是一座鋼鐵懸索大橋，直接橫跨數百米的江麵，甚至還專門修了大幾千米長的引橋呢，隻要是為了確保通航能力，橋麵修的比較高，這通航淨高可以達到二十五米呢……

  由於橋麵太高高，所以需要很長的延伸段來減緩坡度。

  所以為了修這橋，大恒帝國得工程師們是付出了巨大的努力的。

  而參觀該橋的時候，林子然也是琢磨著，什麽時候修一條羅河大橋，畢竟不管是鐵路通車還是公路通車，羅海城其實都需要一座超級大橋。