第五十一章最貴的是人才

  ??九月八日，是南江省值得紀念的日子，江城市值得紀念的日子，是宇紅乘用車公司值得紀念的日子。

  ??這一天，江城市江水區的宇紅雷諾汽車工業園破土動工，奠基儀式正式拉開帷幕。

  ??在祝省長的親切關懷下，孕育了月餘的宇紅雷諾乘用車股份有限公司新鮮出爐，在嗷嗷待哺中就要從吃奶到吃飯，從爬行到直立行走了。

  ??今天與會的領導心情各不相同。

  ??省政府的祝省長為首的一幫官員，可以說是興高采烈，南江除了南風汽車，又新冒出來一個新的合資汽車廠，你想想，對全省工業的發展有多大的推動作用，對全省整個GDP的貢獻將是一個可以預計的數字。

  ??祝省長更是在最近一係列會議上把宇紅雷諾合資的事大大讚揚了一番，並對江城市的主要領導提出了嚴肅批評。

  ??江城市幾個領導，在今天出席現場過程中，耳朵邊還“嗡嗡”直響著祝省長那震耳欲聾的聲音，那個鬱悶喲。

  ??“這麽大的項目引進，完全是宇紅乘用車的一己之力，到頭來，人家要地不給，要支持不配合，啊，你們在幹什麽？”

  ??“你們市委市政府，難道想把這個來之不易的合資成果往外推嗎？”

  ??“我可告訴你們，這個合資企業外麵可有很多城市，包括外省市排隊等著人家落戶呢！”

  ??經祝省長的響鼓重錘，江城市政府行動倒也迅速，城市規劃、國土資源局、計委等局委即刻行動，特殊通道辦相關手續，在九月八號一切就緒，隻等奠基。

  ??宇紅乘用車也是在與江城市政府多方溝通，效果不明顯的情況下，直接在省長那告了回禦狀。

  ??也是逼急了，不得已而為之，張明宇打定主意，今後還是應該跟江城市政府搞好關係，直接在省長麵前上眼藥，怕就怕，他們這幫土皇帝一生氣，一頓腳，那後果很嚴重啊。

  ??江城市的大佬們雖然不舒服，但真的看到企業規劃書時，個個也是笑意盈盈。

  ??先期規劃小車年生產二十萬輛，後期陸續上麵城市越野、城市新能源等汽車，總產量將突破四十萬輛。

  ??所以，這些大佬再沒有猶豫，直接在江水區，宇紅乘用車的東邊，批地三千畝作為宇紅雷諾汽車的產業園。

  ??大手筆，大氣魄，大發展。

  ??本次合資公司宇紅乘用車占51％的股份，雷諾汽車占股49％，共同出資兩億五千萬美金，其中，宇紅公司出資一億五千萬，雷諾汽車出資一億，雷諾汽車提供全方位技術支持，而且發動機等核心技術也由雷諾提供。

  ??宇紅乘用車的51％股份中，中拓公司強打惡要非要投資五千萬美金，結果，張明宇跟中拓陳敏傑好一陣磨呀，好說歹說，讓陳總讓步，降低投資額。

  ??可是中拓公司不容分說，直接打過來三千萬美元。好心好意的投資款也不好意思退呀，木已成舟，投資額再沒法少了。

  ??陳敏傑是看好合資汽車項目，更是看好張明宇這個人。

  ??一句話，信明宇，得天下。

  ??乖乖，這話有點大。

  ??……

  ??奠基儀式在熱鬧的氣氛中結束。

  ??各方賓客都相繼離開。

  ??而本次儀式的特約供應商代表，實際上是合資汽車公司的控股人的張明宇同誌，看著正在打掃戰場的員工，上下忙碌，卻生了無盡的感想。

  ??當下，正是中國汽車工業飛速發展的時代，而在這一發展過程中，除了汽車硬件技術和汽車品牌的知名度很關鍵外，汽車人才的需求，也是不可忽視的重要因素。

  ??張明宇想到，在前世的一部電影《天下無賊》中，著名的演員葛優的一句台詞：二十一世紀什麽最貴？人才。

  ??繁華落盡是蒼涼。目前我國的汽車行業存在著人才匱乏、後備不足的現象，很多中國的企業都渴望能夠擺脫人才匱乏這樣的困境，但這樣的渴望，在今天現實的情況之下，對很多中國企業來說可能還是一個遙遠的目標，由於缺乏自己的人才儲備，大企業高薪聘請國外專家，小企業四處挖同行的“牆角”。

  ??人才的稀缺及不規範的流動，導致了中國汽車企業的惡性競爭，影響了汽車產業的健康發展。

  ??人才問題已經成為發展汽車產業的瓶頸。我國汽車人才存在的突出問題：

  ??一是缺乏領軍人才，尤其是既懂現代汽車技術、又懂現代汽車技術管理的人才匱乏；

  ??二是缺乏交叉學科的複合型人才，汽車作為多學科交叉的高科技產品，需要機械、電子、材料、能源、環境、美學等學科的複合型人才；

  ??三是汽車研發人才缺口巨大、後備不足，汽車營銷、售後服務、汽車體育、汽車博覽和汽車文化人才遠遠不能滿足汽車業發展需求，汽車人才國際化程度低，不能滿足經濟全球化的要求。

  ??汽車人才對汽車業發展的作用，在自主品牌時代顯得尤為突出，據相關統計顯示，歐美發達國家的汽車行業中，汽車研發人才一般都占到30%以上，而我國還不到8%。

  ??國外發達國家高技能人才占技工隊伍的40%以上，而在我國這一比例僅為3.5%。據我國教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》，目前國內汽車維修人才的需求量至少存在80萬人的缺口。

  ??而高級技工也因培養、培訓出現斷層，出現後繼無人的局麵。因此，汽車專業成為了社會上十分走俏的專業，汽車類專業人才成為了炙手可熱的“搶手貨”，汽車行業中的複合型人才將成為競爭焦點。

  ??張明宇記得福特公司高管說過：你把所有的機器設備全拿走，隻給我留下技術人員，不出五年，我還給你們一個更出色的汽車廠。

  ??想到這，張明宇心裏籌劃著，一定要建立一個集生產、銷售、服務於一體的真正意義上的汽車專業的大學。

  ??這所大學可以跟江城乃至全國知名的汽車專業的院校合作，培養汽車行業的專業人才，把宇紅雷諾作為後方基地，協同發展，真正做到“工學結合，校企聯動”。

  ??同時，可以在這個大學裏創辦汽車製造相關的職業技術學院，讓實際操作工人的技能進一步提升，反正，江城市批的地是三千畝，完全可以在這個產業園中辟一塊地，建立大學，當然了，辦學手續還是要找相關部門協調的。

  ??張明宇思緒轉回，心裏在呐喊：汽車獨立學院，我們來了。

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