前麵說過，宰卜達尼城守軍膽敢抗拒天軍，那是死罪可免，活罪難逃。

  風度翩翩的東南軍高官戴維先生骨子裏是個奴隸販子，在東南國、東南軍裏是公認的，這家夥成功到連自己白種人都照賣不誤，將白種女人賣給兩中華男人，將白種男人賣給綠綠，他是最成功的奴隸販子，與最成功的軍火販子賣軍火去打自己祖國有異曲同工之妙也！

  那些落入他手裏的宰卜達尼城守軍還有幸理？！

  他們淪為了必賣品，賣給了紅毛番奴隸販子。

  戴維先生把白種人賣給綠綠，把綠綠賣給白種人，翻手為雲，覆手為雨，令人歎為觀止。

  由於深得顏常武信任，戴維先生的販奴事業不受影響地推行，異常地紅火，賺到盤滿缽盤。

  一些諫官認為他販奴有損我華人形象，紀檢官員們則查帳認為他貪汙，可是誰都告不倒戴維先生。

  不過後來的學者在研究戴維先生生平時，認為他這是“自汙”，因為戴維先生是雞蛋人，在華人中是淳淳君子，名聲是很好的，又有燦爛的才華，他為了避免君王之忌，大搞販奴，從而有了人生汙點，達至與塵同光態勢。

  戴維先生主持進攻奧斯曼帝國，遇到抵抗時定下策略是為首者殺，餘眾一概為奴賣掉，宰卜達尼城戰俘準備被他賣掉了。

  他建立了奴隸販賣網，賣掉他們輕而易舉。

  宰卜達尼城的戰俘們後悔莫及，他們記起了先前來營招募人手的伊薩夫帕夏的話中有話：“如果不加入我們，過一陣子，你們會後悔的！”

  後悔，晚了！

  東南軍調來大隊人馬，把戰俘營團團圍起來，隻要戰俘們敢搞事，就血腥鎮壓！

  原本一日兩餐變成了一日一餐，餓到戰俘們雙眼發綠，哪有力氣造反。

  在軍隊的押解下，戰俘們陸續離營，前往地中海，將在海邊“交貨”。

  地中海？

  那裏是奧斯曼帝國海軍的控製範圍，奧斯曼帝國海軍擁有強大的艦隊！

  雖然他們勾結華人、紅毛番做生意買賣十分地專業，但上萬本國戰俘被賣給紅毛番，關係太大，即使是奧斯曼帝國中那些堅定的愛國者也絕不敢冒天下之大諱放行的。

  想到此節，戰俘們自我安慰道：“不怕！”

  但當他們到達地中海邊，看到碧藍海水裏的艦船，戰俘們的心凍過海水！

  海邊空蕩蕩的沒有見到奧斯曼帝國海軍的艦艇，相反見到的是東南國海軍的艦隊，他們打著的旗幟，似乎飄滿了海麵，讓戰俘們覺得刺眼無比，有透不過氣的感覺。

  這怎麽個可能！

  強大的奧斯曼帝國艦隊去哪了？

  海風呼嘯，仿佛在回應他們的呼喚道：“他們到了海底啦！”

  一支巨大艦隊都被東南國海軍送入了海底？！

  ……

  早在占據了敘利亞和埃及之後，東南國領袖、將帥們與參謀們絞盡腦汁，想的是如何打敗那個老大帝國的良策。

  奧斯曼帝國號稱“上帝之鞭”豈是說笑的，這是一個帶甲百萬的強大帝國，雖然在走下坡路，終究是瘦死的駱駝大過馬，不容小看。

  在諸多的思索中有一條就是大家公認的“戰爭打的是錢糧！”東南軍之所以成功，正是此話的表現，東南國有的是錢，有的是糧，多的是軍火，別國愁錢糧，東南國早早就實現了錢糧自由。

  這裏麵有個大問題，就是如何把錢糧物資運到前線。

  以前，東南軍到大陸參戰，都是沿海邊或者沿江河邊進軍，這樣可以得到東南國艦隊的掩護以及補給。

  至於打東南亞更不用說，憑借著艦隊掩護與補給無往而不利。

  出馬六甲海峽對外擴張，艦隊對岸的支持力度決定了東南國陸軍的成敗得失。

  所以東南國海外殖民地多建立在海邊，非常地安心。

  但向奧斯曼帝國進軍，那就存在著大問題。

  開地圖來看，如果從東邊進軍，可以走兩河流域，可是那裏河網密布，補給船隊非常容易受攻擊，這種事情也不是沒發生過。

  在西邊則是地中海，地中海好啊，沿著地中海海邊走，最終就能夠到達伊斯坦布爾，補給不成問題。

  但東南國海軍在地中海是片帆也無，空有龐大的戰列艦編隊，派不到地中海去。

  如果把艦隊繞過好望角，順非洲西海岸到達歐洲，通過直布羅陀海峽進入地中海？

  嗬嗬，送貨上門，風險之大對於東南國海軍，誘惑之大對於紅毛番，隻要任何一個紅毛番國王頭腦不昏，他一定會糾集所有的紅毛番艦隊，肝翻東南艦隊去！

  那麽怎麽辦呢？

  問題的解決最終還是落在了前紅毛番戴維先生的身上，他觀察了已方的情況，認為為了保證陸軍勝利，必須要有海軍的參與。

  東南軍陸軍行的是那種拚命打槍開炮戰術，沒有足夠的補給的話，是無法打贏經驗豐富、建製齊全的奧斯曼帝國的軍隊。

  最好的方式就是沿地中海邊進攻，用船隊進行補給。

  有點異想天開，須知奧斯曼帝國在地中海擁有強大的艦隊，當年被紅毛番於勒班陀戰役中大破，奧斯曼帝國的艦隊被摧毀，可是奧斯曼帝國的大維齊爾輕描淡寫地道：“你們（紅毛番）隻是燒了我的胡子（艦隊），而我卻砍斷了你們的一條臂膀（土耳其人攻占馬耳它）。”

  其大氣若此，可見奧斯曼帝國海軍的實力勁爆！

  如果東南軍的補給艦隊沒有護航，將會肉包子打狗，有去無回。

  戴維先生想到了一個法子，他根據已方軌道的運輸能力，一般單節車廂能運三十噸，最多不超過四十噸，得，他將東南軍中的一種約摸七十噸重的小型戰艦作了改進，一分為二，通過軌道運輸到開羅，再組裝起來，置於尼羅河裏，表麵上充當的是內河巡邏艇，實際上準備用它們挑大梁。

  東南國有這個運輸能力，又有組裝能力，很快就在尼羅河上建立起一支艦隊來。

  這種戰艦船體狹長，長寬為三十米，長寬比為一比五，船首尖削，v型船底，不設分隔艙，整船采用了密集的船肋，以此保證了船體的結構堅固性。

  它幹淨利落，沒有什麽上層建築，隻有一個尾部的操作台，非常簡陋。

  船身上隻有一條桅杆，掛兩個軟船帆，都呈三角形，一前一後，兩麵船帆麵積也差不多，後麵的屬於主帆，下麵固定在一根橫杆上，左右擺動就可以輕鬆的調整船帆受風，而前帆則是一個角直接固定在船首位置，一個角通過滑輪掛在桅杆上，下麵用一條帆索控製，可以隨時調整到船舷左右側，來獲取風力。

  當海軍將領們看到戴維先生想用這種脆弱的單桅縱帆船去挑戰奧斯曼帝國大艦隊時，都難以置信！